Гран Прі Угорщини: Чи повторить Ferrari минулорічний успіх?

Безумовно ініціатором проведення етапу Формули 1 в Угорщині був Берні Екклстоун, який хотів організувати перегони в одній з країн Східного блоку за часів «Залізної Завіси».

Гран-прі Угорщини з'явився в календарі Формули 1 в 1986 році. Автодром розташований в містечку Модьород всього в 20 кілометрах від столиці Угорщини - Будапешта. Тому недивно, що в гоночні вікенди він виявляється окупованим гостями з усієї Європи, в тому числі й України. Траса прокладена в природному амфітеатрі, що дозволяє глядачам спостерігати за більшою частиною треку.

Довжина кола траси Хунгароринг становить 4381 метри, загальна дистанція Гран Прі Угорщини 306,630 кілометра (або 70 кіл). Рекорд часу на треку встановлений в 2004 році семиразовим чемпіоном світу Формули 1, на той час представником команди Ferrari - Міхаелем Шумахером, і він дорівнює 1:19.071.

Один з колишніх чемпіонів світу назвав цей трек як «збільшену у розмірах картингову трасу». Цей опис дає чітке уявлення про характеристики: вузька і звивиста траса, де один поворот переходить в наступний і так далі.

 

Хунгароринг, ГП Угорщини
Хунгароринг, ГП Угорщини

Фото: Allianz

Шинний фактор

Для перегонів в Угорщині італійські шинники обрали Supersoft, Soft та Medium. Гонка на Хунгарорингу стане п’ятою, для якої постачальники шин зробили саме такий вибір.

Директор автоспортного підрозділу Pirelli Пол Хембері вважає, що важливо знайти оптимальний баланс між швидкістю і зносостійкістю: «Ми прямуємо з траси в Сільверстоуні, однією з найбільш швидкісних трас в календарі Формули 1, на Хунгароринг, одну з найбільш повільних трас з безперервними технічними поворотами. Вона кидає серйозний виклик пілотам, болідам і шинам, яким доводиться працювати на межі можливостей: якщо не вважати пряму навпроти боксів, то на трасі майже немає місць, де шини працювали б при малому навантаженні».

Вибір шин для інших етапів:

Австралія   Supersoft Soft Medium  
Бахрейн   Supersoft Soft Medium  
Китай   Supersoft Soft Medium  
Россія   Supersoft Soft Medium  
Іспанія     Soft Medium Hard
Монако Ultrasoft Supersoft Soft    
Канада Ultrasoft Supersoft Soft    
Азербайджан   Supersoft Soft Medium  
Австрія Ultrasoft Supersoft Soft    
Британія     Soft Medium Hard
Угорщина   Supersoft Soft Medium  

На цій трасі нелегко обганяти, тому стратегія використання наявних шин може зіграти по-справжньому ключову роль.

Новий асфальт

Старий шар асфальту, який був покладений ще в середині 80-х років під час будівництва автодрому, повністю зняли. До цього модернізація була здійснена тільки на стартовій прямій, в першому і останньому поворотах. Тепер по всій довжині траси були переукладені верхні 3-5 см асфальту, а також з’явилася нова дорожня розмітка.

Зміна покриття та деяких бордюрів вже вплинули на встановлення рекорду кола на етапі WTCC. Час кола був покращений на 2 секунди.

Погода

Одними з основних труднощів виступає погода: у липні в Будапешті може бути дуже жарко, що, без сумніву, робить істотний вплив на зниження характеристик шин під дією високої температури. Тому командам важливо знайти оптимальний баланс між швидкістю і зносостійкістю.

На ці вихідні на Хунгарорингу під час гонки може піти дощ. Проте в п’ятниця і суботу обіцяють суху погода з температурою до 29 градусів.

Чи зможуть Ferrari та Red Bull перемогти?

В минулому році саме між цими командами точилась боротьба за перемогу. І саме Себастьян Феттель піднявся на першу сходинку подіуму після дуже вдалого старту. Компанію на подіумі йому склали пілоти Red Bull Данііл Квят та Даніель Ріккардо.

Цього року цей вікенд стане певним рубіконом для Ferrari, бо навіть Мауріціо Аррівабене заявив, що у випадку подальшої відсутності перемог, вони можуть поховати свої надії на титул цього року.

В той час, як Red Bull дійсно розправив крила і вже майже наздогнали команду з Маранелло в Кубку Конструкторів. Якщо вони покажуть ефективність свого боліду в Угорщині, то можуть стати другою командою в пелотоні, яка можливо навіть нав’яже боротьбу Mercedesм у другій частині сезону.

Щодо самих Срібних стріл, то для них цей вікенд також буде важливим, бо вони ще жодного разу не вигравали в Угорщині за часів нового регламенту. Ну і звісно конкуренція між пілотами командами буде дуже цікавою для споглядання, враховуючі вузьку трасу та минулорічне зіткнення Ніко та Льюїса.

Дивіться також наше прев'ю Гран Прі Угорщини в журналі Inside Grand Prix

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Гран Прі Угорщини
Трек Hungaroring
Тип статті Прев'ю