Гран Прі Бразилії: гонка

Льюіс Хемілтон у дощовій гонці нікому не подарував першого місця, Ніко Росберг став другим, а Макс Ферстаппен здобув диво-подіум.

"Безпечний" старт

Ще до старту гонки вибув Ромен Грожан, який з боксів їхав на стартову решітку, але його понесло на дуже вологій частині траси - і він розбив болід об стіну.

Згодом старт гонки відклали на десять хвилин, після чого гонщики розпочали заїзд за машиною безпеки. Сейфеті-кар пробув на трасі сім кіл - і пілоти розпочали реальну боротьбу. Хоча умови на трасі були все ще складними, Кевін Магнуссен вирішив одразу перейти на проміжну гуму, а Дженсон Баттон зробив це колом пізніше.

Після рестарту в Топ-10 відбулося дві зміни: Макс Ферстаппен пройшов Кімі Райкконена та вийшов на третю позицію, а Фернандо Алонсо пройшов Серхіо Переса. Після цього позиції дещо стабілізувалися, проте було помітно, що Хемілтон почав відриватися від Росберга, а німця ніяк не міг пройти Ферстаппен, хоча був досить близьким.

Хаос

На 10-му колі Себастьян Феттель першим припустився грубої помилки - між 12-м та 15-м поворотом його розвернуло, але він зумів уникнути таких ушкоджень, які були перед цим у Грожана. Одразу після цього Себастьян заїхав на піт-стоп, де йому із заминкою поставили проміжну гуму - повернувся на трасу він лише 18-м.

Поступово пілоти почали переходити на проміжну гуму, але на 13-му колі гонку перервав Маркус Ерікссон, якого також розвернуло на фінішній прямій. Але він не тільки розбив болід, але й перегородив в'їзд на піт-лейн. На трасі знову з'явилася машина безпеки, а судді заборонили гонщиках заїжджати на піт-стоп: Ферстаппен встиг це зробити, а ось Ріккардо опинився на межі - це розслідували стюарди.

На 20-му колі був даний рестарт гонки, але ненадовго. Райкконена розвернуло на стартовій прямій: його понесло спершу в одну стіну, потім в іншу - лише дивом його минули інші пілоти, але з уламками Ferrari не розминувся Ніко Хюлькенберг, який йшов сьомим.

Спершу стюарди знову випустили машину безпеки на трасу, але майже одразу після цього були вивішені червоні прапори. За час зупинки гонки судді таки покарали Ріккардо за недозволений в'їзд на піт-лейн - австралієць отримав п'ять секунд штрафу.

Новий "рестарт"

Лише за півгодини судді поновили гонку, але гонщики, яких змусили перейти на дощову гуму, знову рушили за машиною безпеки. Все б нічого, але Хюлькенберг вимушений був через повільний прокол знову їхати на піт-стоп, де йому встановили нову дощову гуму (німець з четвертої позиції відкотився на 15-ту).

А після цього у хвості пелотону під машиною безпеки Джоліон Палмер в'їхав у Данііла Квята - британець вимушений зійти з дистанції.

Гонщики проїхали ще декілька кіл за машиною безпеки, а на 28-му колі знову були вивішені червоні прапори.

Від рестарту до рестарту

За півгодини знову відбувся рестарт гонки. На 32-му колі пілоти поновили боротьбу - і одразу на друге місце пройшов Ферстаппен, який обійшов Росберга. Ніко не міг втримати високий темп, а от пілот Red Bull був достатньо швидкий і навіть намагався наздогнати Хемілтона.

Проте британець відповів на натиск нідерландця серією найшвидших кіл, а своїх же атак не витримав Макс - його понесло на фінішній прямій, але пілот втримав болід на трасі і втратив лише три секунди.

У цей час позаду лідерів Ріккардо прорвався на п'яте місце і наздогнав Серхіо Переса. На 41-му колі Даніель був вже на відстані атаки на мексиканця, але одразу поїхав на піт-стоп за проміжною гумою. Австралієць повернувся на трасу 10-м і встановив найшвидше коло - про це дізнався Ферстаппен, який на 43-му колі також поїхав в бокси за проміжною гумою і відкотився з другої позиції на п'яту.

На жаль, черговий відрізок був перерваний через аварію Феліпе Масси на 48-му колі. На трасі знову з'явилася машина безпеки, а найближчі хвилини були присвячені Массі, який повертався в бокси і приймав вітання від вболівальників та механіків в боксах.

Прорив Ферстаппена

Машина безпеки поїхала в бокси в кінці 55-го кола. За цей час погода погіршилася, тому пілоти Red Bull вимушені були поїхати в бокси за дощовою гумою. Це була майже катастрофа австрійців: Ріккардо відкотився на 12-му позицію, а Ферстаппен взагалі став 16-м. А на черговому рестарті розвернуло Алонсо, проте цього разу це ні до чого не призвело: пілот просто втратив час.

На перших колах після рестарту Хемілтон знову почав відриватися від Росберга, а позаду були Перес, Сайнс, Феттель, Наср та Хюлькенберг. З цієї групи спершу найактивнішим був Хюлькенберг, який намагався вийти на шосту позицію - і на 60-му колі йому це вдалося!

Паралельно з цим Ферстаппен лише за декілька кіл прорвався у Топ-10. Крім того, він також пройшов і Ріккардо, після чого опинився на дев'ятій позиції та почав атакувати Естебана Окона. З пілотом Manor Ферстаппен впорався дуже швидко, але ще швидше - з Феліпе Насром.

Далі Максу було важче - на шостій позиції йшов Хюлькенберг, від якого пілот Red Bull відставав на п'ять секунд, і знадобився час, щоб його наздогнати. Позаду ж Ферстаппена зі своїм завданням-мінімум впорався і Ріккардо, який поступово вийшов на восьму позицію.

Але Ферстаппен не знав проблем і з сильнішими конкурентами. Він пройшов Хюлькенберга, а потім лише за одне коло обійшов Феттеля і Сайнса - та вийшов вже на четверту позицію! До подіуму залишалося пройти лише Серхіо Переса, для чого у нього було чотири кола. Макс недовго готував атаку на мексиканця - і за три кола до фінішу пройшов його у повільній зв'язці другого сектору.

Перес доїхав до фінішу на четвертій позиції, а одразу за ним був Феттель, який пройшов Сайнса у боротьбі за п'яте місце. Хюлькенберг був шостим, а Ріккардо - лише сьомим.

Феліпе Наср завершив гонку на дев'ятому місці, завдяки чому здобув для Sauber рятівні два очки і вивів команду на десяту позицію в Кубку конструкторів. Алонсо фінішував 10-м.

Результати гонки:

 #ГонщикШасіДвигунКолаЧасРозривІнтервалкм/гПітиСхідБали
1   44  Льюіс Хемілтон  Mercedes Mercedes 71 3:01'01.335     101.393 2   25
2   6  Ніко Росберг  Mercedes Mercedes 71 3:01'12.790 11.455 11.455   2   18
3   33  Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 71 3:01'22.816 21.481 10.026   5   15
4   11  Серхіо Перес  Force India Mercedes 71 3:01'26.681 25.346 3.865   2   12
5   5  Себастьян Феттель  Ferrari Ferrari 71 3:01'27.669 26.334 0.988   3   10
6   55  Карлос Сайнс-молодший Toro Rosso Ferrari 71 3:01'30.495 29.160 2.826   2   8
7   27  Ніко Хюлькенберг  Force India Mercedes 71 3:01'31.162 29.827 0.667   3   6
8   3  Даніель Ріккардо  Red Bull TAG 71 3:01'31.821 30.486 0.659   5   4
9   12  Феліпе Наср  Sauber Ferrari 71 3:01'43.955 42.620 12.134   2   2
10   14  Фернандо Алонсо  McLaren Honda 71 3:01'45.767 44.432 1.812   3   1
11   77  Валттері Боттас  Williams Mercedes 71 3:01'46.627 45.292 0.860   4    
12   31  Естебан Окон  Manor Mercedes 71 3:01'47.144 45.809 0.517   2    
13   26  Данііл Квят  Toro Rosso Ferrari 71 3:01'52.527 51.192 5.383   4    
14   20  Кевін Магнуссен  Renault Renault 71 3:01'52.890 51.555 0.363   4    
15   94  Паскаль Верляйн  Manor Mercedes 71 3:02'01.833 1'00.498 8.943   3    
16   22  Дженсон Баттон  McLaren Honda 71 3:02'23.329 1'21.994 21.496   5    
  dnf 21  Естебан Гутьєррес  Haas Ferrari 60         5 Схід  
  dnf 19  Феліпе Масса  Williams Mercedes 46         4 Spun off  
  dnf 30  Джоліон Палмер  Renault Renault 20         3 Collision  
  dnf 7  Кімі Райкконен  Ferrari Ferrari 19           Spun off  
  dnf 9  Маркус Ерікссон  Sauber Ferrari 11         1 Spun off  
  dns 8  Ромен Грожан  Haas Ferrari 0           Spun off

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Бразилії
Суб-подія Гонка
Трек Interlagos
Тип статті Репортаж з гонки