Гран Прі Бахрейну: оцінки редакції Motorsport.com Україна

Поширень
Коментарі
Гран Прі Бахрейну: оцінки редакції Motorsport.com Україна
9 квіт. 2018 р., 12:50

Оцінюємо виступ гонщиків, які фінішували у Топ-10 другого етапу Формули 1 у Бахрейні.

10. Естебан Окон, Force India - 8

Естеан Окон, Force India VJM11 Mercedes, Брендон Хартлі, Toro Rosso STR13 Honda, Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18
Естебан Окон, Force India VJM11 Mercedes, Брендон Хартлі, Toro Rosso STR13 Honda, Карлос Сайнс-мол., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Фото: Гленн Дунбар / LAT Images

Роман Галімон - 8. Естебан приніс перше очко для Force India, але мабуть не на цей результат очікувала команда після старту француза з восьмого місця. Два піт-стопи та програш суперникам на трасі стали причиною цього результату.

Дмитро Левчук - 8. Force India поки що буксує та серйозно стримує пару гонщиків. На щастя, хоча б Окону вдалося заробити перше очко в сезоні.

Роман Расюк - 8. Естебан зумів потрапити до топ-10 у кваліфікації і досить вдало стартував у гонці. Йому довелося поборотись за останній заліковий бал, що він успішно і зробив за три кола до завершення гонки.

Андрій Іванов - 7. Добре, що Естебан заробив перше очко для своєї команди, але він на фініші перед ним опинилося аж четверо гонщиків, які на старті стояли за його спиною. А те, що одним з них став рента-драйвер Sauber – справжня ганьба.

Олександр Насонов - 8. На жаль, рівень нової машини Force India такий, що її гонщикам вже не вдається виблискувати, як це іноді бувало у 2017-му. У такій ситуації одне очко і фініш на два місця попереду напарника можна визнати позитивним результатом.

Ольга Журавель - Окон привіз команді перше очко в сезоні, але фінішував нижче, ніж стартував. У порівнянні з іншими пілотами на посередніх машинах – 7,5.

9. Маркус Ерікссон, Sauber - 9,5

Маркус Ерікссон, Sauber C37
Маркус Ерікссон, Sauber C37

Фото: Sutton Motorsport Images

Роман Галімон - 9. Беззаперечно чудовий виступ гонщика команди Sauber. Швед вже четвертий рік у команді з Хінвіля, і вже два роки не приносив очки. Безумовно, стратегія команди з одним піт-стопом та перехід на Medium (аналогічна до Хемілтона) зіграла свою роль.

Дмитро Левчук - 9,5. Дивина та й годі. Без жодних шансів у кваліфікації, але стратегія в гонці дозволила боротися із середняками. І випадковостей тут було мінімум.

Роман Расюк - 9. Швед повернувся у залікову зону уперше після Гран Прі Італії 2015 року. Маркус їхав шостим перед єдиною зупинкою у боксах – вдала тактика допомогла здобути два очки, які для Sauber рівнозначні перемозі.

Андрій Іванов - 10. Маркуса давно звикли вважати рента-драйвером, а він взяв і здивував, заробивши очки у гонці, де від Sauber цього ніхто не очікував. Окрім того, ці очки стали першими для шведа з 2015 року. 

Олександр Насонов - 9. Виступ Ерікссона - мабуть, другий (після Гаслі, зрозуміло) приємний сюрприз Гран Прі Бахрейну. Багато хто стверджував, що локомотивом Sauber із першої гонки сезону стане новачок Леклер, але поки монегаск поступається досвідченому (набагато більш досвідченому) напарнику.

Ольга Журавель - Ерікссон на Sauber із 17-ї позиції приїхав на дев’яту, хоча з гонки вибули лише троє – 9 балів.

8. Стоффель Вандорн, McLaren - 8,5

Стоффель Вандорн, McLaren MCL33
Стоффель Вандорн, McLaren MCL33

Фото: Sutton Motorsport Images

Роман Галімон - 7,5. Бельгієць зміг йти у темпі свого напарника і практично слідувати за ним. Така гонка призвела до другого фінішу в очках, завдяки чому команда McLaren опинилась третьою в Кубку Конструкторів. Своє завдання Стоффель виконав.

Дмитро Левчук - 8,5. Стоффель у кваліфікації та гонці був одразу за напарником Алонсо. Але йому було трошки важче, оскільки на старті він провалився. 

Роман Расюк - 7,5. З одного боку невиразний результат у кваліфікації і провал на старті на останнє місце, а з іншого – чудовий прорив, декілька обгонів, що допомогло здобути залікові очки.

Андрій Іванов - 9. До виступу Стоффеля не було прикуто стільки уваги, як, скажімо, до Гаслі. А даремно. Бельгієць провів дуже сильну гонку – останній після першого повороту, він всю дистанцію атакував, і фінішував в очках, одразу позаду зіркового напарника.

Олександр Насонов - 8. Все, що сказано про Алонсо, можна сказати і про Вандорна. Півбала знято за поразку від напарника.

Ольга Журавель - Про Вандорна скажу те ж саме, що і про Алонсо, і оцінка така сама – 9.

7. Фернандо Алонсо, McLaren - 8,5

Фернандо Алонсо, McLaren MCL33
Фернандо Алонсо, McLaren MCL33

Фото: Sutton Motorsport Images

Роман Галімон - 8,5. Алонсо сам назвав своє місце на фініші збігом обставин. Хоча це не зовсім так. Після старту з тринадцятого місця, він зміг випередити принципових суперників. Ну і, звісно, йому трохи поталанило зі сходами машин попереду.

Дмитро Левчук - 8,5. Фернандо обрав оригінальну тактику у своїй групі та зумів прорватися вперед. Гарна гонка, чудовий прорив, але де це все було у кваліфікації?

Роман Расюк - 8. Здавалося б, четвертий в особистому заліку, а McLaren – третя у Кубку конструкторів, але іспанець опинився лише у другому десятку у кваліфікації і програв, наразі, основним конкурентам у гонці.

Андрій Іванов - 8. Так, Фернандо вдруге поспіль набрав очки. Так, він стрибнув на четверте загальне місце. Так, він обганяв суперників. Але ляпас, отриманий від тріо Гаслі-Toro Rosso-Honda роблять досягнення іспанця смішними. 

Олександр Насонов - 8,5. Алонсо знову показав максимально можливий результат у гонці. Біда лише в тому, що це лише сьоме місце, за яке давати хоча б дев'ятку дещо ніяково.

Ольга Журавель - 9, оскільки місце завойоване не лише за рахунок сходів суперників, а машину не можна віднести до найшвидших.

6. Ніко Хюлькенберг, Renault - 8,5

Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18

Фото: Зак Маугер / LAT Images

Роман Галімон - 8. Халк відіграв лише одну позицію, якщо порівнювати зі стартовим місем, притому що два гонщика попереду зійшли. Вочевидь Renault не була достатньо сильною, аби перемогти Haas та Toro Rosso. Проте Ніко залишився останнім гонщиком у колі з лідером.

Дмитро Левчук - 8. Чомусь згадалася фраза про футбольний клуб «Тотенем» із відомого фільму. До успіху було далеко, але й не пас задніх.

Роман Расюк - 8,5. На жаль, Ніко поступився у кваліфікації Гаслі та Магнуссену. Не зміг він їх наздогнати і в гонці. Хоча б Алонсо випередив, і то добре.

Андрій Іванов - 8,5. Ніко провів чергову дуже рівну і результативну гонку. Так, він заробив непоганий врожай очок, виграв принципову боротьбу з Алонсо, але ж таки опинився позаду Haas і особливо Toro Rosso – причому за чистою швидкістю.

Олександр Насонов - 8,5. Хюлькенберг, як завжди, був не настільки яскравий, але неймовірно надійний, завдяки чому приніс важливі очки до скарбнички Renault.

Ольга Журавель - почав із зіткнення, боровся, але більшого не зміг, тому - 8.

5. Кевін Магнуссен, Haas - 9

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18

Фото: Sutton Motorsport Images

Роман Галімон - 8,5. Кевін знову бився на межі фолу і ледь не вибив свого суперника, але все окупилося, і він нарешті приніс команді довгоочікуванні очки.

Дмитро Левчук - 9. Звісно, дуже високий результат для Haas. Але боротьбу середняків було програно. Спершу у кваліфікації, потім на старті, потім на рестарті після VSC.

Роман Расюк - 9. У Бахрейні Haas було не так комфортно, як у Мельбурні, але і проблем на піт-стопах вдалося уникнути. 10 очок – кращий результат данця, починаючи із гонки у Сочі у 2014 році.

Андрій Іванов - 9,5. Кевін повністю переграв Грожана, і був найшвидшим за чистою швидкістю після лідерів та Гаслі. Якби не П’єр, можна було б сміливо поставити 10 балів.

Олександр Насонов - 9,5. На добрі слова заслуговує і Магнуссен, який зумів не опустити рук після прикрої невдачі в Австралії.

Ольга Журавель - провів гонку, повну пригод, але фінішував лише на одну позицію вище за стартову, тобто за рахунок сходу Ріккардо. Від деяких пілотів завжди очікую більшого, ніж від решти, тому – 8.

4. П'єр Гаслі, Toro Rosso - 10

П'єр Гаслі, Toro Rosso
П'єр Гаслі, Toro Rosso

Фото: Ендрю Хоун / LAT Images

Роман Галімон - 9,5. Toro Rosso виглядала сильно протягом всього вікенду і була кращою поза топ-3 команд-лідерів. Ну, а четвертим місцем Гаслі підтвердив, що команда зробила правильну ставку, коли обрала його. Ну, а Honda має гідно віддячити французу!

Дмитро Левчук - 10. Не так. ДЕСЯТЬ!!!

Роман Расюк - 10. Він став гонщиком дня, і цим все сказано. Дивовижне перевтілення Toro Rosso після провалу в Австралії. Француз здивував у суботу і ще більше здивував у неділю, коли намагався на рівних боротися із Ріккардо.

Андрій Іванов - 10. Що тут сказати? П’єр офіційно став новою майбутньою зіркою Ф1. Перші очки, та ще одразу за четверте місце, та ще й за кермом Toro Rosso, та ще й з двигуном Honda – і таких «та ще й» можна додати багато… Вагома заявка на підвищення до Red Bull – особливо на фоні невдач пілотів старшої команди.

Олександр Насонов - 10. Тут, мабуть, коментарі ще менш потрібні, ніж у випадку з Феттелем. Четверте місце Гаслі - не тільки і не стільки результат прогресу Honda, скільки наслідок неабиякої, як виявилося, майстерності гонщика, який, не будемо забувати, новачок, дарма що поїздив трохи у 2017-му.

Ольга Журавель - Новачку Гаслі поставлю 9,5, бо практично без досвіду втриматися на високій позиції також потрібно вміти.

3. Льюіс Хемілтон, Mercedes - 8,5

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

Роман Галімон - 8,0. Льюіс провів невиразну гонку. Так, він зміг після старту швидко розібратися з гонщиками команд-середняків. Але далі були «розбірки» по радіо з командою і програш напарнику. І якби не схід Даніеля Ріккардо та Кімі Райкконена – де б він був?

Дмитро Левчук - 8,5. Справа не у штрафі. Справа у четвертому місці в кваліфікації. Стартував би він шостим, він міг би навіть виграти гонку. А «прорив» крізь середняків рахувався б лише в Австралії.

Роман Расюк - 8,5. Лише четвертий час у кваліфікації гонщика, і це після розгрому усіх у кваліфікації в Австралії. Серед плюсів лише шикарний потрійний обгін Алонсо, Окона і Хюлькенберга наприкінці стартової прямої.

Андрій Іванов - 7,5. Повністю невдалий вікенд, який Льюіс волів би швидше забути. Рідкісний випадок, коли Хемілтон був найповільнішим з пілотів двох, якщо не трьох, топ-команд.

Олександр Насонов - 9. Хемілтон, звичайно, молодець, що прорвався з дев'ятого місця на третє. Але не будемо забувати, що у кваліфікації він за чистою швидкістю виявився лише четвертим. Навіть без штрафу йому було б важко претендувати на перемогу.

Ольга Журавель - Хемілтон стартував далеко, боровся і приїхав третім. За переважно ефективну боротьбу та результат – 9,5.

2. Валттері Боттас, Mercedes - 8,5

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1

Фото: Гленн Дунбар / LAT Images

Роман Галімон - 8,5. Друге місце для другого номера? Чи не символічно? Фінський гонщик мав вигравати гонку, але вочевидь команда не знала на кого поставити у середині гонки. Через це Валттері не мав переконливої переваги на фініші.

Дмитро Левчук - 9. Добре, що він уникнув психологічного провалу після Австралії, але десь далеко лунає «могло бути краще, Валттері…»

Роман Расюк - 8,5. Валттер і сам незадоволений, що не зміг випередити Феттеля, який їхав на чесному слові. Проте фін виграв кваліфікацію у напарника і залишився попереду нього у гонці.

Андрій Іванов - 7. Бути другим після старту, мати ідентичний темп із лідером, опинитись у виграшній ситуації наприкінці і виявитись не здатним здолати суперника із вкрай зношеною гумою – це просто ганьба.

Олександр Насонов - 9,5. Феттель перебував на межі поразки, і якби Боттас був трохи спритнішим, десятка дісталася б гонщику Mercedes. А так доводиться зняти півбала.

Ольга Журавель - Боттас добре стартував і провів пристойну гонку попри проблеми на піт-стопі – 9. 

1. Себастьян Феттель, Ferrari - 10

Переможець Себастьян Феттель, Ferrari, з'являється на подіумі
Переможець Себастьян Феттель, Ferrari, з'являється на подіумі

Фото: Гленн Дунбар / LAT Images

Роман Галімон - 10. Гонщик Ferrari провів мабуть найкращу гонку за Ferrari, хоча й не обійшлося без «blue flags». Чесно кажучи, я думав, що Боттас його з легкістю пройде, проте треба віддати належне німцю – він зміг зберегти гуму на фінальні два кола.

Дмитро Левчук - 10. Вирваний поул з рук Райкконена, впевнений старт та реакція на змінену стратегію. На гумі «done» він «mamamamia» став першим.

Роман Расюк - 10. Поул із рекордним часом і перемога. Рішення залишитись на трасі на зношених шинах було дуже ризикованим, але на нього ще слід було зважитись.

Андрій Іванов - 10. Змушений реагувати на тактику Mercedes, Себастьян протримався на Soft більше, ніж будь-хто на Medium, і відбив атаки Боттаса. Безперечно, це одна з найкращих гонок німця.

Олександр Насонов - 10. Поул, упевнений пілотаж у вирішальний момент, перемога - хіба можна поставити тут щось інше, крім десятки?

Ольга Журавель - Феттель залишився лідером – зі швидкою машиною у цьому немає нічого дивного, тому 8,5.

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Бахрейну
Розташування Bahrain International Circuit
Тип новини Аналіз