Галерея: перший досвід чинних пілотів у Формулі 1

Тести після Гран Прі Угорщини дали змогу кільком молодим гонщикам отримати перший досвід керування болідом Ф1. Пригадаймо, коли чинні учасники чемпіонату вперше опинились у кокпіті машини з вищої ліги автоспорту.

Грудень 1999 – Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford

Грудень 1999 – Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford
1/125

У 1999 році іспанець перейшов із картингу до молодших формул і дебютував у відкритому Європейському чемпіонаті Формули Nissan. Алонсо одразу здобув титул і звернув увагу на себе Джанкарло Мінарді – власника однойменної команди Ф1. На тестах у грудні 1999-го 18-річний Фернандо проїхав коло на 1,5 секунди швидше за бойових гонщиків Minardi та був зарахований у тест-пілоти, а ще за рік – вийшов на старт першого свого Гран Прі.

Фото: LAT Images

Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford

Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford
2/125

Фото: LAT Images

Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford

Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford
3/125

Фото: LAT Images

Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford

Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford
4/125

Фото: LAT Images

Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford

Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford
5/125

Фото: LAT Images

Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford

Фернандо Алонсо, Minardi M01 Ford
6/125

Фото: LAT Images

Вересень 2000 – Кімі Райкконен, Sauber C19 Petronas

Вересень 2000 – Кімі Райкконен, Sauber C19 Petronas
7/125

Після переходу з картингу до одномісних перегонів, юний Кімі встиг провести лише 16 гонок у Формулі Renault після чого впав у око Петеру Зауберу. Останній був настільки вражений пілотажем фіна, що запросив його в Муджелло на тести Ф1. Потім були ще одні тести в Хересі, а кілька місяців потому – тимчасова суперліцензія і повноцінний дебют у Формулі 1.

Кімі Райкконен

Кімі Райкконен
8/125

Вересень 2001 – Феліпе Масса, Sauber C20 Petronas

Вересень 2001 – Феліпе Масса, Sauber C20 Petronas
9/125

За рік Петер Заубер повторив те ж саме з Феліпою Массою. Щоправда, бразилець був трохи досвідченішим за Райкконена. Все інше було, як і з Кімі – дводенні тести в Муджелло і контракт бойового пілота на наступний рік.

Фото: LAT Images

Феліпе Масса, Sauber C20 Petronas

Феліпе Масса, Sauber C20 Petronas
10/125

Фото: LAT Images

Грудень 2004 – Льюіс Хемілтон, McLaren MP 4-19B Mercedes

Грудень 2004 – Льюіс Хемілтон, McLaren MP 4-19B Mercedes
11/125

У 2004 році Williams майже перехопила Льюіса Хемілтона у McLaren, але в BMW відмовились фінансувати його кар'єру, і він залишився підопічним команди з Вокінга. Британець провів перший сезон у Європейській Формулі 3, де здобув одну перемогу й посів п’яте підсумкове місце, і в якості заохочення йому надали можливість проїхати кілька кіл за кермом McLaren MP4-19B на грудневих тестах у Сільверстоуні.

Фото: LAT Images

Льюіс Хемілтон, McLaren MP4-19B Mercedes

Льюіс Хемілтон, McLaren MP4-19B Mercedes
12/125

Фото: LAT Images

Льюіс Хемілтон, McLaren MP4-19B Mercedes

Льюіс Хемілтон, McLaren MP4-19B Mercedes
13/125

Фото: LAT Images

Вересень 2005 – Себастьян Феттель, Williams FW27 BMW

Вересень 2005 – Себастьян Феттель, Williams FW27 BMW
14/125

Майбутній чотириразовий чемпіон вперше сів за кермо боліда Ф1 на тестах в Хересі 2005 року – в якості винагороди за перемогу в німецькій Формулі BMW рік тому. Німець користувався підтримкою BMW і надалі, і за два роки здійснив дебют у Гран Прі у складі BMW Sauber, перш ніж потрапив до обійми Red Bull.

Себастьян Феттель, Williams

Себастьян Феттель, Williams
15/125

Себастьян Феттель, Williams FW27 BMW

Себастьян Феттель, Williams FW27 BMW
16/125

Грудень 2007 – Ніко Хюлькенберг, Williams FW29 Toyota

Грудень 2007 – Ніко Хюлькенберг, Williams FW29 Toyota
17/125

Після титулу у серії A1GP у складі команди Німеччини та чотирьох перемог в Євросерії Ф3, Ніко запросили на тести до Williams. 20-річний Хюлькенберг непогано показав себе і вже наступного року став тест-пілотом британської стайні, перш ніж здійснити дебют у 2010-му.

Фото: XPB Images

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota
18/125

Фото: XPB Images

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota
19/125

Фото: XPB Images

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota
20/125

Фото: XPB Images

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota
21/125

Фото: XPB Images

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota
22/125

Фото: XPB Images

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota
23/125

Фото: XPB Images

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota
24/125

Фото: XPB Images

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota
25/125

Фото: XPB Images

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota
26/125

Фото: XPB Images

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota
27/125

Фото: XPB Images

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota

Ніко Хюлькенберг, Williams FW29B Toyota
28/125

Фото: XPB Images

Червень 2008 – Ромен Грожан, Renault R28

Червень 2008 – Ромен Грожан, Renault R28
29/125

Насправді, уперше за кермом боліда Формули 1 22-річний Ромен, що незадовго до того виграв Євросерію Ф3, опинився на початку червня у Сільверстоуні, але то був лише короткий демонстраційний заїзд на минулорічному Renault R27. А за кілька днів француз провів повноцінну тестову сесію на сучасному R28, після чого був зарахований у тест-пілоти заводської команди.

Фото: XPB Images

Ромен Грожан, Renault R28

Ромен Грожан, Renault R28
30/125

Фото: XPB Images

Ромен Грожан, Renault R28

Ромен Грожан, Renault R28
31/125

Фото: XPB Images

Ромен Грожан, Renault R28

Ромен Грожан, Renault R28
32/125

Фото: XPB Images

Ромен Грожан, Renault R28

Ромен Грожан, Renault R28
33/125

Фото: XPB Images

Ромен Грожан, Renault R28

Ромен Грожан, Renault R28
34/125

Фото: XPB Images

Ромен Грожан, Renault R28

Ромен Грожан, Renault R28
35/125

Фото: XPB Images

Ромен Грожан, Renault R28

Ромен Грожан, Renault R28
36/125

Фото: XPB Images

Грудень 2009 – Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes

Грудень 2009 – Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes
37/125

19-річний швед щойно виграв японську Формулу 3 і був запрошений на тести чемпіонської Brawn у Хересі. За три дні він подолав 136 кіл і заслужив схвальні відгуки від керівника команди Росса Брауна, якому дуже сподобався зворотній зв’язок від Ерікссона. Втім, він виявився на три десятих повільніше від іншого новачка – Майка Конвея, тому про Маркуса досить швидко всі забули, аж допоки він не отримав місце у Caterham чотири роки потому.

Фото: XPB Images

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes
38/125

Фото: XPB Images

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes
39/125

Фото: XPB Images

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes
40/125

Фото: XPB Images

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes
41/125

Фото: XPB Images

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes
42/125

Фото: XPB Images

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes
43/125

Фото: XPB Images

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes
44/125

Фото: XPB Images

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes

Маркус Ерікссон, Brawn BGP001 Mercedes
45/125

Фото: XPB Images

Грудень 2009 – Даніель Ріккардо, Red Bull RB5 Renault

Грудень 2009 – Даніель Ріккардо, Red Bull RB5 Renault
46/125

На ти х же тестах у Хересі перший досвід керування болідом Ф1 отримав і новоспечений переможець британської Формули 3. Даніель Ріккардо показав найшвидший результат на тестах і виявився єдиним гонщиком, якому вдалося виїхати з 1 хвилини 17 секунд. Після цього Крістіан Хорнер негайно зробив австралійця тес-пілотом і резервним гонщиком Red Bull.

Фото: XPB Images

Даніель Ріккардо, Red Bull RB5 Renault

Даніель Ріккардо, Red Bull RB5 Renault
47/125

Фото: XPB Images

Даніель Ріккардо, Red Bull RB5 Renault

Даніель Ріккардо, Red Bull RB5 Renault
48/125

Фото: XPB Images

Даніель Ріккардо, Red Bull RB5 Renault

Даніель Ріккардо, Red Bull RB5 Renault
49/125

Фото: XPB Images

Даніель Ріккардо, Red Bull

Даніель Ріккардо, Red Bull
50/125

Фото: XPB Images

Листопад 2010 - Серхіо Перес, BMW Sauber C29 Ferrari

Листопад 2010 - Серхіо Перес, BMW Sauber C29 Ferrari
51/125

Серхіо Перес користувався солідною підтримкою мексиканської компанії Telmex, тому ще у жовтні 2010-го стало відомо, що наступний сезон він проведе в якості основного гонщика Sauber. Тільки за місяць після цього Перес уперше випробував болід Ф1 – це сталося на післясезонних тестах в Абу-Дабі.

Фото: XPB Images

Серхіо Перес, BMW Sauber F1 Team

Серхіо Перес, BMW Sauber F1 Team
52/125

Фото: XPB Images

Серхіо Перес, BMW Sauber F1 Team

Серхіо Перес, BMW Sauber F1 Team
53/125

Фото: XPB Images

Серхіо Перес, BMW Sauber C29 Ferrari

Серхіо Перес, BMW Sauber C29 Ferrari
54/125

Фото: XPB Images

Серхіо Перес, BMW Sauber F1 Team

Серхіо Перес, BMW Sauber F1 Team
55/125

Фото: XPB Images

Листопад 2011 – Валттері Боттас, Wiliams FW33 Cosworth

Листопад 2011 – Валттері Боттас, Wiliams FW33 Cosworth
56/125

Валттері став тес-пілотом Williams ще у 2010-му, проте довгий час весь його досвід у Ф1 обмежувався короткими заїздами на прямих. Лише на післясезонних тестах в Абу-Дабі у 2011 році він провів перші справжні заїзди – це сталося за пару місяців після здобуття ним титулу в GP3.

Фото: XPB Images

Валттері Боттас, Williams FW33 Cosworth

Валттері Боттас, Williams FW33 Cosworth
57/125

Фото: XPB Images

Валттері Боттас, Williams FW33 Cosworth

Валттері Боттас, Williams FW33 Cosworth
58/125

Фото: XPB Images

Валттері Боттас, Williams FW33 Cosworth

Валттері Боттас, Williams FW33 Cosworth
59/125

Фото: XPB Images

Валттері Боттас, Williams FW33 Cosworth

Валттері Боттас, Williams FW33 Cosworth
60/125

Фото: XPB Images

Валттері Боттас, Williams F1 Team

Валттері Боттас, Williams F1 Team
61/125

Фото: XPB Images

Валттері Боттас, Williams FW33 Cosworth

Валттері Боттас, Williams FW33 Cosworth
62/125

Фото: XPB Images

Листопад 2012 – Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes

Листопад 2012 – Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes
63/125

Учасник молодіжної програми McLaren уперше опинився за кермом боліда Ф1 у 2012 році на після сезонних тестах в Абу-Дабі. Данець справив неабияке враження, адже у перший же день продемонстрував найшвидший час і залишався на вершині протоколу всі три дня тестів. Через півтора роки він вже дебютував у Формулі 1 в якості основного пілота McLaren і в першій же гонці потрапив на подіум.

Фото: XPB Images

Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes

Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes
64/125

Фото: XPB Images

Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes

Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes
65/125

Фото: XPB Images

Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes

Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes
66/125

Фото: XPB Images

Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes

Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes
67/125

Фото: XPB Images

Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes

Кевін Магнуссен, McLaren MP4-27 Mercedes
68/125

Фото: XPB Images

Ян Магнуссен і Кевін Магнуссен

Ян Магнуссен і Кевін Магнуссен
69/125

Фото: XPB Images

Липень 2013 – Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari

Липень 2013 – Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari
70/125

У липні 2013 року на тестах у Сільверстоуні вперше сів за кермо боліда Ф1 учасник молодіжної програми Red Bull Карлос Сайнс. Спочатку він проїхався на Toro Rosso STR8, а наступного дня – на Red Bull RB9.

Фото: XPB Images

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari
71/125

Фото: XPB Images

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari
72/125

Фото: XPB Images

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari
73/125

Фото: XPB Images

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari
74/125

Фото: XPB Images

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari
75/125

Фото: XPB Images

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari
76/125

Фото: XPB Images

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari

Карлос Сайнс-мол., Toro Rosso STR8 Ferrari
77/125

Фото: XPB Images

Липень 2013 – Данііл Квят, Toro Rosso STR8 Ferrari

Липень 2013 – Данііл Квят, Toro Rosso STR8 Ferrari
78/125

Наступного дня після Сайнса свій перший досвід з керування Формулою 1 отримав й інший член юніорської програми Red Bull – Данііл Квят. Росіянин справив гарне враження і наприкінці року дебютував у вільних практиках у США і Бразилії, а наступного року – замінив Даніеля Ріккардо, якого підвищили до пілота головної команди.

Фото: XPB Images

Данііл Квят, Toro Rosso STR8 Ferrari

Данііл Квят, Toro Rosso STR8 Ferrari
79/125

Фото: XPB Images

Данііл Квят, Toro Rosso STR8 Ferrari

Данііл Квят, Toro Rosso STR8 Ferrari
80/125

Фото: XPB Images

Данііл Квят, Toro Rosso STR8 Ferrari

Данііл Квят, Toro Rosso STR8 Ferrari
81/125

Фото: XPB Images

Данііл Квят, Toro Rosso STR8 Ferrari

Данііл Квят, Toro Rosso STR8 Ferrari
82/125

Фото: XPB Images

Тест-пілот Toro Rosso Данііл Квят

Тест-пілот Toro Rosso Данііл Квят
83/125

Фото: XPB Images

Травень 2014 – Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes

Травень 2014 – Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes
84/125

Протеже McLaren уперше керував болідом Ф1 під час дводенних тестів у Барселоні і виявився лише трохи повільнішим за штатного пілота команди, екс-чемпіона світу Дженсона Баттона.

Фото: XPB Images

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes
85/125

Фото: XPB Images

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes
86/125

Фото: XPB Images

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes
87/125

Фото: XPB Images

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes
88/125

Фото: XPB Images

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes
89/125

Фото: XPB Images

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes

Стоффель Вандорн, McLaren MP4-29 Mercedes
90/125

Фото: XPB Images

Стоффель Вандорн, McLaren

Стоффель Вандорн, McLaren
91/125

Фото: XPB Images

Жовтень 2014 – Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault

Жовтень 2014 – Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault
92/125

Вундеркінд із Нідерландів опинився за кермом Формули 1 одразу під час офіційної сесії вікенду - у першій вільній практику на Гран Прі Японії. Це сталося всього за рік після того, як він залишив картинг, і лише за кілька днів після його 17-річчя!

Фото: XPB Images

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault
93/125

Фото: XPB Images

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault
94/125

Фото: XPB Images

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault
95/125

Фото: XPB Images

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault
96/125

Фото: XPB Images

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault
97/125

Фото: XPB Images

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault

Макс Ферстаппен, Toro Rosso STR9 Renault
98/125

Фото: XPB Images

Макс Ферстаппен разом із батьком, Йосом Ферстаппеном

Макс Ферстаппен разом із батьком, Йосом Ферстаппеном
99/125

Фото: XPB Images

Листопад 2014 – Естебан Окон, Lotus E22 Renault

Листопад 2014 – Естебан Окон, Lotus E22 Renault
100/125

Протеже Mercedes і Renault, Естебан Окон вперше в житті керував болідом Ф1 у вільній практиці фінального етапу сезону-2014 в Абу-Дабі, у віці 18 років. Йому випало керувати Lotus із двома носами. Через півтора роки француз дебютував у Гран Прі у складі Manor.

Фото: XPB Images

Естебан Окон, Lotus E22 Renault

Естебан Окон, Lotus E22 Renault
101/125

Фото: XPB Images

Естебан Окон, Lotus E22 Renault

Естебан Окон, Lotus E22 Renault
102/125

Фото: XPB Images

Естебан Окон, Lotus E22 Renault

Естебан Окон, Lotus E22 Renault
103/125

Фото: XPB Images

Естебан Окон, Lotus E22 Renault

Естебан Окон, Lotus E22 Renault
104/125

Фото: XPB Images

Естебан Окон, Lotus E22 Renault

Естебан Окон, Lotus E22 Renault
105/125

Фото: XPB Images

Листопад 2014 – Джоліон Палмер, Force India VJM07 Mercedes

Листопад 2014 – Джоліон Палмер, Force India VJM07 Mercedes
106/125

Із Формулою 1 на тестах після закінчення сезону-2014 в Абу-Дабі познайомився Джоліон Палмер. 23-річний британець щойно став чемпіоном GP2 і отримав запрошення від Force India. Він подолав 37 кіл, а за рік був оголошений офіційним пілотом Renault.

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер, Force India VJM07 Mercedes

Джоліон Палмер, Force India VJM07 Mercedes
107/125

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер, Force India VJM07 Mercedes

Джоліон Палмер, Force India VJM07 Mercedes
108/125

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер, Force India VJM07 Mercedes

Джоліон Палмер, Force India VJM07 Mercedes
109/125

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер, Force India

Джоліон Палмер, Force India
110/125

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер, Force India

Джоліон Палмер, Force India
111/125

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер зі своїм батьком Джонатаном Палмером

Джоліон Палмер зі своїм батьком Джонатаном Палмером
112/125

Фото: XPB Images

Джоліон Палмер, Force India

Джоліон Палмер, Force India
113/125

Фото: XPB Images

Листопад 2014 – Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 05

Листопад 2014 – Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 05
114/125

Одразу після того, як Льюіс Хемілтон з Ніко Росбергом розіграли чемпіонський титул, переможний W05 випробував 20-річний Паскаль Верляйн. Наступного року німець виграв німецьку серію DTM, а ще за рік дебютував у чемпіонаті світу у складі Manor.

Фото: XPB Images

Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 05

Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 05
115/125

Фото: XPB Images

Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 W05

Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 W05
116/125

Фото: XPB Images

Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 05

Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 05
117/125

Фото: XPB Images

Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 05

Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 05
118/125

Фото: XPB Images

Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 05

Паскаль Верляйн, Mercedes AMG F1 05
119/125

Фото: XPB Images

Лютий 2017 - Ленс Стролл, Williams FW 40 Mercedes

Лютий 2017 - Ленс Стролл, Williams FW 40 Mercedes
120/125

Юний канадець уперше сів за кермо сучасного боліда Ф1 на цьогорічних передсезонних тестах у Барселоні – лише за кілька тижнів до дебюту в Гран Прі. Проте відомо, що у 2016-му Стролл мав інтенсивну програми підготовки до участі у Формулі 1, у рамках якої провів кілька закритих тестів на болідах Williams попередніх поколінь.

Фото: XPB Images

Ленс Стролл, Williams FW40 Mercedes

Ленс Стролл, Williams FW40 Mercedes
121/125

Фото: XPB Images

Ленс Стролл, Williams FW40 Mercedes

Ленс Стролл, Williams FW40 Mercedes
122/125

Фото: LAT Images

Ленс Стролл, Williams FW40 Mercedes

Ленс Стролл, Williams FW40 Mercedes
123/125

Фото: XPB Images

Ленс Стролл, Williams FW40 Mercedes

Ленс Стролл, Williams FW40 Mercedes
124/125

Фото: LAT Images

Ленс Стролл, Williams

Ленс Стролл, Williams
125/125

Фото: LAT Images
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Карлос Сайнс-мол. , Даніель Ріккардо , Данііл Квят , Естебан Окон , Феліпе Масса , Фернандо Алонсо , Джоліон Палмер , Кімі Райкконен , Ленс Стролл , Льюіс Хемілтон , Маркус Ерікссон , Макс Ферстаппен , Ніко Хюлькенберг , Паскаль Верляйн , Себастьян Феттель , Серхіо Перес , Стоффель Вандорн , Валттері Боттас
Тип статті Статистика