Гран Прі Британії: Феттель виграв гонку, Хемілтон здійснив камбек після розвороту

Поширень
Коментарі
Гран Прі Британії: Феттель виграв гонку, Хемілтон здійснив камбек після розвороту
Дмитро Левчук
Автор: Дмитро Левчук
8 лип. 2018 р., 14:43

Себастьян Феттель виграв напружену гонку в Сільверстоуні, а Льюіс Хемілтон фінішував одразу за ним попри розворот на старті.

Невезіння Хемілтона на старті

На старті гонки найкраще рушили з місця пілоти на парних місцях: Себастьян Феттель обігнав Льюіса Хемілтона, а британець у першому повороті пропустив ще й напарника Валттері Боттаса.

На цьому пригоди Хемілтона не закінчилися. У третьому повороті його зачепив Кімі Райкконен. Наслідки були сумними для обох: британець через розворот відкотився на останні місця, а фінський пілот згодом через свій маневр отримав 10-секундний штраф, який мав відбути на піт-стопі.

Але перед цим Райкконен змушений був боротися з Red Bull. Після зіткнення з Хемілтоном він пропустив уперед Макса Ферстаппена та Даніеля Ріккардо, але ще на першому колі встиг обігнати австралійця та став четвертим.

У середній групі також було чимало змін. Найкращий старт вдався Ніко Хюлькенбергу, який із 11-го місця прорвався одразу на шосту та повів за собою «другий» клас Ф1. За ним Шарль Леклер, Естебан Окон та Карлос Сайнс.

Швидкий прорив Хемілтона

Хемілтон почав дуже швидко відвойовувати свої позиції. На одному колі він обходив принаймні одного пілота, і вже на 11-му колі британець прорвався на шосту позицію, тобто повернувся у традиційну топ-6.

На той момент Хемілтон програвав Ріккардо 13 секунд, та 26 секунд Феттелю, а коли британець вийшов на чисту трасу, то був швидше за пілота Red Bull та почав потроху скорочувати відставання.

У свою чергу Феттель вже збільшив перевагу над Боттасом до шести секунд і після цього почав контролювати темп в гонці. У пілота Mercedes була подібна перевага над Ферстаппеном.

Першим із групи лідерів зупинився Райкконен, який до того ж відбув покарання. Проте на нових шинах Medium фінський пілот поїхав швидше та почав скорочувати віртуальне відставання від Red Bull.

Австрійська команда зреагувала на 18-19 колах, коли почергово зупинилися в боксах Ферстаппен та Ріккардо. У підсумку австралієць повернувся на трасу прямо перед Райкконеном та програвав напарнику 4 секунди.

Хемілтон у свою чергу скоротив відставання від Феттеля до 20 секунд. Німець зупинився в боксах на 21 колі і повернувся прямо перед Хемілтоном. Два пілоти Mercedes ще недовго залишалися на трасі: Боттас зупинився на 22 колі, а Хемілтон - на 25-му. Всі лідери на другому піт-стопі встановили гуму Medium.

"Перезапуск" гонки

Після піт-стопів Феттель трохи втратив темп через проблему з переднім колесом, проте Боттас не дуже швидко скорочував відставання.

У свою чергу у Хемілтона була більше перевага над Райкконеном. Кімі спершу персингував Ріккардо, але після однієї помилки відмовився від атак та почав триматися від гонщика Red Bull у 1-2 секундах позаду. Цим користався Хемілтон, який за наступні декілька кіл скоротив відставання від фіна до шести секунд.

У свою чергу Ріккардо на 31-му колі першим із групи лідерів поїхав на другий піт-стоп та поставив Soft.

Хід гонки перевернувся на 33-му колі, коли у першому повороті помилився Маркус Ерікссон. Зі шведом було все гаразд, але болід застряг у бар’єрі та судді змушені були випустити на трасу машину безпеки.

Феттель, Ферстаппен та Райкконен вирішили зупинитися вдруге та поставили собі новий Soft, а ось Боттас та Хемілтон залишилися на трасі: Валттері очолив пелотон, за ним після піт-стопу був Феттель, а третім був Хемілтон, який випередив Ферстаппена, Райкконена та Ріккардо.

Напруга на фініші: перемога Феттеля, провал Боттаса

Після рестарту Феттель одразу почав атакувати Боттаса, але без DRS yе міг пройти його два кола. Це вадлося зробити Райкконену у боротьбі з Ферстаппеном.

На третьому колі після рестарту Феттель вже активніше атакував Боттаса, а Райкконен вже пресингував Хемілтона. Валттері намагався стримувати конкурентів - всі вони були позаду нього та мали змогу використовувати DRS. Паралельно з цим Ферстаппен помилився, спершу пропустив декількох конкурентів, а потім припинив боротьбу.

Попри перевагу в темпі, Феттель не міг швидко пройти Боттаса, але за шість кіл до фінішу він успішно атакував фіна. За коло після цього Боттас пропустив уперед ще й Хемілтона. Справи у Боттаса зовсім зіпсувалися - на наступному колі він пропустив Райкконена та навіть втратив подіум, а потім він змушений був захищатися від Ріккардо.

Наприкінці гонки у Феттеля була впевнена перевага над Хемілтоном, Райкконен був за британцем, але вже без шансів на атаку.

Ріккардо атакував Боттаса до завершення гонки, проте не зумів пройти Mercedes.

На шостому місці фінішував Хюлькенберг, який другу частину дистанцію провів на найжорсткішій гумі Ice Blue Hard. У німецького пілота був не дуже високий темп, але він втримав позаду Естебана Окона, а Фернандо Алонсо знову дивом та не без везіння потрапив до Топ-10 - іспанець став восьмим.

Результати гонки:

  Гонщик Шасі Двигун Кола Час Розрив Схід
1 5 Germany Себастьян Феттель  Ferrari Ferrari 52 1:27'29.784    
2 44 United Kingdom Льюіс Хемілтон  Mercedes Mercedes 52 1:27'32.048 2.264  
3 7 Finland Кімі Райкконен  Ferrari Ferrari 52 1:27'33.436 3.652  
4 77 Finland Валттері Боттас  Mercedes Mercedes 52 1:27'38.667 8.883  
5 3 Australia Даніель Ріккардо  Red Bull TAG 52 1:27'39.284 9.500  
6 27 Germany Ніко Хюлькенберг  Renault Renault 52 1:27'58.004 28.220  
7 31 France Естебан Окон  Force India Mercedes 52 1:27'59.714 29.930  
8 14 Spain Фернандо Алонсо  McLaren Renault 52 1:28'00.899 31.115  
9 20 Denmark Кевін Магнуссен  Haas Ferrari 52 1:28'02.972 33.188  
10 10 France П'єр Гаслі  Toro Rosso Honda 52 1:28'03.913 34.129  
11 11 Mexico Серхіо Перес  Force India Mercedes 52 1:28'04.492 34.708  
12 2 Belgium Стоффель Вандорн  McLaren Renault 52 1:28'05.558 35.774  
13 18 Canada Ленс Стролл  Williams Mercedes 52 1:28'07.890 38.106  
14 35 Russian Federation Сергій Сироткін  Williams Mercedes 52 1:28'17.897 48.113  
  33 Netherlands Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 46 6 laps 6 Laps Retirement
  8 France Ромен Грожан  Haas Ferrari 37 15 laps 15 Laps Retirement
  55 Spain Карлос Сайнс-мол.  Renault Renault 37 15 laps 15 Laps Retirement
  9 Sweden Маркус Ерікссон  Sauber Ferrari 31 21 laps 21 Laps Retirement
  16 Monaco Шарль Леклер  Sauber Ferrari 18 34 laps 34 Laps Retirement
  28 New Zealand Брендон Хартлі  Toro Rosso Honda 1 51 laps 51 Laps Retirement
Наступна стаття про Формула 1
Гран Прі Британії: особистий залік

Попередня новина

Гран Прі Британії: особистий залік

Наступна новина

Ріккардо визнав відсутність альтернативи контракту з Red Bull

Ріккардо визнав відсутність альтернативи контракту з Red Bull

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Великої Британії
Під-подія Гонка
Автор Дмитро Левчук
Тип новини Репортаж з гонки