Гран Прі Австрії: новий імідж Ferrari

Поширень
Коментарі
Гран Прі Австрії: новий імідж Ferrari
Павло Воробйов
Автор: Павло Воробйов
2 лип. 2018 р., 09:15

Доволі складно виокремити одну якусь подію для розбору польотів після непередбачуваного і захоплюючого водночас Гран Прі Австрії, але в контексті боротьби за титул сьогоднішній виступ пілотів Ferrari може бути визначальним.

Ось, наприклад, я до останнього вважав, що керівництво команди прийме рішення випустити на друге місце саме Себастьяна, але натомість цього не сталося. І що маємо у підсумку?! Лише один бал переваги на користь німця замість чотирьох, хоча кожен пункт може бути вирішальним. Але давайте розглянемо ситуацію з іншого боку.

Формула 1 і командна тактика – наче кава з молоком – це невід’ємна частина змагань із самого початку існування чемпіонату. І тут особливу роль відіграють стосунки Ferrari з автодромом у Шпільберзі. І мало хто згадає, як Клей Регаццоні поступився на початку гонки в 1970-ому Жакі Іксу. А ось уже події 2001-ого могли повторитися. Тоді Рубенс Баррікелло змагався з Девідом Култхардом за перемогу але на останній прямій віддав позицію своєму титулованому напарникові. Ще гіршого виконання, ніж у 2002-ому році важко й придумати, але це події минулих днів…

Хоча й зараз мало хто б здивувався подібному розвитку подій, але ні. Більше того, якщо взяти рахунок за фінішними позиціями в тих гонках, де обидва пілоти Скудерії діставалися фінішу в цьому сезоні, саме Кімі веде – 4:3!

З цього може слідувати три висновки, причому один може яскраво доповнювати інший:

  1. Ferrari потрібна найвища мотивація фіна для боротьби в обох заліках.
  2. Ferrari створює собі позитивний імідж.

Щодо мотивації фінів в автоспорті, особливо в світовому ралі, можна складати легенди. Щодо Формули 1, то це також не є новиною. Сам Кімі періоду сезону-2008 яскраве тому підтвердження. І як тільки-но щось у нього не складається, можна очікувати кілька наступних доволі невиразних гонок. А отже, про реальну допомогу Себу можна було б забути. А ще додайте сюди наднапружений графік строєних етапів, а тоді ще двох поспіль гонок, де необхідна виключно здорова атмосфера і злагоджена робота абсолютно кожної ланки по обидві сторони боксів. Це внутрішній фактор.

Читайте також:

І другий, зовнішній – це репутація «червоних». І тут адептам командних наказів довелося поступитися. Знову ж, проводячи паралелі з коміксами, є супергерой і суперзлодій. І необачність Ferrari могла б Феттеля остаточно занести саме в категорію останніх. А так як змагаються за титул двоє, то легко зрозуміти, хто буде на «світлій стороні». Така слава Ferrari ні до чого.

Щодо висновків, то вони можуть бути таким:

  1. Цього разу команда з Маранелло не наступить на свої граблі, які у попередні рази вели до програшу (70-й – титулу, 02-й – «душі»), бо неможливо робити одне й те саме але сподіватись на інший результат.
  2. Ferrari вибачається за минуле перед уболівальниками, бо інакше до Австрії можна більше не приїздити.

Що ж, вибачати чи ні?! Поживемо – побачимо. А ось про Кімі – залиште його у спокої, бо він знає, що робить…

Наступна новина
Гран Прі Австрії: рейтинг пілотів

Попередня новина

Гран Прі Австрії: рейтинг пілотів

Наступна новина

Гран Прі Австрії: прогнози редакції Motorsport.com Україна

Гран Прі Австрії: прогнози редакції Motorsport.com Україна
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Австрії
Команди Ferrari До Магазину
Автор Павло Воробйов