Гран Прі Бельгії 2016: Ферстаппеноманія і навпаки!

Подивився я Гран Прі Бельгії і скажу вам наступне: Макс Ферстаппен – це найкраще, що сталося з Формулою-1 за останні 25 років, з моменту дебюту Міхаеля Шумахера.

Ким би ви не були – прихильниками таланту Макса чи його «хейтерами» – вже зараз ви не маєте до Ферстаппена нейтрального ставлення. Його перехід в Ф-1 називали нелогічним та поспішним, але сьогодні вже неможливо уявити чемпіонат без цього талановитого, зухвалого, агресивного та вже неймовірно популярного голландця.

Гран Прі Голландії в Бельгії

Із початком гоночного вікенду в Спа, оглядачі, що вже давно стежать за Ф-1, в один голос казали – ми такого не бачили із часів дебюту Шумахера. І я гадаю, вони не перебільшували. Я слідкую за гонками Гран Прі з 1998-го і ніколи не бачив в Спа настільки переповнених трибун та пагорбів. Звісно, причина цьому буму очевидна – Макс Ферстаппен. До Бельгії, на легендарну трасу, з’їхалося пів-Голландії і трибуни мали переважно один відтінок – помаранчевий. Починаючи із четверга фанати прибували і прибували, а у неділю, ще до відкриття входу на трасу, вздовж паркану вишикувалися черги довжиною у кілька кілометрів. Нетипова для цієї пори спека не злякала фанатів – очевидці стверджують, що пиво на трасі закінчилося ще до зупинки гонки на 10-му колі.

«Я не бачив нічого подібного з часів Шумахера, або коли Іспанія вболівала за Алонсо, а Британія за Менселла», - відзначив «ефект Ферстаппена» Крістіан Хорнер. На трасі панувала атмосфера свята. Макс виступав немов вдома.

Макс у центрі уваги

Але облишимо лірику. Макс Ферстаппен невдало провів Гран Прі, на якому від нього чекали щонайменше подіуму. Та по завершенні гонки саме голландець був головною темою усіх аналітичних програм.

Усе сталося душе швидко. Макс, який блискуче провів кваліфікацію та вперше в кар‘єрі виборов старт із першої лінії, невдало розігнався і на підході до першого повороту – вузької шпильки – пропустив вперед обидві Ferrari. Кімі залишив йому місце всередині, і Макс цим шансом вирішив скористатися. Далі розпочався невеликий хаос. Я кілька разів дивився повтор старту і скажу свою думку: Феттель може скільки завгодно переводити стрілки на голландця, тим самим приховуючи некомпетентність команди в цьому сезоні та свої останні поразки, але саме він, а не Ферстаппен, розпочав ланцюгову реакцію, яка завершилася контактом між болідами спершу Себа та Кімі, а потім Кімі та Макса. Зламане крило, піт-стоп, рестарт із хвоста пелотону. Шансів на хороший результат у Макса не було вже після перших 300 метрів дистанції.

Як наслідок, пілоту Red Bull довелося прориватися вперед, так само, як і Райкконену з Феттелем. І в якусь мить стався другий епізод, який викликав головну хвилю обговорення. Макс вкотре «жорстко, але в межах правил» (цитата з вердикту стюардів) захищався, Кімі, не підбираючи слів, скаржився по радіо. Зрештою обидва розійшлися, але після гонки тема гоночних манер Ферстаппена знову була головною.

Обжени мене, якщо зможеш

Наприклад, керівник Mercedes Тото Вольфф відзначив, що дії Макса мають освіжаючий ефект для чемпіонату, але при цьому вони були небезпечними. «Він безстрашно прийшов в Формулу-1 та розштовхує усіх ліктями. Цим він нагадує мені визначних гонщиків минулого, а його стиль пілотажу – молодого Хемілтона та Сенну. Деякі пілоти тепер двічі подумають, перш ніж атакувати його», - зазначив Вольфф.

Як на мене, у цьому полягає головна суть поведінки Макса. Поклавши руку на серце, я скажу, що дії Ферстаппена проти Райкконена виглядали дуже на межі правил, і, насправді, від переходу за цю межу Макса відділяли долі секунди та лічені міліметри, а також реакція фіна. В той момент, як його атаки завжди зачаровували виваженістю, точністю та сміливістю (пригадати хоча б минулорічну гонку в Спа), про оборону сказати цього не можна. Діючи «ре-активно» (відповідаючи на дію суперника), а не «про-активно» (передбачаючи її), Макс дуже ризикує, і я переконаний, що така тактика, якщо її не змінити, обов’язково призведе до аварії.

Репутація Сенни та Шумахера

Проте, саме так Макс заробляє собі репутацію жорсткого гонщика та «мітить територію». Він немов промовляє суперникам: «Моя позиція недоторканна. Я готовий боротися за неї аж до контакту. А ти?». Звісно, за таке на Макса вилили не одне відро критики, проте, крізь це вже проходили такі легенди, як Сенна та Шумахер, і їх це не зламало. Схоже, Макс обрав для себе аналогічну тактику. Завдяки цьому Ферстаппен наживає собі ворогів у паддоку, та за його межами до гонщика тягнуться фанати.

І вже зараз вплив персони Макса Ферстаппена на Ф-1 не варто недооцінювати. Він відтягнув на себе увагу від нудного суперництва домінуючих пілотів Mercedes, він не боїться вступати у протистояння із суперниками як на трасі, та і в пресі, а його юний вік дозволяє очікувати на все нові і нові рекорди. Формулі-1 давно потрібна була «манія», і Ферстаппен стає для чемпіонату рятівною соломинкою. Максу й досі 18, у нього попереду неймовірна мандрівка чемпіонатами Ф-1, яка може закінчитися лише у 2036 році (скажіть це вголос!). І все це пройде на наших з вами очах.

Запасайтеся попкорном, Формула-1 знову варта нашої уваги!

 


Особистий Твіттер Максима Подзігуна - @maksf1

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Бельгії
Трек Spa-Francorchamps
Гонщики Макс Ферстаппен
Команди Red Bull Racing
Тип статті Блог