Глок про Бразилію-2008: Мені бажали смерті

Поширень
Коментарі
Глок про Бразилію-2008: Мені бажали смерті
Ольга Журавель
Автор: Ольга Журавель
6 лист. 2018 р., 15:45

Колишній пілот Ф1 Тімо Глок розповів, що відбувалося після фінішу Гран Прі Бразилії 2008 року і чому зараз він та його родина почуваються набагато спокійніше.

Тімо Глок дебютував у Формулі 1 у 2004 році – він провів кілька гонок за Jordan. Після трирічної перерви і виступів в інших серіях німець повернувся до Ф1, і з 2008 по 2012 рік виступав у складі команд Toyota, Virgin Racing та Marussia, після чого перейшов до DTM. Запам’ятався він не стільки успіхами у гонках Гран Прі, скільки роллю в єдиній гонці, що вирішила долю чемпіонського титулу 2008 року.

У тому сезоні Гран Прі Бразилії був фінальним етапом, а на титул претендували двоє – лідер заліку гонщик McLaren Льюіс Хемілтон і пілот Ferrari Феліпе Масса, якого від британця відділяло лише сім очок. Аби чемпіоном став бразилець, було потрібно аби Хемілтон фінішував нижче п’ятого місця. І так би воно і сталося, якби у Toyota не вирішили залишити пілотів на сліках попри дощ, що розпочався на останніх колах гонки. Решта замінила шини на проміжні, пелотон перемішався, а Тімо Глок опинився на четвертій позиції із Феттелем та Хемілтоном позаду.

На трасі, що вже стала мокрою, Глок щосили захищав позицію, але на останньому колі поступився обом – у гонці переміг Масса, але ж Хемілтон фінішував п’ятим, і став чемпіоном із перевагою в одне очко. Уболівальники Ferrari та Масси звинуватили у програші Глока, хоча Toyota вела свою гру і за рахунок ризикованого рішення відіграла дві позиції.

Читайте також:

Сьогодні Глок згадує наслідки того Гран Прі з острахом – у розмові з журналістом ESPN він розповів про події після гонки, погрози та про користь, яку принесла теперішня доступність відеозаписів будь-яких моментів гоночних подій.

«Була пара журналістів, що були дуже агресивні, особливо з італійської сторони, що вказували пальцем на мене і казали, що я зробив це навмисно і, мабуть, запланував це перед гонкою – «скільки тобі заплатили Mercedes [тоді постачальник двигунів McLaren] та Льюіс?».

Я ніколи не думав, що опинюся в такій ситуації. Я не міг повірити, що люди вірять тим дурним думкам, ніби я щось запланував перед гонкою разом із Льюісом. Як ми могли дізнатися перед гонкою, що погода буде саме такою?

Ми навіть отримували листи – я і моя родина, до будинку моїх батька і матері писали про те, як я зробив це і що люди мають застрелити мене, і що я повинен піти зі спорту. Я не міг повірити, наскільки поганими можуть бути люди. Це було занадто.

Щороку, кожного листопада мене про це запитували! Тепер я отримаю менше образ, тому що хтось у Ф1 виклав відео в Інтернет – можна побачити, як сильно я боровся на останньому колі.

Це повністю заспокоїло ситуацію, оскільки тепер я можу надіслати це людям. Я гадки не маю, чому це зайняло стільки часу, але також не знаю, чому мені ніколи не спало на думку попросити їх опублікувати запис бортової камери! Але це допомогло людям зрозуміти, що за цим не було якоїсь тактики, і що то була лише боротьба, аби втриматися на трасі».

Зрештою, здобутки Глока більші, ніж багатьох інших пілотів – на його рахунку два подіуми Ф1 за часи виступів за Toyota та численні перемоги у DTM, і є всі причини згадувати його не лише як випадкового винуватця поразки Феліпе Масси у боротьбі за титул сезону Ф1 2008 року.

Слайдер
Перелік

Феліпе Масса

Феліпе Масса
1/10

Фото: XPB Images

Феліпе Масса

Феліпе Масса
2/10

Фото: XPB Images

Тімо Глок

Тімо Глок
3/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Тімо Глок, BMW Team RMG, BMW M4 DTM, Даніель Хункаделья, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM

Тімо Глок, BMW Team RMG, BMW M4 DTM, Даніель Хункаделья, Mercedes-AMG Team HWA, Mercedes-AMG C63 DTM
4/10

Фото: Андреас Байль

Тімо Глок, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Тімо Глок, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
5/10

Фото: Андреас Байль

Тімо Глок, BMW Team RMG

Тімо Глок, BMW Team RMG
6/10

Фото: Александер Трінітц

Прес-конференція Паскаля Верляйна, Mercedes-AMG Team HWA, Рене Раста, Audi Sport Team Rosberg, Ti

Прес-конференція Паскаля Верляйна, Mercedes-AMG Team HWA, Рене Раста, Audi Sport Team Rosberg, Ti
7/10

Фото: Александер Трінітц

Аксель Шульц, Тімо Глок, Паскаль Верляйн, Рене Раст

Аксель Шульц, Тімо Глок, Паскаль Верляйн, Рене Раст
8/10

Тімо Глок, BMW Team RMG, BMW M4 DTM

Тімо Глок, BMW Team RMG, BMW M4 DTM
9/10

Фото: Андреас Байль

Грід-гьол Тімо Глока, BMW Team RMG

Грід-гьол Тімо Глока, BMW Team RMG
10/10

Фото: Александер Трінітц

Наступна новина
Чутки: машина McLaren стане схожа на Red Bull у 2019-му

Попередня новина

Чутки: машина McLaren стане схожа на Red Bull у 2019-му

Наступна новина

Force India: Sauber перевершила розвиток великих команд Ф1

Force India: Sauber перевершила розвиток великих команд Ф1
Завантажити коментарі