Гран Прі Китаю: Феттель вирвав поул із рук Райкконена

Поширень
Коментарі
Гран Прі Китаю: Феттель вирвав поул із рук Райкконена
Дмитро Левчук
Автор: Дмитро Левчук
14 квіт. 2018 р., 07:05

Себастьян Феттель у вирішальній спробі на мить випередив свого напарника з Ferrari Кімі Райкконена.

Кімі Райкконен, Ferrari SF71H
Кімі Райкконен, Ferrari SF71H
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Себастьян Феттель, Ferrari SF71H
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W09

Ріккардо на грані у Q1

У першій частині кваліфікації найкращий час продемонстрував Себастьян Феттель на Ferrari - 1.32,171. На другому місці опинився його напарник Кімі Райкконен, який програв 0,3 секунди, а от інші фаворити програли досить багато.

Особливі проблеми могли виникнути у Даніеля Ріккардо на Red Bull. У третій практиці у нього відмовив двигун, але механіки продовжували роботу над болідом на старті кваліфікації. Зрештою Ріккардо вистачило часу, щоб виконати одну спробу, яка була далекою від оптимальної, проте з 14-го місця пілот Red Bull пройшов до Q2.

Аутсайдерами першого сегмента були Sauber та Williams, проте друга десятка була дуже щільною - все могло статися. Зрештою пілотам цих команд не пощастило, а до них приєднався один із героїв Бахрейну П’єр Гаслі. Його напарник із Toro Rosso Брендон Хартлі опинився на рятівному 15-му місці. Він випередив Сироткіна лише на 0,049 секунди.

У Q1 вибули Сироткін, Гаслі, Стролл, Леклер та Ерікссон. Зазначимо, що Леклер уперше випередив Ерікссона у кваліфікації.

Soft-тактика Ferrari та Mercedes

На початку другого сегмента Ferrari та Mercedes з’явилися на Soft - чотири фаворити вже думали про гонку, для якої не дуже підходив старт на Ultrasoft. Цього разу найшвидшим був Райкконен (1.32,286), який випередив Феттеля на 0,1 секунди.

Пілотів Ferrari не змогли випередити навіть гонщики Red Bull, які були на Ultrasoft, а от Mercedes на Soft була позаду. Боттас та Хемілтон залишилися на трасі для другої спроби на Soft та трохи покращили час та позиції, що було дуже важливо, оскільки до них дуже близько були середняки на Ultrasoft.

Перед завершенням Q2 гонщики Ferrari з’явилися на гумі Ultrasoft, щоб «прикатати» гуму, а от пілоти Mercedes виїхали на повноцінні спроби знову ж на гумі Soft. Завдяки цьому Хемілтон вийшов на перше місце з результатом 1.31,914, а другим став Боттас. Гонщики Ferrari опинилися позаду, оскільки повернулися в бокси без другої спроби.

У групі середняків після першої спроби лідером був Кевін Магнуссен на Haas, який випереджав Ніко Хюлькенберга на Renault. Але другу спробу Магнуссе провалив і став лише 11-м - тобто не пройшов до Q3.

Покращили час Магнуссена той же Хюлькенберг, Ромен Грожан на Haas, Серхіо Перес на Force India та Карлос Сайнс на Renault. Сайнс випередив Магнуссена лише на 0,016 секунди, які визначили долю останньої путівки до Q3. У Q2 кваліфікацію завершили Магнуссен, Окон, Алонсо, Вандорн та Хартлі.

Ferrari проти Ferrari

У фінальному сегменті найкращу першу спробу виконав Райкконен - 1.31,200. На проміжному другому місці опинився Феттель із відставанням у 0,161 секунди, а от Боттас та Хемілтон програли фіну більш ніж 0,4 секунди.

У другій спробі пілоти Mercedes розпочали без покращення часу Ferrari, а ті поїхали ще швидше! У підсумку Боттас та Хемілтон навіть не завершили спроби, тому за поул боролися лише Райкконен та Феттель. Тут вирішили деталі. Феттель узяв поул із перевагою у 0,087 секунди над Райкконеном!

Команда Red Bull зайняла «свій» третій ряд. У першій спробі кращим виявився Макс Ферстаппен, а Ріккардо поступався йому 0,1 секунди. У другій спробі Ферстаппен трохи збільшив свою перевагу.

У боротьбі середняків у першій спробі найкращим був Хюлькенберг, але був цікавий момент - Грожан на Soft програв йому лише 0,2 секунди.

Після других спроб Хюлькенберг залишився на сьомій позиції, а на восьму вийшов Перес, який проїхав лише одну спробу. Він випередив Сайнса та Грожана.

Подальший розклад вікенду:

15 квітня 9:10 - гонка

Попередня стартова решітка

ГонщикШасіЧасРозрив
1 germany  Себастьян Феттель  Ferrari 1'31.095  
2 finland  Кімі Райкконен  Ferrari 1'31.182 0.087
3 finland  Валттері Боттас  Mercedes 1'31.625 0.530
4 united_kingdom  Льюіс Хемілтон  Mercedes 1'31.675 0.580
5 netherlands  Макс Ферстаппен  Red Bull 1'31.796 0.701
6 australia  Даніель Ріккардо  Red Bull 1'31.948 0.853
7 germany  Ніко Хюлькенберг  Renault 1'32.532 1.437
8 mexico  Серхіо Перес  Force India 1'32.758 1.663
9 spain  Карлос Сайнс-мол.  Renault 1'32.819 1.724
10 france  Ромен Грожан  Haas 1'32.855 1.760
11 denmark  Кевін Магнуссен  Haas 1'32.986 1.891
12 france  Естебан Окон  Force India 1'33.057 1.962
13 spain  Фернандо Алонсо  McLaren 1'33.232 2.137
14 belgium  Стоффель Вандорн  McLaren 1'33.505 2.410
15 new_zealand  Брендон Хартлі  Toro Rosso 1'33.795 2.700
16 russia  Сергій Сироткін  Williams 1'34.062 2.967
17 france  П'єр Гаслі  Toro Rosso 1'34.101 3.006
18 canada  Ленс Стролл  Williams 1'34.285 3.190
19 monaco  Шарль Леклер  Sauber 1'34.454 3.359
20 sweden  Маркус Ерікссон  Sauber 1'34.914 3.819
Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Китаю
Під-подія Кваліфікація
Розташування Shanghai International Circuit
Автор Дмитро Левчук
Тип новини Репортаж з кваліфікації