Гран Прі Китаю: Хемілтон вириває поул

Поширень
Коментарі
Гран Прі Китаю: Хемілтон вириває поул
Автор:
8 квіт. 2017 р., 08:25

У напруженій та щільній кваліфікації трохи кращим за прямих конкурентів був Льюіс Хемілтон, який продовжив домінацію у Шанхаї.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W08
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W08
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H, Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Кімі Райкконен, Ferrari SF70H
Кімі Райкконен, Ferrari SF70H
Феліпе Масса, Williams FW40
Ленс Стролл, Williams FW40
Фернандо Алонсо, McLaren MCL32
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS17
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Даніель Ріккардо, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Макс-провал у Q1

Боротьбу у першій частині кваліфікації можна було сміливо розділити на змагання між Ferrari і Mercedes та справжню битву за Топ-15 - за це боролися дві третини гонщиків.

За підсумками Q1 протокол очолив Себастьян Феттель із новим рекордом вікенду - 1.33,078. Причому, німець, як і його товариш по команді Кімі Райкконен, вирішив зробити спробу на Soft, у той час як гонщики Mercedes були на Supersoft. Але навіть це не дозволило Льюісу Хемілтону стати найкращим.

Проте, головною була боротьба за вихід до другого сегменту. Як і в Австралії, тут не було жодного відвертого аутсайдера. Навіть гонщики команди Sauber за підсумками першої спроби опинилися у Топ-15 та отримали шанс на гарний результат.

Наприкінці сесії всі гонщики останньої групи виїхали на другу спробу і все мало змінитися, проте хід сегменту перервав Антоніо Джовінацці, який розбив болід на виході з останнього повороту. У той момент він був на 15-й позиції, пройшов до наступного сегменту, але участі у ньому через сильні пошкодження боліда вже не брав.

Головною сенсацією стало те, що Макс Ферстаппен через проблеми з програмним забезпеченням двигуна на RB13 продемонстрував лише 19-й час та припинив виступи у кваліфікації. Що цікаво, серед п'яти невдах Q1 були представники різних п'яти команд. На 16-му місці опинився Стоффель Вандорн, а за ним були Ромен Грожан, Джоліон Палмер, Ферстаппен та Естебан Окон. І знову кидається в очі величезна різниця між напарниками.

Падіння рекорду

Гонщики команд Ferrari та Mercedes знову із солідним запасом виграли другий сегмент кваліфікації. Себастьян Феттель та Кімі Райкконен цього разу обрали Supersoft та очолили проміжний протокол. Що цікаво, завдяки збереженому комплекту SS у першій частині вони змогли проїхати по дві спроби - і саме завдяки цьому фін очолив протокол. До того ж, із новим абсолютним рекордом траси Шанхая - 1.32,181!

У боротьбі за місця у Топ-10 свої квиточки легко отримали Даніель Ріккардо та Феліпе Масса, а ось іншим довелося попітніти - боротьба була досить щільна. У підсумку до вирішального сегменту пройшли Ніко Хюлькенберг, Серхіо Перес, Данііл Квят та Ленс Стролл - для нього це була перша Q3 у кар'єрі.

Із боротьби в Q2 вибули Карлос Сайнс, Кевін Магнуссен, Фернандо Алонсо та обидва Sauber - Маркус Ерікссон та Джовінацці.

Хемілтон володарює у Китаї

У третьому сегменті в лідерах залишилися все ті ж гонщики. Але у першій спробі Хемілтон із новим рекордом 1.31,902 отримав проміжний поул. За ним свої спроби завершили три інші фаворити, проте жодному з них не вдалося перевершити цей результат. Найближчим із них був Феттель, який програв британцю одну десяту секунди.

Друга спроба знову найкраще вдалася Хемілтону. Британець був першим на трасі і встановив новий рекорд - 1.31,678! На це його суперникам не було чим відповісти. У підсумку Топ-4 у кваліфікації Австралії повторилася - за Хемілтоном був Феттель, а на другому ряді стартуватимуть Боттас та Райкконен.

Боротьбу за п'яту позицію виграв Ріккардо, а Хюлькенберг у своїй першій спробі зумів випередити Массу. На цьому кваліфікація для німця була завершена, проте Масса зробив ще одну спробу і все ж вийшов на шосту позицію.

Проміжна стартова решітка:

ГонщикШасіДвигунЧасРозрив
1 united_kingdom Льюіс Хемілтон  Mercedes Mercedes 1'31.678  
2 germany Себастьян Феттель  Ferrari Ferrari 1'31.864 0.186
3 finland Валттері Боттас  Mercedes Mercedes 1'31.865 0.187
4 finland Кімі Райкконен  Ferrari Ferrari 1'32.140 0.462
5 australia Даніель Ріккардо  Red Bull TAG 1'33.033 1.355
6 brazil Феліпе Масса  Williams Mercedes 1'33.507 1.829
7 germany Ніко Хюлькенберг  Renault Renault 1'33.580 1.902
8 mexico Серхіо Перес  Force India Mercedes 1'33.706 2.028
9 russia Данііл Квят  Toro Rosso Renault 1'33.719 2.041
10 canada Ленс Стролл  Williams Mercedes 1'34.220 2.542
11 spain Карлос Сайнс-мол.  Toro Rosso Renault 1'34.150 2.472
12 denmark Кевін Магнуссен  Haas Ferrari 1'34.164 2.486
13 spain Фернандо Алонсо  McLaren Honda 1'34.372 2.694
14 sweden Маркус Ерікссон  Sauber Ferrari 1'35.046 3.368
15 italy Антоніо Джовінацці  Sauber Ferrari    
16 belgium Стоффель Вандорн  McLaren Honda 1'35.023 3.345
17 france Ромен Грожан  Haas Ferrari 1'35.223 3.545
18 united_kingdom Джоліон Палмер  Renault Renault 1'35.279 3.601
19 netherlands Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 1'35.433 3.755
20 france Естебан Окон  Force India Mercedes 1'35.496 3.818
Наступна новина
Текстова трансляція кваліфікації Гран Прі Китаю

Попередня новина

Текстова трансляція кваліфікації Гран Прі Китаю

Наступна новина

Гран Прі Китаю: попередня стартова решітка

Гран Прі Китаю: попередня стартова решітка
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Китаю
Під-подія Кваліфікація
Розташування Shanghai International Circuit
Автор Дмитро Левчук