Гран Прі Бельгії: оцінки пілотам від редакції Motorsport.com Україна

Поширень
Коментарі
Гран Прі Бельгії: оцінки пілотам від редакції Motorsport.com Україна
27 серп. 2018 р., 11:47

Оцінюємо виступ пілотів, які фінішували у топ-10 на етапі Формули 1 в Спа-Франкоршам.

10. Маркус Ерікссон, Sauber - 8

Маркус Ерікссон, Sauber C37

Маркус Ерікссон, Sauber C37

Фото: Manuel Goria / Sutton Images

Роман Галімон - 8,0. Маркус був змушений підхопити прапор Sauber, адже після сходу Леклера, швед єдиний міг здобути очки для команди. І він це зробив. Запам’яталася його щільна боротьба з Toro Rosso протягом кількох кіл. І мабуть своїм результатом він ще раз підтвердив, що відпрацьовує своє місце в команді.

Дмитро Левчук - 8. Ерікссон зробив головне - уникнув завалу на старті. Багато суперників самоусунулися, тому до Топ-10 було дістатися легше. Але це не означає, що було вкрай просто. Маркус провів гарну гонку.

Роман Расюк - 7,5. Учетверте за сезон швед здобув очки – лише чверть від здобутку Леклера. Зумів обігнати у гонці Сироткіна і триматися у семи секундах позаду Гаслі і попереду Сайнса.

Андрій Іванов - 7,5. За великим рахунком, серед більш-менш сильних суперників Маркус залишив позаду лише Карлоса Сайнса. І якби не сходи Даніеля Ріккардо, Кімі Райкконена та власного напарника по Sauber, навряд чи швед претендував би на очки.

Олександр Насонов - 8,0. На жаль, виступ Ерікссона важко адекватно оцінити, оскільки його напарник Леклер зійшов на першому колі. Як би там не було, для шведа фініш у топ-10 в будь-якому випадку слід оцінювати позитивно - особливо якщо врахувати, що слідом за ним фінішував Сайнс, явно не останній за швидкістю пілот.

Ольга Журавель - 9 балів. Швед знову продемонстрував, що він у Ф1 не лише за гроші, що приємно. І завоював очко для команди.

9. П'єр Гаслі,  Toro Rosso - 8

П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13

П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13

Фото: Manuel Goria / Sutton Images

Роман Галімон - 7,5. П’єр мав отримати крила разом із контрактом Red Bull, але боровся лише за останні місця у топ-10. Якби не сходи Ріккардо та Райкконена, то не було б мови й про них. Можливо, дев’яте місце не відображає потенціал Honda та Toro Rosso, які продемонстрували непогану боротьбу з Sauber, але все так і є.

Дмитро Левчук - 8,5. Гаслі сильно провів кваліфікацію, де заклав фундамент для гарного результату в неділю. Як він визнав, боротьби в гонці було мало, але навіть з нудними перегонами француз вже вміло знаходить раду.

Роман Расюк - 8. На швидкому треці, який не дуже підходить Toro Rosso Honda, француз непогано впорався зі своєю задачею. До останнього їхав у темпі Haas, хоча і не мав змоги випередити її пілотів.

Андрій Іванов - 8. Фактично П’єр, як і його майбутній товариш по команді Макс Ферстаппен, виступав у власній лізі – дует Haas був недосяжним, а суперники позаду не мали шансу нав’язати йому боротьбу. Якби не проблеми у лідерів, то Гаслі навряд чи здобув би очки, але непогано вже й те, що обидва двигуни Honda без жодних проблем дісталися фінішу, та ще й не пасли задніх на швидкісній бельгійській трасі.

Олександр Насонов - 8,0. Для Гаслі ця гонка стала першою, яку він провів у статусі майбутнього пілота Red Bull. Іноді буває, що в таких умовах гонщики розслабляються, але це не про Гаслі. Француз провів гонку так, ніби на руках у нього немає контракту на наступний сезон, і заслужено заробив два очки, а його напарник Хартлі, як завжди, залишився далеко позаду.

Ольга Журавель - 9 балів. Провів чергову результативну гонку на не найкращій машині. Думаю, він буде гідною заміною Ріккардо у Red Bull.

8. Кевін Магнуссен, Haas - 8

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18, попереду П'єра Гаслі, Toro Rosso STR13

Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18, попереду П'єра Гаслі, Toro Rosso STR13

Фото: Andrew Hone / LAT Images

Роман Галімон - 8,0. Кевін нічим не поступився своєму напарнику в Спа, окрім позиції. Але данець й стартував позаду нього. Магнуссен стабільно йде до своєї мети стати найкращим серед решти пілотів Ф1. Попереду нього лише Хюлькенберг, який не фінішує вже двічі поспіль.

Дмитро Левчук - 8. Магнуссен знову виступив стабільно. Хоча й програв Грожану, але знову приніс для команди багато очок.

Роман Расюк - 7,5. У кваліфікації він мав бути десь поруч із напарником, але суттєво йому програв. У гонці залишив позаду Ріккардо, і знову не зумів випередити Грожана.

Андрій Іванов - 8,5. Коли в напарника все добре, то Кевін йому програє, хоча і трішечки. Попри це, черговий фініш в очках дозволив данцю майже впритул наблизитися до придуманого ним самим титулу «Ліги Б».

Олександр Насонов - 8,0. Обережний підхід, обраний Магнуссеном, виправдався на всі сто. У Спа він, щоправда, трохи поступився Грожану, але ризикувати ні до чого відразу з двох причин: по-перше, завдання акуратно заробляти важливі очки в боротьбі за четверте місце в Кубку конструкторів ніхто не скасовував; по-друге, Haas, скоріш за все, і без цього продовжить з ним контракт.

Ольга Журавель - 8,5 балів. Так само, як і напарник, не дуже запам’ятався у гонці. Очки привіз – і добре.

7. Ромен Грожан, Haas - 8,5

Ромен Грожан, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18

Ромен Грожан, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-18

Фото: Steven Tee / LAT Images

Роман Галімон - 8,0. В Спа Грожана згадували лише як приклад того, що не треба робити на старті. Саме у 2012 році Ромена дискваліфікували на одне Гран Прі за завал на старті в Бельгії. Цьогоріч француз провів непомітну гонку та тихенько привіз команді шість очок.

Дмитро Левчук - 8,5. У випадку з Haas сильна кваліфікація не означала гарний результат в гонці. Варто було ще не придумати проблем на свою голову. На щастя, команда оминула неприємності. Можна подвійно похвалити можна Грожана, який цього вікенду був сильнішим за напарника.

Роман Расюк - 8. Якщо Ромен і надалі так проводитиме гонки, то не має сумнівів – він залишиться у Haas, адже у кваліфікації він повторив найкращий кваліфікаційний результат команди. У гонці зробив усе, що зміг, аби скоротити відставання американської стайні від Renault до шести очок.

Андрій Іванов - 8,5. Ромен стартував і фінішував позаду дуету Force India, хоча за сухих умов у Спа Haas мала б бути тією «четвертою силою». Що ж, не склалося. Та головне, що це вже третій поспіль результативний фініш Грожана, який, схоже, подолав чорну смугу невезіння.

Олександр Насонов - 8,5. Приємно, що Грожан не опустив рук і вичавив із машини Haas все, на що вона здатна, незважаючи на те що його шанси залишитися в команді і взагалі в Формулі 1 неухильно знижуються - на тлі стабільних позицій Магнуссена і очікуваної появи в команді Леклера.

Ольга Журавель - 8,5 балів. Чекаю від пілотів Haas більшого, і аж ніяк не втрати позицій попри схід суперників попереду. Принаймні заробив очки.

6. Естебан Окон, Racing Point Force India - 8,5

Естебан Окон, Racing Point Force India VJM11, Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, Серхіо Перес, Racing Point Force India VJM11

Естебан Окон, Racing Point Force India VJM11, Себастьян Феттель, Ferrari SF71H, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, Серхіо Перес, Racing Point Force India VJM11

Фото: Manuel Goria / Sutton Images

Роман Галімон - 8,5. Естебан ледь не створив диво, коли майже випередив Феттеля в кінці прямої Kemmel, але на вході у Les Kombes йому довелося гальмувати, аби не вибити інших. Так француз опинився на четвертому, а потім після обгонів Ферстаппена та Боттаса на шостому місці. Але цьогоріч Естебан думає про здобуття очок, а не виграш гонки на першому колі.

Дмитро Левчук - 8,5. Після кваліфікації знову багато заговорили про Окона, що було цілком заслужено, але в гонці все зі старту пішло не так. Мрії про перше місце завершилися лише четвертою позицією. Далі він не міг втримати темп напарника та без шансів фінішував позаду Переса.

Роман Расюк - 8,5. Про кращий результат Естебан мабуть і не міг мріяти. Неочікувана кваліфікація на третьому місці і шалений старт, де він ледь не вийшов у лідери, але зрештою опинився четвертим, позаду напарника.

Андрій Іванов - 8,5. Естебан кваліфікувався у топ-3, на першому колі в якийсь момент випередив Льюіса Хемілтона та атакував Себастьяна Феттеля, а зрештою на фініш був позаду свого напарника. Сам по собі результат непоганий, але хотілося б, щоб такий яскравий початок конвертувався б у щось більше.

Олександр Насонов - 8,5. Гонщики Force India завжди швидкі в Спа. Окон, взагалі кажучи, ні в чому не поступався Пересу, але припустився невеликої неточності у виборі траєкторії в середині першого кола - і через це програв. Це і є досвід, якого у Переса явно побільше.

Ольга Журавель - 9,5 балів. Так само як і напарник, Естебан у кваліфікації стрибнув вище голови. Але і в гонці продемонстрував якісну боротьбу і заробив удвічі цінні зараз очки для команди.

5. Серхіо Перес, Racing Point Force India - 9

Серхіо Перес, Racing Point Force India VJM11, попереду Естебана Окона, Racing Point Force India VJM11

Серхіо Перес, Racing Point Force India VJM11, попереду Естебана Окона, Racing Point Force India VJM11

Фото: Andrew Hone / LAT Images

Роман Галімон - 9,0. Команда Racing Point змогла очолити другу лігу команд лише за кілька тижнів після перейменування з Force India. Так, гонщики, боліди та механіки залишились тими самими. І можливо тому команда отримала додаткову мотивацію, що її не так просто зламати. Перес зміг випередити та відірватися від напарника, але втримати Боттаса було неможливо.

Дмитро Левчук - 9. Перес дуже небагато програв Окону у кваліфікації, а на старті скористався ситуацією та випередив його. Після цього у мексиканця був значно кращий темп, який навіть дозволяв сподіватися на четверте місце, але Боттас був занадто швидким.

Роман Расюк - 9. На прямій Kemmel перед п’ятим поворотом Чеко обрав кращу із можливих у тій ситуації позицію. Зумів обігнати напарника і не підпускав його до фінішу. Його досить легко випередив Ферстаппен, а от Боттас витратив більше часу на атаку Серхіо. Результат Серхіо і Естебана – фантастика, зважаючи на те, що ще декілька тижнів тому команда могла зникнути.

Андрій Іванов - 9. Серхіо був найкращим «з інших». Гарний і вкрай доречний результат з огляду на ситуацію з новою «старою» командою. Цього сезону Перес не часто перемагає напарника, тому з огляду на цю обставину, результат у Спа виглядає ще кращим.

Олександр Насонов - 9,0. Так вийшло, що першим пілотом Force India в цій гонці став Перес, який випередив Окона на першому колі. Чи мав він шанс зайняти місце вище п'ятого? Навряд чи: величезне відставання від Ферстаппена говорить саме за себе, ну а поборотися з Боттасом також не було можливості, оскільки фін у кінцівці їхав на більш свіжій гумі, не кажучи вже про те, що машина у нього і без того швидша.

Ольга Журавель - 9,5 балів. Зрозуміло, результат дощової кваліфікації був виграшем у лотерею, але на скромній Force India втратити лише одну позицію у порівнянні зі стартовою – це все ж досягнення. І очки в скарбничку «нової» команди.

4. Валттері Боттас, Mercedes - 8,5

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W09

Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W09

Фото: Glenn Dunbar / LAT Images

Роман Галімон - 8,5. Валттері, мабуть, був кращим за свого напарника. Так штрафи його відкинули назад на старті, а потім зруйноване крило ще раз. Проте його прорив ще раз демонструє, що у Ф1 зараз дві ліги команд.

Дмитро Левчук - 8. Звісно, штраф збив із ніг Боттаса цього вікенду. Але й прорив не можна було назвати ідеальним. Згадати хоча б, як швидко проривався Хемілтон на попередніх етапах... Ще й помилка на старті гонки. Якби не вдалося пройти Переса, був би справжній провал.

Роман Расюк - 8. Знаючи, що стартуватиме останнім, все одно потрапив до топ-10 кваліфікації, аби виконати роль зброєносця. Після помилки на старті доволі легко фінішував у кроці від подіуму.

Андрій Іванов - 8. Хоча Валттері й стартував із хвоста пелотону, на швидкісній трасі Спа від нього очікувалося більш швидке просування вперед. Натомість фін, наприклад, досить тривалий час не міг випередити Ерікссона... Якби не це, він мав фінішувати на подіумі, тим паче усунення Ріккардо й Райкконена робили цей варіант цілком можливим.

Олександр Насонов - 9,0. Після штрафу за використання «зайвих» компонентів мотора від Боттаса можна було вимагати лише одного: прорватися наверх і в обов'язковому порядку випередити всіх середняків. Вийшло - значить, молодець.

Ольга Журавель - 9 балів. Фін зробив неймовірний прорив із 17-ї стартової позиції, але на старті врізався у Williams. Чи вплинуло це на кінцевий результат, невідомо, але думаю, краще не витрачати час на дурні аварії та піт-стопи для відновлення пошкоджених частин машини.

3. Макс Ферстаппен, Red Bull - 9

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Фото: Steven Tee / LAT Images

Роман Галімон - 8,0. Red Bull була цього вікенду в іншій лізі, але не в вищій. Невдалу кваліфікацію довелося виправляти в гонці. І перед майже домашніми трибунами нідерландцю це вдалося. На жаль, рідні стіни його не почули і дощу не сталося.

Дмитро Левчук - 8. Черговий провал у кваліфікації. В гонці Макс питав про дощ, але ж цей дощ був у суботу! Де тоді був він та Red Bull? За таких умов не фінішувати на третьому місці, не випередивши дві Force India, було б справжнім гріхом.

Роман Расюк - 8. Red Bull у кваліфікації упевнилась у правильності власного рішення перейти на двигуни Honda. Але умови третього сегменту були такі, що Ферстаппен міг опинитися і на поулі, проте зарано розпочав швидке коло на трасі, що підсихала. Максу знадобилось лише шість обгонів, аби фінішувати на подіумі.

Андрій Іванов - 9,5. Макс нічим не запам’ятався. Він виступав у власній лізі, не маючи жодних конкурентів і просто добре виконав свою роботу. На жаль, вище голови не пригнеш – а лише так можна було нав’язати боротьбу лідерам.

Олександр Насонов - 9,0. Стандартна гонка у виконанні пілота Red Bull: беззаперечна перемога над середняками і беззаперечна ж поразка від головних фаворитів. (Боттаса з його штрафом все ж варто винести за дужки.) Взагалі Ферстаппен добре проявив себе - особливо в тих моментах, коли обганяв традиційно швидких у Спа представників Force India.

Ольга Журавель - 10 балів. Нідерландець стартував сьомим, впевнено та акуратно обійшов суперників і фінішував на подіумі. Після аварійного початку сезону він не вперше проводить цілком зрілу гонку, але це все одно вражає.

2. Льюіс Хемілтон, Mercedes - 9

Льюі Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, лідирує на старті

Льюі Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09, лідирує на старті

Фото: Andrew Hone / LAT Images

Роман Галімон - 8,5. У Mercedes визнали, що етап в Бельгії програли Ferrari за швидкістю. Хемілтон був здивований, що його обійшли на прямій як стоячого. Вочевидь, Льюіс зробив все можливе, але цього виявилося недостатньо.

Дмитро Левчук - 9. Хемілтону пощастило з умовами на трасі в суботу, чим він вміло скористався. На жаль для нього, у неділю вже дощу не було, а траса відрізнялася від угорської - він пропустив Феттеля у його першій же спробі.

Роман Расюк - 8,5. Небеса вже вкотре допомагають Льюісу із дощем, і Хемілтон вправно цим користується. Але британець знову проґавив старт, що і визначило його долю у Гран Прі Бельгії.

Андрій Іванов - 9. За сухих умов на довгих прямих Спа Льюіс Хемілтон не зміг нічого протиставити головному супернику у боротьбі за титул. Добре, що він мінімізував втрати й фінішував другим, проте цю позицію в нього ніхто й не намагався оскаржити.

Олександр Насонов - 9,0. Хемілтон несподівано не зміг скласти Феттелю конкуренції на трасі. Хоча після перемоги британця в кваліфікації здавалося, що головним фаворитом гонки в Спа є саме він. Однак із Феттелем, що має машину, яка як мінімум не гірша, ніж у конкурентів, і до того ж не припускається помилок, боротися майже неможливо.

Ольга Журавель - 9 балів. Британець не зміг втримати першу позицію і не зміг відігратись – хотілося б побачити боротьбу, але її не було.

1. Себастьян Феттель, Ferrari - 9,5

Себастьян Феттель, Ferrari, з командою

Себастьян Феттель, Ferrari, з командою

Фото: Jose Rubio / Sutton Images

Роман Галімон - 9,0. Дощові умови в кваліфікації знову підтвердили вразливість Ferrari, проте за сухих умов Феттелю не було рівних. Як тільки Себастьян побачив, що Хемілтон не може його наздогнати, німець одразу почав контролювати гонку.

Дмитро Левчук - 9,5. Через кваліфікацію не можу назвати цей вікенд ідеальним для Феттеля, але гонщик компенсував невдачу на першому ж колі гонки. Після цього у Хемілтона не залишалося жодних шансів на перемогу.

Роман Расюк - 9. Все йшло до того, що Себастьян мав стартувати з поулу, але у перебіг кваліфікації втрутилася погода. Вдало стартував і розігнався на прямій Kemmel так, аби вийти в лідери. Має завдячувати швидкій реакції команди, яка одразу покликала його на піт-стоп після Хемілтона, і програв стільки, скільки було необхідно, аби залишитись попереду Льюіса.

Андрій Іванов - 10. Довгоочікувана перемога, до того ж здобута в домінантному стилі. Себ став автором рідкісного випадку для цього сезону, коли зміна лідера відбувалася не під час піт-стопів, а в безпосередній боротьбі на трасі.

Олександр Насонов - 10,0. У Бельгії Феттель довів, що розуміє: для титулу, враховуючи 24-очкове відставання від Хемілтона, необхідно не зробити жодної помилки у другій половині сезону. Тепер відставання становить не 24 очки, а 17 - що ж, образно кажучи, твір на тему «Як я провів літо» німець написав на «відмінно».

Ольга Журавель - 9,5 балів за досить впевнену перемогу без особливих пригод. Чудовий результат, і для команди також.

Наступна стаття про Формула 1
Гран Прі Бельгії: прогнози редакції Motorsport.com Україна

Попередня новина

Гран Прі Бельгії: прогнози редакції Motorsport.com Україна

Наступна новина

Відео: проліт боліда McLaren над головою Леклера

Відео: проліт боліда McLaren над головою Леклера
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Бельгії
Тип новини Аналіз