Гран Прі Малайзії: у Хемілтона поул, Феттель — останній

Поширень
Коментарі
Гран Прі Малайзії: у Хемілтона поул, Феттель — останній
Автор:
30 вер. 2017 р., 10:07

Льюіс Хемілтон здобув 70-й поул у кар'єрі, а його головний конкурент Себастьян Феттель через проблеми з двигуном змушений був залишитися на останньому місці.

Себастьян Феттель, Ferrari
Команда Ferrari біля боліда Себастьяна Феттеля
Керівник Ferrari Мауріціо Аррівабене
Кімі Райкконен, Ferrari SF70H
Кімі Райкконен, Ferrari SF70H
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Льюіс Хемілтон, Mercedes-Benz F1 W08
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08, Кімі Райкконен, Ferrari SF70H
Валттері Боттас, Mercedes-Benz F1 W08

Катастрофа Феттеля

Перед самим початком кваліфікації механіки Ferrari встигли встановити Себастьяну Феттелю новий двигун. Проте першу спробу німець не завершив і звернув до боксів із підозрою, що не працює турбіна.

У свою чергу інші фаворити проїхали свої перші спроби на Soft. Виключенням був лише Даніель Ріккардо, який одразу почав працювати на Supersoft. Очолив протокол Льюіс Хемілтон, який подолав коло за 1.31,605, а найближчий конкурент Макс Ферстаппен програв програв йому три десяті. Ріккардо, незважаючи на м'якішу гуму, був п'ятим.

Механіки Ferrari довго досліджували техніку Феттеля і наче готові були його випустити на трасу, проте німець так і залишився в боксах. Це означало, що він зайняв останню позицію у кваліфікації.

Аутсайдерами боротьби за Q2 були команди Sauber та Haas. Зрештою саме вони склали компанію Феттелю та вибули з подальшої боротьби. Цікавий збіг у тому, що найгірша п'ятірка використовувала двигуни Ferrari.

Здивував П'єр Гаслі, який замінив Данііла Квята. У першому сегменті він випередив Карлоса Сайнса та показав восьмий результат.

Постріл Боттаса у Q2

У другій частині кваліфікації всі фаворити вже використовували Supersoft. Першу спробу виграв Райкконен із новим рекордом кола: 1.30,926. Але інші програли йому дуже небагато: Ферстаппен програв 0,005 секунди, а Хемілтон - 0,083 секунди! Трохи позаду опинилися Боттас та Ріккардо.

На другу спробу Райкконен та Ферстаппен не виїхали, а ось Хемілтон, Боттас та Ріккардо знову з'явилися на трасі. Усі вони покращили свій час, проте лише Валттері покращив позицію, який вийшов на перше місце, оновивши рекорд траси: 1.30,803!

Боротьбу за вихід до Q3 вели пілоти команд Force India, Williams, Renault та McLaren. Після першої спроби шостим був Естебан Окон, проте за підсумками другої багато що змінилося: Перес випередив Окона, а позаду двох гонщиків Force India опинилися Хюлькенберг, Вандорн та Алонсо.

На нещасливому 11-му місці завершив сесію Феліпе Масса. Разом із ним кваліфікацію вимушені були завершили Палмер, Стролл, Сайнс та Гаслі.

Хемілтон проти Райкконена

Третій сегмент із дивовижної спроби почав Хемілтон: 1.30,076! Райкконен за ним також проїхав гарне коло, проте поступився британцю 0,232 секунди. Пілоти Red Bull програли більш ніж півсекунди: Ріккардо був третім, а Ферстаппен - четвертим. Боттас дуже сильно програв напарнику: майже дев'ять десятих.

У другій спробі Хемілтон трохи втратив на першому секторі та не покращив час, а ось Райкконен додав і ледь не вирвав у нього поул, програвши лише 0,045 секунди.

Ферстаппен у свою чергу проїхав краще за Ріккардо та здобув право стартувати третім. Боттас залишився п'ятим.

У боротьбі середняків після першої спроби знову лідирували дві Force India, причому Перес був попереду Окона. У свою чергу Вандорн укотре на Сепанзі проїхав краще за Алонсо та зайняв проміжне восьме місце.

Ніко Хюлькенберг вирішив обмежитися однією спробою, яку виконав наприкінці сесії. Це принесло йому восьмий результат, а попереду опинилися Окон та Вандорн. Пересу не вдалася друга спроба, і він стартуватиме дев'ятим, а позаду нього - Алонсо.

Попередня стартова решітка

ГонщикШасіДвигунЧасРозрив
1 united_kingdom Льюіс Хемілтон  Mercedes Mercedes 1'30.076  
2 finland Кімі Райкконен  Ferrari Ferrari 1'30.121 0.045
3 netherlands Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 1'30.541 0.465
4 australia Даніель Ріккардо  Red Bull TAG 1'30.595 0.519
5 finland Валттері Боттас  Mercedes Mercedes 1'30.758 0.682
6 france Естебан Окон  Force India Mercedes 1'31.478 1.402
7 belgium Стоффель Вандорн  McLaren Honda 1'31.582 1.506
8 germany Ніко Хюлькенберг  Renault Renault 1'31.607 1.531
9 mexico Серхіо Перес  Force India Mercedes 1'31.658 1.582
10 spain Фернандо Алонсо  McLaren Honda 1'31.704 1.628
11 brazil Феліпе Масса  Williams Mercedes 1'32.034 1.958
12 united_kingdom Джоліон Палмер  Renault Renault 1'32.100 2.024
13 canada Ленс Стролл  Williams Mercedes 1'32.307 2.231
14 spain Карлос Сайнс-мол.  Toro Rosso Renault 1'32.402 2.326
15 france П'єр Гаслі  Toro Rosso Renault 1'32.558 2.482
16 france Ромен Грожан  Haas Ferrari 1'33.308 3.232
17 denmark Кевін Магнуссен  Haas Ferrari 1'33.434 3.358
18 germany Паскаль Верляйн  Sauber Ferrari 1'33.483 3.407
19 sweden Маркус Ерікссон  Sauber Ferrari 1'33.970 3.894
20 germany Себастьян Феттель  Ferrari Ferrari    
Наступна новина
Феттель стартуватиме останнім на Гран Прі Малайзії

Попередня новина

Феттель стартуватиме останнім на Гран Прі Малайзії

Наступна новина

Гран Прі Малайзії: попередня стартова решітка

Гран Прі Малайзії: попередня стартова решітка
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Малайзії
Під-подія Кваліфікація
Розташування Sepang International Circuit
Автор Дмитро Левчук