Гран Прі Росії: аналіз гонки від Макса Подзігуна

Дуже “передбачуваний” (як говорили ще до початку вікенду) Гран Прі в Сочі подарував нам нового переможця гонки і перед стартом європейської частини сезону поставив більше запитань щодо боротьби в командах-лідерах, ніж дав відповідей.

Четвертий етап чемпіонату-2017 підтвердив одну очевидну тенденцію - для перемоги над головним суперником (і це як в контексті боротьби за перемогу так і у змаганні за очки для середньої групи) кожна дрібна деталь має значення. Сьогодні в Сочі був фінський день.

  • Для Валттері Боттаса гоночний вікенд почався із купи незручних запитань про командну тактику, ролі пілотів у Mercedes та теоретичні сценарії, коли командний місток попросить фіна пропустити напарника вперед, ніби це було неминуче. Як відповів фін? Як і належить справжньому бійцю та пілоту із серйозними амбіціями: боротьбою за поул проти Ferrari, чудовим стартом, бездоганним першим гоночним відрізком та впевненим фінішем під пресингом із боку більш швидкого Феттеля. На подіумі Едді Джордан жартівливо запропонував Тото Вольффу одразу підписати з Валттері новий трирічний контракт і мені здається, що після цієї гонки австрієць дійсно над цим замислився.

  • Уболівальникам Ferrari з одного боку є привід засмучуватися, адже Скудерія вже на старті втратила всю перевагу, здобуту у кваліфікації і програла гонку. Однак у душі, я переконаний, тіфозі святкують: на трасі, де у Mercedes у минулі роки взагалі не було конкурентів, Себ та Кімі виглядали дуже переконливо і не здобули переможний дубль лише через програний старт. Це саме та дрібниця, яка і визначила підсумкову різницю у результатах фаворитів. Вважаю, ніхто не буде сперечатися, що за іншого сценарію (Феттель та Райкконен лідирують після другого повороту) результат гонки був би іншим. GAME ON!

  • Льюїс Хемілтон своїх шанувальників розчарував. І справа не у підсумковому “найгіршому місці” серед фаворитів, а у тому, як він провів цей вікенд. Півсекунди від Боттаса у кваліфікації, незбалансований болід і найнижчий темп серед лідерів. Щоправда варто відзначити, що болід британця зі старту перегрівався і це внесло корективи в темп гонщика, а причин цього перегріву ми поки що не знаємо. Мабуть, це був один із тих вікендів, коли все було проти Льюїса - як у Баку або Сінгапурі минулого року. Головне, щоб ця поразка Боттасу, Феттелю та Райкконену не вплинула на моральний стан Хемілтона.

  • Щодо решти боротьби в топ-10, то все вирішилося ще у кваліфікації та на старті, і лише повільний прокол Масси та другий піт-стоп, які дали йому швидкий комплект кваліфікаційної гуми, внесли корективи в розподіл очкових позиції. Red Bull через гальма втратили Ріккардо, але Макс Ферстаппен зумів фінішувати одразу за лідерами (нехай і у 24 секундах позаду Хемілтона), а Force India знову покращила свій найуспішніший результат у сезоні. Чергові очки для Renault та Халка, а також невеличка втіха для Сайнса, який укомплектував десятку найшвидших.

  • Джоліону Палмеру я рекомендую починати шукати нову роботу, адже в Renault працюють розумні люди, а різниця у класах між напарниками дійсно катастрофічна. Джоліон ніби боксер в легкій вазі, в той час як Хюлькенберг важковаговик і кожен новий Гран Прі це підтверджує.

  • Відзначимо також перший фініш тінейджера Ленса Стролла, адже це той результат, що потрібен молодому канадцю, щоб набратися впевненості та почати приїжджати в очки. Сьогодні він зупинився в кроці від топ-10.

  • Про McLaren або щось хороше, або нічого. Тому цього разу я промовчу. Відзначу лише, що терпець Алонсо от-от урветься і це видно неозброєним оком. Можливо Баттон повернеться в Ф-1 не лише на гонку в Монако.

Спасибі усім, хто підтримав мій заклик і подивився гонку у Сочі. Цей етап не порадував нас великою кількістю обгонів або яскравих дуелей (фактично, обгонів після старту взагалі не було!). Але інтрига в боротьбі фаворитів лише загострилася, а сама гонка, завдяки старанням Боттаса та Феттеля, до фінішу тримала вболівальників у напрузі. Саме такими і мають бути “нудні та передбачувані” Гран Прі!

 


Особистий Твіттер Максима Подзігуна - @maksf1

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Росії
Суб-подія Гонка
Трек Sochi Autodrom
Тип статті Блог
Теги подзігун, ф1, формула 1