Гран Прі Німеччини: цитати гонщиків з топ-10

Льюіс Хемілтон в неділю виборов 49-ту перемогу в кар’єрі – другу на Хоккенхаймі і шосту в цьому сезоні.

ClaDriverChassisEngineGap
1  Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 1:30'44.200

«Що за день! Просто кльово! Я й не очікував, що буду настільки швидким сьогодні. Мені вдався відмінний старт. Ми багато працювали над процедурою старту і тепер ця важка праця окупилася. Велика подяка всі хлопцям у боксах – я радий, що вони нарешті отримають заслужену перерву, на яку справді заслуговують.

Я дуже задоволений – особливо після вчорашньої невдачі. Коли я помиляюсь, незважаючи на 23-річний досвід, я дорікаю собі. Сьогодні в мене протилежне почуття. Я контролював гонку, гума працювала, як треба, і суперники не становили для мене загрози.

Все пройшло безпомилково, і я дуже тішусь з цього. Приголомшливо, що я іду на перерву на такому високому місці. Одного моменту я відставав на 43 очки, але продовжував працювати, щоб скоротити відставання – так що, це здорово!

І, нарешті, хочу подякувати своїм вболівальникам. Тут, в Німеччині, їх виявилося досить багато, і вони добре підтримували мене. Ця позитивна енергія допомагає мені, отже, велика подяка їм, я сподіваюсь, що вони чудово провели вікенд. Безумовно, як і я!»

2  Даніель Ріккардо Red Bull TAG 6.996

«Звичайно, я дуже задоволений сьогодні. Обома машинами побити один Mercedes, та ще й який був на поулі – дійсно здорово. У першій частині гонки я був третім і мав непоганий темп, але, думаю, що в другій половині гонки я дійсно прийшов до тями й зміг показати кращу швидкість і виборов друге місце.

Це було найкраще, на що ми були сьогодні спроможні, і я із задоволенням іду на літню перерву з ще одним подіумом. Для мене стратегія спрацювала дуже добре, мені було комфортно на SuperSoft, і це спрацювало.

Пити з взуття на подіумі – це австралійський звичай. Він називається «shoey». раніше я казав, що зроблю це, якщо виграю гонку в цьому році, але потім подумав, що зроблю це, коли наступного разу опинюсь на подіумі.

Останні кілька етапів я у гонці досягав більшого, ніж в кваліфікації, і тепер приємно отримати трохи імпульсу перед літньою перервою. Коли стоїш на подіумі – це найкраще відчуття у світі!»

3 Mакс Ферстаппен Red Bull TAG 13.413

«Старт був дуже сильний, і під час гонки ми мали гарний темп. Ми не очікували, що все буде настільки добре, отже ми безумовно досягли більшого, ніж планували. Стратегія не завжди працює на вас, але я все ж таки опинився на подіумі – ми зайняли друге і третє місця, попереду Ferrari, яка була нашим головним суперником.

Росберг гальмував дуже пізно, а потім не повертав. Цей інцидент коштував мені багато часу, він виштовхнув мене з траси й поставив у скрутне становище.

Я дозволив Ріккардо випередити задля інтересів команди. Врешті-решт, найголовніше було в тому, щоб вище піднятися в Кубку конструкторів.

Фініш в десяти секундах позаду Mercedes – це дуже добре. Ще занадто рано говорити про те, наскільки близько ми можемо до них підібратися до кінця сезону – думаю, що в них є дещо в резерві.

Добре тепер піти на невеличку перерву і провести деякий час із сім’єю, а потім ми повернемося в Спа, де я сподіваюсь побачити голландських вболівальників».

4  Ніко Росберг Mercedes Mercedes 15.845

«Це був важкий день, повний розчарувань. В мене трапилась пробуксовка коліс на старті. Це було дивно, тому що під час формувального кола все було добре. Це коштувало мені лідерства, а також ще двох місць. Також це означало, що гонка буде тепер важкою.

Я був щасливий, коли випередив Макса і піднявся  на другу позицію, але потім дуже здивувався через штрафні санкції. Ми також втратили багато часу в боксах – отже, сьогодні все пішло не так.

Через штраф змагатися з Red Bull стало неможливим. Загалом я не відчував себе комфортно з машиною, як це було раніше – особливо мене непокоїли задні шини. З ними були деякі проблеми, так що потрібно буде з інженерами поміркувати над цим і з’ясувати, що з ними не так. Я з нетерпінням чекаю на літню перерву і хочу повернутися сильнішим. Сподіваюсь, що кожен у команді трохи підзарядиться під час канікул. Це буде заслужено»,

5  Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 32.570

«Зазвичай ми швидші в гонці, ніж в кваліфікації, проте сьогодні був не такий випадок. Машина ковзала, і це вплинуло на шини. П’яте і шосте місця – це найкраще, що ми могли зробити сьогодні. Вочевидь, ми не можемо не визнати, що будемо працювати, щоб поліпшити стан речей. Ми знаємо, що треба робити. Поліпшення, що з’являться в наступних гонках, є частиною нашого плану.

Перша частина сезону склалась не так, як ми хотіли, ми повинні працювати над собою. В нас було багато злетів і падінь, але ми повинні продовжувати боротися.

Що ж стосується сьогоднішньої гонки, т рішення взути Soft було вдалим. Я вирішив залишитися на трасі ще на кілька кіл, тому що не хотів їхати занадто довго з останнім набором. Можливо, це було занадто консервативне рішення, але ми здійснили деякий тиск на тих, хто був попереду.

Атмосфера сьогодні, з багатьма німецькими  прапорами та стягами Ferrari, була неймовірною. І з цієї точки зору, це був мій найкращий домашній гран-прі за весь час!»

6  Кімі Райкконен Ferrari Ferrari 37.023

«Гонка була спокійною і нудною, нічого особливого не відбувалось. На початку в мене була деяка пробуксовка, тому я програв одну позицію Себастьяну. З новими шинами машина поводилась дуже добре, але потім почала з’являтись надлишкова й недостатня обертальність і я почав втрачати зчеплення. На останньому відрізку ми вимушені були економити пальне, тому не надто тиснули.

Вочевидь, нам потрібно поліпшити машину в усіх областях. Якщо додамо притискної сили, то це нам значно допоможе. Ми всі хочемо, щоб болід став краще, і дуже боляче бачити, що ми не там, де хотіли бути. Але я вірю в команду, нам потрібний якийсь час і наполеглива праця, щоб ми досягли мети»,

7  Ніко Хюлькенберг Force India Mercedes 1'10.049

«Сьоме місце, мабуть, - найкраще, чого ми могли досягти сьогодні, тому я відчуваю себе добре. Ми досягли максимально можливого результату і заробили кілька важливих очок. Команда гарно спрацювала тактично – спочатку ми розраховували на два піт-стопа, але потім зробили раннє рішення про перехід до стратегії з трьома зупинками. Безумовно, це був правильний шлях, який дозволив мені зайняти сьоме місце.

Деградація шин була дуже висока, тому більшу частину гонки ми берегли гуму. Крім того, гонка була досить самотньою, моїм головним суперником був Боттас, у якого знаходився на іншій стратегії. Отже, щасливий і Ніко, і команда! Ми з нетерпінням чекаємо на перерву і прагнемо перенести цей імпульс до другої частини сезону».

8  Дженсон Баттон McLaren Honda 1 Lap

«В мене вдався непоганий старт і я одразу відіграв кілька позицій. Після того я слідкував за шинами, які зношувались швидше, ніж ми очікували. Останні десять кіл довелось також економити паливо.

Насправді, я виїхав за межі траси наприкінці, тому що я так обережно їхав, намагаючись зекономити пальне, що гальма зовсім охолонули. Я більше не міг нормально гальмувати.

Зрештою, я зміг випередити Валттері, який з усіх сил намагався триматись на своїх зношених шинах. Відчуваєш задоволення від того, що сьогодні ми побили Williams, але восьме місце гарне й тим, що ми всього 20 секунд програли тим, хто був попереду. Ще трохи, і ми наздоженемо тих хлопців.

Ми досягли непоганого прогресу, постійно фінішуємо в очках – команда провела велику роботу цього року. Я хочу подякувати всім за їх зусилля. З нетерпінням чекаю на повернення й боротьбу після перерви, але прямо зараз я чекаю на канікули!»

9  Валттері Боттас Williams Mercedes 1 Lap

«В гонці все йшло добре, поки нас не випередила Force India. Вони зробили три зупинки, а ми спробували дві. Безумовно, у чомусь ми прорахувались із гумою, тому що було неможливо дістатися фінішу на тому комплекті шин. Останній відрізок був надто довгим, що коштувало нам втрати кількох очок».

10  Серхіо Перес Force India Mercedes 1 Lap

«Можна з упевнен6істю сказати, що сьогодні був найгірший старт у моїй кар’єрі. На страті була сильна пробуксовка, і й опустився на 16 місце – отже це був довгий прорив через пелотон. Команда вимушена була щось вдіяти й скорегувала стратегію, щоб повернути мене до конкурентного стану. Деградація шин була досить високою, особливо, коли їдеш у трафіку, а я багато часу провів у середині гонки, змагаючись з Фернандо. Останні кілька кіл я почав втрачати гуму, але знав, що Фернандо також у подібній ситуації, тому, коли видалась можливість, я скористався нею й випередив його.

Чесно кажучи, після старту я не сподівався на якісь очки сьогодні, але ми зробили це. Ми йдемо у відпустку, пишаючись неймовірною роботою, яку команда зробила у першій половині сезону. Я впевнений, що попереду в нас багато гарних днів в заключних дев’яти гонках, але зараз важливо трохи відпочити.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Німеччини
Суб-подія Неділя: після гонки
Трек Hockenheim
Гонщики Даніель Ріккардо , Кімі Райкконен , Льюіс Хемілтон , Макс Ферстаппен , Ніко Хюлькенберг , Ніко Росберг , Себастьян Феттель , Серхіо Перес , Валттері Боттас
Команди Ferrari , Force India , McLaren , Mercedes , Red Bull Racing , Williams
Тип статті Репортаж з гонки