Гран Прі Італії: гонка

Ніко Росберг дуже вдало стартував та фінішував на першому місці, а Хемілтон після провалу на старті прорвався на другу позицію.

Старт гонки провалив Льюіс Хемілтон. Британець ще до першого повороту пропустив вперед Росберга, Феттеля, Райкконена, Боттаса та Ріккардо, після чого змушений був відіграватися. Саме з цим була пов'язана головна інтрига першої частини гонки.

Хемілтону доволі швидко вдалося обігнати Ріккардо, проте з Боттасом йому не настільки пощастило. Висока максимальна швидкість Williams дозволяла фіну стримувати атаки Льюіса. Британець їхав на Soft, через що його болід працював не максимально продуктивно, але на дев'ятому колі він на стартовій прямій нарешті обійшов Боттаса та почав наздоганяти Райкконена.

Кімі був в чотирьох секундах від лідера чемпіонату. Він поступово втрачав по відношенню до Льюіса, але на 14-му колі розпочалася перша хвиля піт-стопів, тому ситуація змінилася. Першим з групи лідерів в бокси заїхав Боттас, який перевзувся з Supersoft на Soft. Райкконен та Серхіо Перес, який йшов на сьомому місці, зробили піт на 16-му колі, але якщо мексиканець перевзувся у Soft, то Кімі поставив свіжий комплект Supersoft.

Себастьян Феттель, який вже програвав Росбергу більше шести секунд, заїхав в бокси на 17-му колі та вибрав таку саму тактику, як і Райкконен. Це означало, що обидві Ferrari гарантовано мали зробити ще один заїзд в бокси.

Лише на 25-му колі в бокси поїхав Росберг, а за коло це зробив і Льюіс Хемілтон. Обидва пілоти Mercedes перевзулися з Soft на Medium, що дозволяло їм проїхати гонку лише з одним піт-стопом.

Після заїзду в бокси Хемілтон опинився позаду двох Ferrari та почав наближатися до Райкконена. Але і цього разу на перший план вийшли піт-стопи Скудерії: на 33-34 колах Себастьян та Кімі зробили зупинки, поставивши собі Soft на останній відрізок.

На щастя для Ferrari, інші команди також обрали тактику з двома піт-стопами. Найуспішнішими в цьому були пілоти Red Bull. Даніель Ріккардо завдяки вдало вибраному часу для зупинки був швидше Валттері Боттаса на фінальному відрізку. Він пройшов фіна за чотири кола до фінішу, та вийшов на п'яту позицію.

А позаду Боттаса опинився Макс Ферстаппен. Голландець невдало провів старт, опустився на 11-ту позицію, проте поступово проходив конкурентів, а останнім з них став Серхіо Перес.

Після піт-стопів Ferrari Хемілтон опинився на другому місці, проте відставання від Росберга на той момент було вже занадто великим. На фініші воно склало 15 секунд.

  #ГонщикШасіДвигунКолаЧасРозривІнтервалкм/гПітиСхідБали
1   6 Ніко Росберг Mercedes Mercedes 53 -       1   25
2   44 Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 53 15.070 15.070 15.070   1   18
3   5 Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 53 20.990 20.990 5.920   2   15
4   7 Кімі Райкконен Ferrari Ferrari 53 27.561 27.561 6.571   2   12
5   3 Даніель Ріккардо Red Bull TAG 53 45.295 45.295 17.734   2   10
6   77 Валттері Боттас Williams Mercedes 53 51.015 51.015 5.720   2   8
7   33 Макс Ферстаппен Red Bull TAG 53 54.236 54.236 3.221   2   6
8   11 Серхіо Перес Force India Mercedes 53 64.954 1'04.954 10.718   2   4
9   19 Феліпе Масса Williams Mercedes 53 65.617 1'05.617 0.663   2   2
10   27 Ніко Хюлькенберг Force India Mercedes 53 78.656 1'18.656 13.039   2   1
11   8 Ромен Грожан Haas Ferrari 52 1 lap 1 Lap 1 Lap   1    
12   22 Дженсон Баттон McLaren Honda 52 1 lap 1 Lap 0.000   2    
13   21 Естебан Гутьєррес Haas Ferrari 52 1 lap 1 Lap 0.000   2    
14   14 Фернандо Алонсо McLaren Honda 52 1 lap 1 Lap 0.000   3    
15   55 Карлос Сайнс-молодший Toro Rosso Ferrari 52 1 lap 1 Lap 0.000   2    
16   9 Маркус Ерікссон Sauber Ferrari 52 1 lap 1 Lap 0.000   1    
17   20 Кевін Магнуссен Renault Renault 52 1 lap 1 Lap 0.000   2    
18   31 Естебан Окон Manor Mercedes 51 2 laps 2 Laps 1 Lap   1    
  dnf 26 Данііл Квят Toro Rosso Ferrari 36         3    
  dnf 94 Паскаль Верляйн Manor Mercedes 26         1    
  dnf 30 Джоліон Палмер Renault Renault 7         2    
  dnf 12 Феліпе Наср Sauber Ferrari 6         4

 

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Італії
Трек Autodromo Nazionale Monza
Тип статті Репортаж з гонки