Гальмівні механізми призвели до поганого виступу Haas у другій практиці

Поширень
Коментарі
Гальмівні механізми призвели до поганого виступу Haas у другій практиці
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , Formula 1 Editor
Переклав: Олександр Шарадкін
29 жовт. 2016 р., 10:40

Haas кажуть, що вплив на аеродинаміку конструкції гальм, яка використовувалась у другій практиці, призвів до поганих результатів.

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16
Естебан Гутьєррес, Haas F1 Team VF-16 вітає уболівальників
Естебан Гутьєррес, Haas F1 Team
Естебан Гутьєррес, Haas F1 Team VF-16
Естебан Гутьєррес, Haas F1 Team VF-16
Ромен Грожан, Haas F1 Team
Естебан Гутьєррес, Haas F1 Team VF-16

Ромен Грожан завершив другу практику з 20-тим результатом, а Естебан Гутьєррес — з останнім. Обидва гонщики не відчували себе комфортно за кермом машин.

Але після брифінгу в кінці сесії команда провела аналіз і виявила, що збільшені гальмівні механізми, які були встановлені після обіду — для того, щоб покращити охолодження в умовах високогірного розрідженого повітря — зруйнували повітряний потік під машиною і забрали в обох гонщиків притискну силу.

Гутьєррес сказав: “Вся сесія дуже розчарувала тому, що зчеплення з трасою майже не було. Я їхав навмання.

Коли ви не можете описати те, що відбувається з машиною — це не найкраще відчуття.

Тож, нам важливо було з’ясувати причини цього — і, на щастя, нам це вдалось”.

На прохання пояснити, в чому були причини, Гутьєррес сказав: “Ми змінили деякі деталі в передній частині машини, які просто зруйнували притискну силу.... передні гальмівні механізми. Тож, ми втратили велику частину притискної сили.

Це була інша конструкція, якою я раніше не користувався — і вона зруйнувала аеродинаміку під днищем”.

Грожан просить “забути” про цю конструкцію

Грожан відзначив, що використовував таку конструкцію гальм раніше, на Гран Прі Китаю, який став для нього найскладнішим за весь сезон.

“Вони стояли на моїй машині під час Гран Прі Китаю, який був просто прекрасним! - пожартував він. - Тож, я попросив їх взагалі забути про цю конструкцію”.

Гутьєррес також очікує, що в третій практиці буде використовувати нове переднє антикрило, яке прибуло в Мексику у п’ятницю ввечері.

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Мексики
Розташування Autodromo Hermanos Rodriguez
Гонщики Ромен Грожан, Естебан Гутьєррес
Команди Haas F1 Team
Автор Джонатан Нобл
Тип новини Важливі новини