Гаслі: Новий двигун Honda допоміг у Канаді відіграти три позиції

Поширень
Коментарі
Гаслі: Новий двигун Honda допоміг у Канаді відіграти три позиції
Валентин Хорунжий
Автор: Валентин Хорунжий
Співавтор: Oleg Karpov
12 черв. 2018 р., 07:35

Пілот Toro Rosso П’єр Гаслі вважає, що нова специфікація силового агрегату Honda дозволила йому фінішувати в Гран Прі Канади Ф1 на три позиції вище.

П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13 Honda
П'єр Гаслі, Scuderia Toro Rosso STR13
П'єр Гаслі, Scuderia Toro Rosso STR13
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18, П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13
П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13
П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13
П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13

Мотористи Honda підготували до сьомого етапу цьогорічного сезону Формули 1 доопрацьовану версію силової установки. У вільних практиках вона стояла на боліді П'єра Гаслі, однак у кваліфікації команда вирішила за краще повернутися до старого двигуна. Утім, у суботу француз був не надто швидкий, тому заміну провели знову, і на гонку П'єр все ж отримав найновіший мотор.

Він почав боротьбу з хвоста пелотону і зміг до фінішу піднятися до 11-го місця, хоча попереду нього зійшли лише троє гонщиків.

Відповідаючи після фінішу на запитання кореспондента Motorsport.com, чи не краще було б стартувати зі старим двигуном, але з 16-го місця, а не з 19-го, Гаслі запевнив, що команда все зробила правильно: «Ні. Тоді б ми фінішували, зважаючи на хід гонки, за Серхіо Пересом, тобто я був би 14-м.

Ми зробили правильний вибір, вдруге змінивши силову установку, тому що зі старою я б просто не міг просуватися вперед із 16-го місця. Отже, в результаті я стартував трохи далі, але це було варте того».

Читайте також:

Коментуючи хід своєї гонки, пілот Toro Rosso додав: «Я випередив машину Haas, обігнав машину Force India на прямий, і таке сталося вперше цього року. Новий мотор виглядає чудово. Багатообіцяюче».

На запитання про те, чим саме ця версія Honda перевершує попередню, Гаслі відповів: «Вона просто потужніше. Це стосується і батареї, управління енергією теж краще. Це дійсно великий крок уперед.

Мотористи сказали нам, що працюють над оновленням, і що ми можемо чекати серйозної прибавки. І всі дані дійсно показують, що ми отримали її».

Оцінюючи, чого можна було б досягти, якщо весь вікенд у Канаді вийшло провести з новим двигуном, Гаслі заявив: «Однозначно, був би фініш у десятці. Ми відстали не так вже й сильно. Естебан Окон був у десяти секундах попереду Шарля Леклера. Напевно, ми змогли б нав'язати йому боротьбу. Отже, одне-два очка були цілком реальні».

Наступна новина
«Заради чого загинув бабак?» - подкаст про Гран Прі Канади

Попередня новина

«Заради чого загинув бабак?» - подкаст про Гран Прі Канади

Наступна новина

Red Bull: Ферстаппен сам погодився виступати без власного оточення

Red Bull: Ферстаппен сам погодився виступати без власного оточення
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Канади
Розташування Circuit Gilles-Villeneuve
Гонщики П'єр Гаслі
Команди Toro Rosso До Магазину
Автор Валентин Хорунжий
Тип новини Важливі новини