Гран При Австралии: квалификация

Гран При Австралии: квалификация

В перерыве между третьей практикой и квалификацией дождь шел всё время и к началу квалификации трасса была на столько мокрой, что руководство гонки решило перенести начало квалификации сначала только на 10 минут.

В итоге квалификация началась на 30 минут позже, после того как начало переносилось еще два раза, а стюарды пытались щетками очистить полотно трассы от воды.

Пилоты Мерседес решили сразу выехать на трассу, так как утром они задержались в боксах и не успели показать хорошее время. Но трасса оставалась еще мокрой и пилоты много ошибались. Гиедо ван дер Гарде и Льюис Хэмильтон были первыми, кто вылетели с трассы. Гиедо сломал себе носовой спойлер, Люис повредил задний спойлер. Тем временем, Нико Росберг возглавил протокол с временем 1 мин 50 сек.

Чуть позже Масса также ломает спойлер об отбойник, Уэббер опасно вылетает на газон. Команды просят своих гонщиков не рисковать и сохранить свои болиды на остальные сегменты квалификации.

За 5 минут до конца первого сегмента, пилоты перешли на промежуточную резину и время на круге улучшилось на несколько секунд. При этом каждый пилот улучшал свое время.

Однако аварии Шарля Пика и Эстебан Гутьеррес, которые разбили свои болиды, лишили гонщиков возможности показать хороший результат.

Под желтыми флагами гонщики заканчивают первый сегмент. Тем не менее, Росберг успевает показывать лучшее время первого сегмента 1:43.380.

Мальдонадо, Гутьеррес, Бьянки, Чильтон, ванн дер Гарде, Пик не проходят во второй сегмент квалификации.

Из-за необходимости убрать обломки от болидов Катерхэма и Заубера, начало второго сегмента  сначала было отложено на 10 минут, потом еще на 20 минут, и в конце перенесено на воскресенье, так как приближалось темное время суток, а вечернего освещения на трассе нет.

Второй и третий сегменты квалификации начались утром воскресенья в 11-00 по местному времени, оставляя командам 5 часов на подготовку к гонке.

Трасса в воскресенье оставалось мокрой и команды ожидали начала дождя в течение второго сегмента квалификации.

15 минут второго сегмента, пилоты провели на промежуточной резине на быстро подсыхающей трассе. Время на круге улучшалось каждую минуту и борьба за первую строчку развернулась между Феттелем, Хэмильтоном, Алонсо и Росбергом.

Пилоты, которым грозил вылет с квалификации (среди которых оказались пилоты МакЛарен), рискнули выехать на резине суперсофт. Но такое решение были слишком рискованным и машины не держались на трассе. Сутил, Хюлькенберг, Вернь, Риккиардо, Перес, Боттас – не прошло в финальный сегмент квалификации.

Третий сегмент квалификации пилоты продолжили на промежуточной резине. Росберг, который вчера говорил, что дождевые условия для него наиболее оптимальные – первым выезжает на трассу. Его время улучшал Хэмильтон, а потом Феттель улучшает время сразу на секунду.

Баттон рискует и выезжает первым на суперсофте. Остальные также переобуваются в слики с красной каемкой. Каждый новый круг приносит нового лидера протокола.

Но результат Себастьяна Феттеля был лучше других на секунду, и его никто не смог улучшить. Лишь Марк Уэббер смог приблизится до 0.6 секунды.

Первый ряд Ред Булл показал, что эта команда явно преуменьшала свою скорость в тестах. Пилоты Феррари вклинились между пилотам Мерседес. Далее расположились пилоты Лотус и лишь десятую строчку занял Дженсон Баттон, который первым рискнул и перешел на слики.

Стартовая решетка сформирована и через 5 часов начнется гонка и команды должны в сжатые сроки подготовить болиды. Погодные условия остаются не стабильными.

ГП Австралии / Мельбурн
Дата16 и 17 Марта 2013Погодадождь
Киевское время08:00 ч. и 02:00 ч.Температура16-17°C
Местное время17:00 ч. и 11:00 ч.Влажность60-75%
Участники22Давление1.014-1.023 mBar
Рекорд в гонке1:24.125 мин.Асфальт14-17°C
Рекорд в квалификации1:23.529 мин.Ветер5-8 м/с, южный
Поз.    №    ПилотКомандаQ1Q2Q3Круги
11Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault    1:44.657    1:36.745   1:27.407    27
22Mark WebberRed Bull Racing-Renault1:44.472     1:36.524    1:27.82726
310Lewis HamiltonMercedes1:45.4561:36.6251:28.08729
44Felipe MassaFerrari1:44.6351:36.6661:28.49023
53Fernando AlonsoFerrari1:43.8501:36.6911:28.49326
69Nico RosbergMercedes1:43.3801:36.1941:28.52328
77Kimi RäikkönenLotus-Renault1:45.5451:37.5171:28.73827
88Romain GrosjeanLotus-Renault1:44.2841:37.6411:29.01325
914Paul di RestaForce India-Mercedes1:45.6011:36.9011:29.30523
105Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:44.6881:36.6441:30.35724
1111Nico HulkenbergSauber-Ferrari1:45.9301:38.067 19
1215Adrian SutilForce India-Mercedes1:47.3301:38.134 19
1318Jean-Eric VergneSTR-Ferrari1:44.8711:38.778 19
1419Daniel RicciardoSTR-Ferrari1:46.4501:39.042 20
156Sergio PerezMcLaren-Mercedes1:44.3001:39.900 18
1617Valtteri BottasWilliams-Renault1:47.3281:40.290 19
1716Pastor MaldonadoWilliams-Renault1:47.614  11
1812Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:47.776  10
1922Jules BianchiMarussia-Cosworth1:48.147  11
2023Max ChiltonMarussia-Cosworth1:48.909  11
2121Giedo van der Garde     Caterham-Renault1:49.519  11
2220Charles PicCaterham-Renault1:50.626  10
  Q1 107% Time 1:50.616   

Примечание - Пик не прошел барьер в 107%, его допуск зависит от решения стюардов.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини