Гран Прі США: перша практика

Льюіс Хемілтон впевнено провів перше тренування на трасі в Остіні та випередив свого товариша по команді Ніко Росберга на три десятих секунди.

Команда Mercedes продовжує домінування у 2016 році та не знайшла собі рівних на першій практиці Гран Прі США. Хоча всі команди-лідери працювали по зовсім різним програмам, перевага колективу з Бреклі була очевидною.

У першій половині тренування пілоти Mercedes працювали на Supersoft, Ferrari - на Soft, а Red Bull обрали найжорсткіший на цей вікенд комплект гуми - Medium. У цьому випадку не було дивним, що саме Хемілтон та Росберг очолювали проміжний протокол. Хоча при цьому мови про дійсно швидкі кола не йшла.

Це підтвердила друга половина тренування, коли два лідери чемпіонату працювали на Soft і покращили свої часи більш, ніж на секунду. Цікаво, що і на Soft, і на Supersoft швидшим був Хемілтон, який випереджав товариша по команді на три десятих секунди у кожному випадку.

Третій час сесії продемонстрував Макс Ферстаппен. Як і Даніель Ріккардо, голландець всю сесію провів на Medium і навіть при цьому зумів випередити Ferrari та інших конкурентів, які працювали на більш м'якій гумі. Австралієць вирішив не зосереджуватися на більш-менш швидкому колі.

В групі лідерів опинився Ніко Хюлькенберг. Оскільки Серхіо Переса замінював Альфонсо Селіс, то саме німець був головною надією Force India. Поки що форма у команди досить висока, проте своє найкраще коло він проїхав на Supersoft, а головний конкурент в особі Валттері Боттаса з Williams - на Soft.

У Топ-10 завершили сесію пілоти Toro Rosso. Данііл Квят працював на Medium та Supersoft, а Карлос Сайнс - на Soft та Supersoft. Трішки кращим опинився росіянин. Але обом пілотам ще варто очікувати посилення конкуренції від McLaren та Haas, які поки що не робили спроб боротьби за першу десятку - жоден з пілотів цієї групи не працював на Supersoft.

 #ГонщикШасіДвигунКолаЧасРозривІнтервалкм/год
1 44 Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 25 1'37.428     203.707
2 6 Ніко Росберг Mercedes Mercedes 27 1'37.743 0.315 0.315 203.050
3 33 Макс Ферстаппен Red Bull TAG 28 1'39.379 1.951 1.636 199.708
4 7 Кімі Райкконен Ferrari Ferrari 21 1'39.407 1.979 0.028 199.651
5 27 Ніко Хюлькенберг Force India Mercedes 27 1'39.712 2.284 0.305 199.041
6 77 Валттері Боттас Williams Mercedes 30 1'39.776 2.348 0.064 198.913
7 3 Даніель Ріккардо Red Bull TAG 26 1'39.963 2.535 0.187 198.541
8 5 Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 15 1'39.988 2.560 0.025 198.491
9 26 Данііл Квят Toro Rosso Ferrari 16 1'40.131 2.703 0.143 198.208
10 55 Карлос Сайнс-молодший Toro Rosso Ferrari 26 1'40.140 2.712 0.009 198.190
11 19 Феліпе Масса Williams Mercedes 27 1'40.191 2.763 0.051 198.089
12 12 Феліпе Наср Sauber Ferrari 16 1'40.287 2.859 0.096 197.900
13 14 Фернандо Алонсо McLaren Honda 26 1'40.362 2.934 0.075 197.752
14 8 Ромен Грожан Haas Ferrari 15 1'40.826 3.398 0.464 196.842
15 21 Естебан Гутьєррес Haas Ferrari 15 1'40.970 3.542 0.144 196.561
16 9 Маркус Ерікссон Sauber Ferrari 17 1'41.170 3.742 0.200 196.172
17 34 Альфонсо Селіс-молодший Force India Mercedes 27 1'41.422 3.994 0.252 195.685
18 22 Дженсон Баттон McLaren Honda 21 1'41.663 4.235 0.241 195.221
19 20 Кевін Магнуссен Renault Renault 22 1'41.942 4.514 0.279 194.687
21 30 Джоліон Палмер Renault Renault 31 1'42.332 4.904 0.390 193.945
22 31 Естебан Окон Manor Mercedes 27 1'43.874 6.446 1.542 191.066

 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі США
Суб-подія Практика 1
Трек Circuit of the Americas
Тип статті Репортаж з практики