Льюіс Хемілтон став переможцем другої практики в Австралії, а Максу Ферстаппену вдалося випередити Валттері Боттаса.
Друга практика традиційно проходила в умовах, подібних до тих, що будуть під час кваліфікації та гонки, тому гонщики та команди плідно працювати над своїми програмами.
Перші півгодини пілоти провели на жорсткішій гумі. Льюіс Хемілтон та Кімі Райкконен були на Supersoft, а Валттері Боттас, Себастьян Феттель, Макс Ферстаппен та Даніель Ріккардо - на Soft.
Лідером цієї частини тренування став Хемілтон - 1.24,386. Ферстаппен програв йому лише 0,016 секунди, проте був на м’якішій гумі.
У цей же час невдало проїхав коло Феттель, який не лише був найгіршим із великої шістки, але й пропустив уперед Карлоса Сайнса на Renault.
До тренування кваліфікаційних спроб пілоти приступили у другій частині. Хемілтон знову був найкращим та покращив свій час у першій практиці. Проте, не набагато - 1.23,931. І знову ж, другим був Ферстаппен у 0,127 позаду лідера. Пілот Red Bull зумів випередити Боттаса.
Зовсім трохи Боттасу програв Райкконен, а ось Феттель знову проїхав неоптимальне коло та програв Хемілтону 0,520 секунди.
Ріккардо не вдалося проїхати швидку спробу на Ultrasoft. Коли він це намагався зробити, на трасі з’явилися червоні прапори через сторонній елемент на стартовій прямій, який міг бути частиною системи таймінгу.
Після серії швидких кіл команди приступили до тренування гоночної дистанції. Звісно, програми між пілотами були розділені. За всю другу практику всі команди встигли попрацювати з Soft, Supersoft та Ultrasoft. Серед лідерів найменше часу на трасі пробув Ріккардо, якому сесію зіпсували червоні прапори.
Середняки
Ромен Грожан став автором сенсації у другій практиці. Найбільшої уваги заслуговує не його шосте місце (він випередив Ріккардо), а продемонстрований час. Француз програв лише 0,7 секунди Хемілтону, у той час як його найближчий реальний конкурент Фернандо Алонсо на McLaren - 1,2 секунди!
Чудову форму Haas підтвердив і результат Кевіна Магнуссена, який завершив сесію на 9-му місці.
Завдяки результату Грожана, Haas солідно випередила щільну групу з McLaren, Renault та Force India. Трохи позаду - Williams та Toro Rosso, а Sauber програла безнадійно багато - майже три секунди. Маркус Ерікссон лише на 0,001 секунди випередив Шарля Леклера, який і став останнім.
Вже після картатих прапорів на боліді Ленса Стролла виникли проблеми з двигуном і він зупинив свій Williams на трасі.
Подальший розклад вікенду:
24 березня 5:00 - практика 3
24 березня 8:00 - кваліфікація
25 березня 8:10 - гонка
Результати другої практики:
№ | Гонщик | Шасі | Двигун | Кола | Час | Розрив | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 35 | 1'23.931 | |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull | TAG | 34 | 1'24.058 | 0.127 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | Mercedes | 34 | 1'24.159 | 0.228 |
4 | 7 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 39 | 1'24.214 | 0.283 |
5 | 5 | ![]() |
Ferrari | Ferrari | 38 | 1'24.451 | 0.520 |
6 | 8 | ![]() |
Haas | Ferrari | 34 | 1'24.648 | 0.717 |
7 | 3 | ![]() |
Red Bull | TAG | 28 | 1'24.721 | 0.790 |
8 | 14 | ![]() |
McLaren | Renault | 28 | 1'25.200 | 1.269 |
9 | 20 | ![]() |
Haas | Ferrari | 30 | 1'25.246 | 1.315 |
10 | 2 | ![]() |
McLaren | Renault | 34 | 1'25.285 | 1.354 |
11 | 55 | ![]() |
Renault | Renault | 35 | 1'25.390 | 1.459 |
12 | 11 | ![]() |
Force India | Mercedes | 30 | 1'25.413 | 1.482 |
13 | 27 | ![]() |
Renault | Renault | 35 | 1'25.463 | 1.532 |
14 | 18 | ![]() |
Williams | Mercedes | 32 | 1'25.543 | 1.612 |
15 | 31 | ![]() |
Force India | Mercedes | 33 | 1'25.888 | 1.957 |
16 | 28 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 41 | 1'25.925 | 1.994 |
17 | 10 | ![]() |
Toro Rosso | Honda | 39 | 1'25.945 | 2.014 |
18 | 35 | ![]() |
Williams | Mercedes | 37 | 1'25.974 | 2.043 |
19 | 9 | ![]() |
Sauber | Ferrari | 31 | 1'26.814 | 2.883 |
20 | 16 | ![]() |
Sauber | Ferrari | 35 | 1'26.815 | 2.884 |