Гран Прі Австралії: Боттас виграв гонку з найшвидшим колом

Поширень
Коментарі
Гран Прі Австралії: Боттас виграв гонку з найшвидшим колом
Автор:
17 бер. 2019 р., 06:43

Валттері Боттасу не знайшлося рівних під час першого етапу Формули 1 2019 року - він відігрався після провалу торік.

Зміна лідера на старті

На старті гонки найкращим чином рушив із місця Валттері Боттас, який чисто пройшов свого напарника Льюіса Хемілтона, який був на поулі, ще до першого повороту - та очолив протокол.

Позаду дуету Mercedes ледь не поділили місце гонщики Ferrari, які йшли паралельним курсом у першому-другому поворотах. Себастьян Феттель втримався на третій позиції, а ось Шарлю Леклеру довелося пригальмувати, щоб уникнути аварії, через що він пропустив назад Макса Ферстаппена.

У середній групі обмінялися позиціями гонщики Haas - на шосту позицію вийшов Кевін Магнуссен, а за спиною Ромена Грожана вже був Ніко Хюлькенберг, який вдало стартував із 11-го місця.

Найпомітнішою подією стала аварія Даніеля Ріккардо. Він гарно рушив із місця, проте не помістився на трасі поруч із Серхіо Пересом, виїхав на траву, де у нього відвалилося переднє антикрило. Через це австралієць заїхав на піт-стоп, де встановив найжорсткішу гуму, розраховуючи більше не зупинятися. Подібний маневр повторив Роберт Кубіца, який також поїхав на піт-стоп.

Диво від Honda

На перших колах Боттас почав впевнено збільшувати перевагу над Хемілтоном, яка до десятого кола зросла до 3,5 секунд. Позаду Mercedes Феттель також відставав, а Ферстаппен отримав комфортну перевагу над Леклером завдяки помилці монегаска у першому повороті - Шарль почав програвати сім секунд Максу.

На 11-му колі вибув із боротьби Карлос Сайнс на McLaren, у якого згорів двигун. Іспанець зупинився на в'їзді на піт-лейн, проте судді не призупиняли гонку. Зручного моменту для початку серії піт-стопів не виникло, проте її відкрив Кімі Райкконен вже на 13-му колі.

Лідери почали зупинятися на 15-му колі. Першим це зробив Феттель, який перейшов на Medium. Хемілтон мав реагувати на це - та замінив гуму вже на наступному колі.

Боттас, Ферстаппен та Леклер вирішили зупинитися пізніше. Лідер зупинився в боксах лише на 24 колі, завдяки чому Ферстаппен вийшов у лідери - двигуни Honda вперше лідирували в гонці після повернення до Ф1 у 2015-му!

Проте за два кола пілот Red Bull також замінив гуму та виїхав на трасу позаду Феттеля. Головним здивуванням стало те, що свіжіша гума допомогла Максу наздогнати, а потім і вдало атакувати німецького пілота. Після цього Ферстаппен не лише відірвався від Феттеля, але й тримався на відстані близько 1,5 секунди від Хемілтона.

Після піт-стопу Леклера на 30-му колі, який перевзувся у Hard, на відміну від інших лідерів, трійка лідерів виглядали так: Боттас лідирував із величезною перевагою над Хемілтоном та Ферстаппеном.

Домінування Боттаса

У другій половині гонці Боттас збільшив свою перевагу над Хемілтоном до 25 секунд. Тому лідеру гонки залишалося лише зберігати спокій та за необхідності відреагувати на появу машини безпеки. При цьому Валттері зберігав за собою час найшвидшого кола та просив команду повідомити, чи не зміниться ситуація до фінішу.

Проте гонку не призупиняли. Головним питанням залишалася доля другого місця. Ферстаппен довго тримався за спиною Хемілтона, проте за 10 кіл до фінішу проїхався по траві у першому повороті та втратив дві секунди. За декілька кіл він знову наблизився до британця.

За три кола до фінішу Ферстаппен різко підняв темп та відібрав у Боттаса час найшвидшого кола. При цьому відстань до Хемілтона скоротилася до однієї секунди. Eсі три лідери підняли темп. Боттас відреагував на дії Ферстаппена та встановив час найшвидшого кола на передостанньому колі.

Найважливіше для Боттаса - він нарешті виграв гонку та вперше у кар'єрі очолив особистий залік пілотів із 26 очками в активі. Хемілтон та Ферстаппен позиціями не обмінялися. Таким чином, Mercedes зробила дубль.

У 20 секундах позаду лідерів фінішували пілоти Ferrari. Феттель був повільнішим за Леклера, монегаск до нього наблизився, але змін позицій не відбулося. При цьому ніхто з них не робив додаткової зупинки заради спроби встановити час найшвидшого кола.

Середняки

У боротьбі середняків найкращим став Магнуссен. Позаду нього фінішував Хюлькенберг, який скористався проблемами Грожана. У француза виникла затримка на піт-стопі, а згодом він взагалі зійшов - виникла проблема з тим же колесом, яке довго не могли закріпити.

П’єр Гаслі непогано відігрався після старту на 17-му місці. Він стартував на Medium та тримався на трасі до 39-uj кола, після чого перевзувся у Soft - і мав непогані шанси на очки, оскільки у той момент був 11-м.

У фінальній стадії гонки Гаслі був за щільною групою із Хюлькенберга, Райкконена, Стролла та Квята - інтервал між ними складали менше за одну секунду. Проте змін у цій групі не відбулося.

Читайте також:

# Гонщик Шасі Двигун Кола Час Піти Схід Бали
1 77 Finland Валттері Боттас Mercedes Mercedes 58 - 1   26
2 44 United Kingdom Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 58 20.886 1   18
3 33 Netherlands Макс Ферстаппен Red Bull Honda 58 22.520 1   15
4 5 Germany Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 58 57.109 1   12
5 16 Monaco Шарль Леклер Ferrari Ferrari 58 58.230 1   10
6 20 Denmark Кевін Магнуссен Haas Ferrari 58 1'27.156 1   8
7 27 Germany Ніко Хюлькенберг Renault Renault 57 1 lap 1   6
8 7 Finland Кімі Райкконен Alfa Romeo Ferrari 57 1 lap 1   4
9 18 Canada Ленс Стролл Racing Point Mercedes 57 1 lap 1   2
10 26 Russian Federation Данііл Квят Toro Rosso Honda 57 1 lap 1   1
11 10 France П'єр Гаслі Red Bull Honda 57 1 lap 1    
12 4 United Kingdom Ландо Норріс McLaren Renault 57 1 lap 1    
13 11 Mexico Серхіо Перес Racing Point Mercedes 57 1 lap 1    
14 23 Thailand Александр Албон Toro Rosso Honda 57 1 lap 1    
15 99 Italy Антоніо Джовінацці Alfa Romeo Ferrari 57 1 lap 1    
16 63 United Kingdom Джордж Расселл Williams Mercedes 56 2 laps 2    
17 88 Poland Роберт Кубіца Williams Mercedes 55 3 laps 3    
  8 France Ромен Грожан Haas Ferrari 29   1 Retirement  
  3 Australia Даніель Ріккардо Renault Renault 28   2 Retirement  
20 55 Spain Карлос Сайнс-мол. McLaren Renault 9     Retirement  

Дивіться також галерею:

Слайдер
Перелік

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
1/9

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1, після перемоги

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1, після перемоги
2/9

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Марк Веббер і Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

Марк Веббер і Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
3/9

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15 випереджає Себастьяна Феттеля, Ferrari SF90

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15 випереджає Себастьяна Феттеля, Ferrari SF90
4/9

Фото: Дірк Клінсміт/ Sutton Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Валттері Боттас Mercedes AMG W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, та решта пелотону на старті

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Валттері Боттас Mercedes AMG W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, та решта пелотону на старті
5/9

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Валттері Боттас Mercedes AMG W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, та решта пелотону на старті

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Валттері Боттас Mercedes AMG W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, та решта пелотону на старті
6/9

Фото: Стівен Ті / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19
7/9

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19
8/9

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, Себастьян Феттель, Ferrari SF90, Шарль Леклер, Ferrari SF90, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, Даніель Ріккардо, Renault F1 Team R.S.19
9/9

Фото: Сем Блоксем / LAT Images

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Наживо: гоночний день Гран Прі Австралії

Попередня новина

Наживо: гоночний день Гран Прі Австралії

Наступна новина

Гран Прі Австралії: особистий залік

Гран Прі Австралії: особистий залік
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Австралії
Під-подія Гонка
Автор Дмитро Левчук
Дізнайтесь першим та прочитайте
останні новини