Гран Прі Азербайджану: оцінки пілотам від редакції Motorsport.com Україна

Поширень
Коментарі
Гран Прі Азербайджану: оцінки пілотам від редакції Motorsport.com Україна
30 квіт. 2018 р., 11:50

Оцінюємо виступ гонщиків, які фінішували у Топ-10 на етапі Формули 1 у Баку.

10. Брендон Хартлі, Toro Rosso - 7,5

Брендон Хартлі, Toro Rosso STR13 Honda

Роман Галімон - 7. Хартлі здобув своє перше очко у Формулі 1. Звісно, це не можна порівняти з четвертим місцем Гаслі у Бахрейні, але це - невеличка перемога новозеландця. Саму гонку Toro Rosso важко назвати видовищною, але принаймні гонщики молодшої команди Red Bull уникнули зіткнення в Баку.

Дмитро Левчук - 7,5. Став антигероєм кваліфікації, коли не лише сам провалив спробу, але й завадив напарнику, а дістатися очкової зони допомогли сходи та везіння. Теж добре, але не більше.

Роман Расюк - 6. Зіпсував собі та П’єру Гаслі кваліфікацію, адже обидва могли пробитись до Q2. Лише неймовірні події на трасі допомогли йому заробити перші очки для Нової Зеландії з Гран Прі Іспанії 1976 року.

Андрій Іванов - 8. Брендону просто пощастило. Але він дістався фінішу і не врізався в напарника – вже це є непоганим здобутком для новозеландця.

Олександр Насонов - 8. Десятого місця Хартлі взагалі ніхто не помітив. І не дивно: попереду творилося таке... Як би там не було, Хартлі може записати собі в актив цю гонку вже хоча б тому, що випередив напарника.

Ольга Журавель - 9,5 за фініш в очковій зоні в такій непростій гонці.

9. Стоффель Вандорн, McLaren - 7,5

Стоффель Вандорн, McLaren MCL33

Роман Галімон - 7. Вандорн знову програв напарнику, і якщо врахувати проблеми Алонсо, цей програш стає ще важчим. Бельгієць майже всю гонку провів за межами топ-10 і лише наприкінці через проблеми суперників вище зміг прорватися на дев’яте місце.

Дмитро Левчук - 7,5. Все пізнається в порівнянні. Вандорн хоча й може казати про те, що наблизився до Алонсо, але...

Роман Расюк - 6,5. Увесь вікенд плентався десь позаду, але якимось дивом опинився у топ-10.

Андрій Іванов - 7. Черговий фініш в очках начебто виглядає непоганим результатом, але на фоні подвигу напарника, який на пошкодженій машині фінішував вище, дев’яте місце Стоффеля тьмяніє.

Олександр Насонов - 8. Вандорн, схоже, весь сезон приречений залишатися в тіні Алонсо. Машини-то в них, слід вважати, майже завжди однакові (за винятком окремих випадків, коли Алонсо першим отримує новинки), а от позаду завжди опиняється Вандорн - і в кваліфікаціях, і в гонках.

Ольга Журавель - виглядав непогано, тому 9 балів.

8. Ленс Стролл, Williams - 8

Ленс Стролл, Williams FW41

Роман Галімон - 7,5. Минулого року в Баку Стролл показав свій найкращий результат, який допоміг йому не провалитися по відношенню до Масси у заліку пілотів. Цьогорічний виступ у Баку поки залишається теж найуспішнішим для нього та команди, і може таким і залишитися, якщо з болідом не станеться суттєвих змін.

Дмитро Левчук - 8. Переграв напарника у кваліфікації, а в гонці опинився там, де треба. Баку для нього щасливе!

Роман Расюк - 7,5. У Williams самі визнали, що результатам у Баку вони мають завдячувати трасі, а не оновленням боліда.

Андрій Іванов - 8. Невеличкий проблиск надії для Williams. Звісно, після минулорічного подіуму не бозна яке досягнення, але ж і болід в Ленса тепер значно гірший за попередній.

Олександр Насонов - 8,5. Стролл, без сумніву, вже встиг полюбити трасу в Баку. У 2017-му він потрапив тут на подіум, а минулої неділі зумів уникнути серйозних помилок і приніс Williams важливі очки - на відміну від свого напарника Сергія Сироткіна, який спровокував зіткнення на старті, за що його позбавили позицій на решітці Гран Прі Іспанії.

Ольга Журавель - 8,5 за непомітність. 

7. Фернандо Алонсо, McLaren - 9

Фернандо Алонсо, McLaren MCL33 Renault

Роман Галімон - 8. Алонсо – знову сьомий? Когось це ще дивує? З огляду на схід суперників вище, іспанець мав бути на подіумі! Але перше коло не минуло без проблем. У підсумку – він показав, що чемпіони Ф1 можуть їхати й на двох колесах і не здаватися до самого фінішу.

Дмитро Левчук - 9. У кваліфікації знову був ніде, але в гонці вкотре цього сезону доля йому посміхається. Але в Баку все було не просто так, а з двома проколами на першому колі! Він ледь доїхав до боксів, а потім отримав заслужену винагороду.

Роман Расюк - 9. Важко пригадати, щоб гонщик із двома проколами доїхав до боксів і повернуся на трасу із пошкодженим днищем, та ще й заробив очки.

Андрій Іванов - 10. Фернандо назвав цю гонку найкращою в кар’єрі. І має всі підстави для цього. Після втрати двох коліс і переднього антикрила фінішувати на пошкодженому боліді в очках – покажіть, хто ще здатний на таке?

Олександр Насонов - 9. Коли Алонсо виступав за Ferrari, казали: що б не сталося в гонці, Фернандо завжди фінішує в трійці. Зараз машина у нього слабша, тому «Фернандо завжди фінішує в топ-10». Хіба не так? Подивіться в таблицю. Як йому це вдається? Не забули, що на початку гонки Алонсо прямував до боксів на двох колесах?!

Ольга Журавель - сьоме місце після пригод на першому колі. Пристойний результат, тому 9,5.

6. Шарль Леклер, Sauber - 9,5

Шарль Леклер, Sauber

Роман Галімон - 8,5. Від Леклера давно чекали щось на зразок цього результату. Трасу в Баку він добре знав з Ф2 і мабуть вже зрозумів болід Sauber. Шарль переграв напарника у всіх сесіях, і іноді перевага була більше за секунду. А гонка показала, що правильна тактика та відсутність помилок призводять до гарного результату.

Дмитро Левчук - 10. Так, у гонці пощастило. Але! Він переграв Ерікссона у кваліфікації, у гонці постійно був дуже високо і в підсумку здобув найкращий результат для команди за останні три роки. Мова про дебютанта, нагадаю.

Роман Расюк - 9,5. Здається, Шарль став співтворцем рекорду за інтервалом між двома гонками, у яких представники однієї країни здобули очки. Востаннє представник Монако - Луї Широн - здобував очки на Гран Прі Монако 21 травня 1950 року – без малого 68 років тому!

Андрій Іванов - 10. Відмінний результат і як для новачка, і як для пілота Sauber. Леклер відомий своєю гарячкуватістю, але саме на цій складній трасі продемонстрував свої найкращі якості, які колись, сподіваюся, допоможуть йому стати чемпіоном.

Олександр Насонов - 10. Новачок на найслабшій (ну добре, на одній із найслабших) машин чемпіонату приїхав до шістки - потрібні ще якісь пояснення?

Ольга Журавель - оплески новачку, який підтвердив свої здібності, і 10 балів.

5. Карлос Сайнс, Renault - 8,5

Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Роман Галімон - 8. Сайнс на початку гонки перебував навіть на четвертій позиції, але потім відкотився за межі топ-10. Після вибування суперників із гри, він зміг повернутися, але потім мабуть єдиним його обгоном на трасі був обгін Леклера.

Дмитро Левчук - 9. Знову програв Хюлькенбергу у кваліфікації, але це компенсував блискучою гонкою, водночас із тим, що Ніко помилився. Хоча й на Ultrasoft, але обгони двох Red Bull заслуговують виключно на повагу.

Роман Расюк - 8. Незважаючи на програш напарнику, вдало стартував і випередив не тільки Хюлькенберга. Також спромігся на обгін обох Red Bull. Якби не трафік після піт-стопу, міг би ще посперечатись із Пересом за подіум.

Андрій Іванов - 9. Карлос нарешті виявився кращим за напарника, принаймні у гонці. Смілива їзда іспанця і його боротьба на рівних з пілотами Red Bull у певний період заслуговує високої оцінки.

Олександр Насонов - 9. У першій половині гонки Сайнс успішно боровся з гонщиками Red Bull, не без підстав претендував на четверту позицію... Не чемпіонський рівень поки що, але значно вищий за середній.

Ольга Журавель - 8,5 балів тому, що на загальному фоні виглядав не дуже помітно і відіграв позиції за рахунок сходів попереду.

4. Себастьян Феттель, Ferrari - 8

Себастьян Феттель, Ferrari SF71H

Роман Галімон - 8. Все йшло до того, що Себ мав виграти цю гонку. І тут згадується аналогія з Хемілтоном в Австралії. Боттас дочекався появи сейфіті-кара та мінімізував втрати на піт-стопі. Німець міг задовольнитися другим місцем (попереду Льюіса), але вирішив атакувати і помилився. Але як мають виграватися гонки? Хто ж знав, що Боттас зійде на наступному колі.

Дмитро Левчук - 8,5. Все було на його користь. До аварії Red Bull. Але втрати через невезіння можна було звести до мінімуму. У втраті свого подіуму винен виключно Себ.

Роман Расюк - 8. Схоже, Себастьян розплатився за перемогу в Австраліїї, де вдало скористався появою автомобіля безпеки. Феттель помилився в останній спробі у кваліфікації і занадто самовпевнено атакував Боттаса у першому повороті.

Андрій Іванов - 7. Себастьян мав вигравати, а в підсумку не піднявся навіть на подіум. І в цьому може звинувачувати лише себе.

Олександр Насонов - 8,5. Феттель, звичайно, виграв би цей Гран Прі, якби не другий автомобіль безпеки. З іншого боку, навіщо йому було атакувати Боттаса, якщо Хемілтон, його головний конкурент у боротьбі за титул, йшов позаду? Феттелю восьмирічної давнини подібне ще можна пробачити, але нинішньому - ні.

Ольга Журавель - 8,5 за непотрібну помилку та втрачений подіум.

3. Серхіо Перес, Force India - 9,5

Серхіо Перес, Force India

Роман Галімон - 9,5. Мабуть, саме він має бути гонщиком дня. На тому боліді, на якому не здобув жодного очка у перших трьох гонках, Серхіо зміг доїхати до подіуму. Звісно, за нормальних умов мексиканець був би за межею шістки, але наявним шансом теж треба вміти розпорядитися. І він зміг!

Дмитро Левчук - 9,5. Програв кваліфікацію Окону, але коли в середньої групи з'являється шанс на подіум, то тут Перес чіпляється за шанс, як ніхто інший. Вже вісім подіумів на далеко не найкращих болідах.

Роман Расюк - 9,5. Восьмий подіум через два роки після останнього, який Серхіо також здобув у Баку. І це після ледь не найгіршого старту сезону для Force India з часів появи команди у Формулі 1.

Андрій Іванов - 10. Після важкого старту сезону подіум став гідною винагородою і для нього, і для Force India. Так, це стало можливим завдяки помилкам лідерам, але саме Серхіо виявився найкращим із команд поза топ-3 і скористався моментом.

Олександр Насонов - 9,5. Пересу, як і іншим учасникам подіуму, пощастило з другим автомобілем безпеки. Але хто із середняків може так майстерно скористатися обставинами і приїхати в трійку, коли на це взагалі ніхто не чекає?

Ольга Журавель - 9 балів за дуже бойову гонку – сподіваюся, Force India вирішила свої проблеми. Шкода, що Окон вибув на першому колі.

2. Кімі Райкконен, Ferrari - 9

Кімі Райкконен, Ferrari, на подіумі

Роман Галімон - 9,0. Гонка для Кімі почалася наново після зіткнення з Оконом. Після піт-стопу із заміною антикрила, він був змушений прориватися з 12-ї позиції, але сходи суперників та сейфіті-кар вивели його в топ-4, а далі проблеми Боттаса та помилка Феттеля зробили другим.

Дмитро Левчук - 9. І знову поул міг бути в руках Кімі. Але ні. В гонці на старті не пощастило з Оконом, але камбек провів без проблем. Згодом пощастило, але ж колись це мало статися, зважаючи на нефарт цього сезону!

Роман Расюк - 8,5. Втрете поспіль проґавити поул. Проте Кімі вдалося підтвердити своє псевдо Айсмена на подіумі, незважаючи на зіткнення із Оконом.

Андрій Іванов - 8. Кімі виглядав швидше за Феттеля в суботу, але в гонці цього було не помітно. Зважуючи на кілька небезпечних моментів, коли він мало не чіпляв стіну, взагалі дивно, що Райкконен дістався фінішу, та ще й на подіумі.

Олександр Насонов - 9. Райкконен, як і Хемілтон, вичавив максимум з обставин. Втім, за чистою швидкістю його більш титулований напарник був все ж таки швидшим.

Ольга Журавель - 9 за боротьбу на межі, пригоди та результат

1. Льюіс Хемілтон, Mercedes - 8,5

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

Роман Галімон - 8,5. Льюіс провів спокійну гонку. Він майже програв і своєму напарнику і Феттелю (головному супернику у боротьбі за титул), але все ж виграв у них. Здається, Хемілтон зрозумів, що саме терпіння приносить плоди.

Дмитро Левчук - 9. Важливий момент - помилка на 23-му колі, яка змусила змінити тактику. Боттас у той момент отримав стратегічну перевагу, але в підсумку все якимось дивом зіграло за британця.

Роман Расюк - 8,5. Льюісу пощастило виграти гонку після постійних скарг на шини і безпорадності позаду Феттеля. Але такі «дрібниці» забудуться, а результат залишиться.

Андрій Іванов - 8. Льюіс весь час тримався в тіні напарника і фактично нічого не зробив для перемоги, яка йому дісталася «на тарілочці». Хоча на відміну від багатьох інших, чемпіон не зробив жодної помилки і проїхав чисто всю дистанцію.

Олександр Насонов - 9. Начебто Хемілтон і виграв Гран Прі, і став лідером чемпіонату, а хвалити його особливо немає за що. Втім, в умовах нормального перебігу гонки він фінішував би другим, поступившись лише Феттелю, що вже саме по собі непогане досягнення, бо період домінування Mercedes, схоже, остаточно добіг кінця.

Ольга Журавель - 9 балів за гонку в цілому та везіння.

Наступна стаття про Формула 1
Ферстаппен на 70% винен в аварії - Лауда

Попередня новина

Ферстаппен на 70% винен в аварії - Лауда

Наступна новина

Відео: топ-10 моментів гонки Гран Прі Азербайджану

Відео: топ-10 моментів гонки Гран Прі Азербайджану
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Тип новини Аналіз