Гран Прі Канади: кваліфікація

Поширень
Коментарі
Гран Прі Канади: кваліфікація
6 черв. 2015 р., 07:14

Впевнено перегравши партнера по команді Ніко Росберга, Льюїс Хемільтон в 44-й раз виграв кваліфікацію. Дуже символічно, що й номер у Льюїса – 44-й. Кімі Райкконен став третім.

До початку кваліфікації команди змогли попрацювати повноцінно лише в першій практиці пятниці. Друга практика була перервана дощом, а третя червоними прапорами. В підсумку, реального розкладу сил на супермякій резині не знав ніхто.

Тим більш у Хемільтона в третій практиці виникли проблеми з гальмами і він замкнув протокол P3. Більше проблеми виникли у Дженсона Баттона, який не зміг приняти участь в кваліфікації через відмову двигуна в останьому тренуванні.

Інший винуватець червоних прапорів – Феліпе Наср, який розбив свій Sauber, змусив команду попрацювати, щоб вони йому зібрали болід за 2 години, які були між кінцем тренування і кваліфікацією.

У першій кваліфікаційній сесії всі, крім гонщиків Toro Rosso, Sauber і Manor, виїхали на першу серію кіл з більш жорсткою гумою (Soft). У Феттеля виникли проблеми з генератором теплової енергії (MGU-H ) і він повернувся в бокси. У середині сесії Мальдонадо розвернуло без наслідків для машини, проте колеса його боліду загрузли. Тільки завдяки маршалам, які вирішили його підштовхнути, а не евакуювати, Пастор зміг продовжити кваліфікацію.

Незабаром і інші пілоти перейшли на SuperSoft - тільки гонщики Mercedes, а так само Райкконен і Боттас обмежилися більш жорсткою гумою. На останніх хвилинах виїхав і Феттель, але роботу силової установки повністю відновити не вдалося - він показав лише 16-й час після двох спроб. Маса поскаржився, що двигуну не вистачало потужності і виявився 17-м. У підсумку, протокол Q1 за допомогою SuperSoft очолив Роман Грожан - 1: 15,833. Ніко проїхав лише на 0,002 секунди швидше напарника, але так як обидва використовували більш жорстку гуму Soft.

З подальшої боротьби вибули Феттель, Масса, Мері, Стівенс і Баттон, який спостерігав за кваліфікацією з моторхоуму.

У другій сесії всі виїхали на SuperSoft. У першій спробі Хемілтон показав кращий час - 1: 14,661, Росберг поступився йому 0,012. Другу спробу пілоти Mercedes пропустили, проте Росберг по радіо висловив свою незадоволенність цим. Ближче всіх до лідерів підібрався Грожан, поступившись п'ять десятих, а Сайнс, Ферстаппен, Еріксон, Алонсо і Наср не пробилися у фінал.

Фінальні 12 хвилин пілоти, як зазвичай, провели з двома спробами. Перша завершилася на користь Хемілтона: той показав результат 1.14,393, тоді як Росберг проїхав лише за 1.14,702 і поскаржився на брак зчеплення задніх коліс.

Обидва пілоти ще раз покинули бокси на останніх хвилинах, але ні той, ні інший час не поліпшили.

Кімі Райкконен стартує третім, це його найкращий результат з Гран Прі Китаю 2013 року.

Якщо участь Батттона в гонці залежить від рішення стюардів, то Макс Верстаппен починав кваліфікацію зі знанням, що його чекають два штрафи: п'яти місць за інцидент з Грожаном в Монако і ще десяти - за установку п'ятого двигуна внутрішнього згоряння вже в Канаді. Цього року в регламенті немає відкладених штрафів, так що в завтрашній гонці його чекає подвійне покарання.

 
Дата06 червня 2015Погодасонячно
Київський час20:00 г.Температра16-18°C
Місцевий час13:00 г.Вологість28-32%
Учасники20Атм. тиск1.020 mBar
Рекорд в гонки1:13.622 хв.Асфальт42-44°C
Рекорд в кваліфікації1:12.275 хв.Вітер1 м/с, південий

Результати

Поз.ПілотКомандаЧасВідставанняВід попер.Кола
144L. HamiltonMercedes1:14.393  8
26N. RosbergMercedes1:14.702+0:00.309+0:00.3098
37K. RäikkönenFerrari1:15.014+0:00.621+0:00.3126
477V. BottasWilliams1:15.102+0:00.709+0:00.0887
58R. GrosjeanLotus1:15.194+0:00.801+0:00.0926
613P. MaldonadoLotus1:15.329+0:00.936+0:00.1358
727N. HülkenbergForce India1:15.614+0:01.221+0:00.2856
826D. KwjatRed Bull1:16.079+0:01.686+0:00.4657
93D. RicciardoRed Bull1:16.114+0:01.721+0:00.0353
1011S. PerezForce India1:16.338+0:01.945+0:00.2246
1155C. SainzToro Rosso1:16.042  9
1233M. VerstappenToro Rosso1:16.245+0:00.203+0:00.20310
139M. EricssonSauber1:16.262+0:00.220+0:00.01710
1414F. AlonsoMcLaren1:16.276+0:00.234+0:00.0146
1512F. NasrSauber1:16.620+0:00.578+0:00.34410
165S. VettelFerrari1:17.344  6
1719F. MassaWilliams1:17.886+0:00.542+0:00.5429
1898R. MerhiManor-Marussia1:19.133+0:01.789+0:01.24711
1928W. StevensManor-Marussia1:19.157+0:01.813+0:00.02410
2022J. ButtonMcLaren-:--.----:--.----:--.---0
 107 % бар'єр1:21.141 
поз.. = позиція, від попер. = від попереднього

Примітка - Верстаппен отримає штраф в 5 місць на старті через зіткнення на попередньому раунді, і ще 10 місць за використання п'ятого двигуна в сезоні.

Примітка - Кнопка не прийняв участі в кваліфікації та здолав 107% бар'єр - 1: 21,141, тому його участь в гонці буде винесена на розсуд стюардів.

 

Наступна стаття про Формула 1
Гран Прі Канади: третя практика

Попередня новина

Гран Прі Канади: третя практика

Наступна новина

Феттель стартує з останнього ряду

Феттель стартує з останнього ряду
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Тип новини Важливі новини