Гран Прі Іспанії: аналіз подій п’ятниці від Макса Подзігуна

Традиційний старт європейської частини сезону в Ф1 супроводжується масовим оновленням болідів та супутніми змінами у ієрархії сил у пелотоні. Саме тому до подій перших двох сесій вільних заїздів на Гран Прі Іспанії було прикуто підвищену увагу.

Хто досяг більшого прогресу у боротьбі Ferrari та Mercedes? Чим здивують Ньюї та Red Bull? І чи з’явиться в середній групі яскраво виражений лідер? На деякі із цих запитань вільні заїзди дали відповідь.

  • Найбільше оновлення на Гран Прі Іспанії привезла команда Mercedes, і це лякає. Новинки чемпіонів останніх трьох сезонів можна було помітити неозброєним оком, а це лише видима частина айсбергу. Склалося враження, що Mercedes привезла до Барселони Б-версію свого боліда - настільки радикально він виглядає в порівнянні з попередньою версією. Результати на трасі це лише підтверджують - повне домінування в першій сесії та впевнений “дубль” у другій. Пілоти “срібних стріл” були найшвидшими на усіх типах гуми, і це не дуже позитивні новини для тих, хто мріяв про інтригу в цій гонці.

  • Водночас їхні головні суперники свої новинки зовсім не афішували, і багатьом аналітикам здалося, що Ferrari щось приховує. Із видимих оновлень Скудерії - лише великі номери пілотів у ретро-стилі (і виглядають вони круто!), але давайте дочекаємося кваліфікації та гонки, щоб зробити повноцінні висновки про гонку озброєнь, яку ведуть фаворити. Перше враження у мене таке: Mercedes виривається вперед.

  • На запитання, чи є у Red Bull шанси перемогти в Іспанії, Макс Ферстаппен відповів: “Так, якщо перші чотири боліді зіштовхнуться”. Однак у “енергетиків” не все так погано. Голландець повідомив, що тепер рівень притискної сили, яку генерує RB13, суттєво зріс, а відставання від Ferrari вдалося скоротити. За підсумками другої практики пілоти Red Bull програли Кімі та Себу близько трьох десятих - це значно менше, ніж у середньому на старті сезону.

  • Цікаво, що топ-6 за підсумками обох сесій вільних заїздів залишалася сталою, змінювалися лише розриви. Тому не дивуйтеся, якщо в кваліфікації порядок фаворитів буде таким самим: Mercedes, Ferrari, Red Bull. Це ж Барселона!

  • Найбільшою несподіванкою п’ятниці я назву команду Renault. І справа не стільки в темпі Ніко Хюлькенберга, а у тому, що Джоліон Палмер теж впевнено заїхав у топ-10 і завершив день восьмим. Якщо завтра французи підтвердять цю швидкість, у нас може з’явитися новий фаворит у середній групі. Williams явно не вдалося закріпитися в статусі четвертої сили, а Haas традиційно лихоманить: або впевнений результат у FP1, або постійні скарги пілотів на баланс боліда в FP2.

  • Цього вікенду гума може бути визначальним фактором. Найм'якіший тип несподівано був майже на 2 секунди швидшим за Medium, при цьому демонструючи доволі нехарактерний для цього сезону високий темп деградації. Це означає, що в гонці команди будуть обирати між тактиками одного та двох піт-стопів, і наразі немає чіткого розуміння, яка ж стратегія виявиться виграшною.

Судячи з першого гоночного дня іспанського вікенду, на нас із вами чекає дуже цікавий Гран Прі!


Особистий Твіттер Максима Подзігуна - @maksf1

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Іспанії
Суб-подія Друга практика
Трек Circuit de Barcelona-Catalunya
Тип статті Блог