Гран При Малайзии: квалификация

Гран При Малайзии: квалификация

Льюис Хэмильтон продолжил собирать поул-позиции 2014, и завтра будет стартовать с первого места малайзийского Гран-При, в компании Себастьяна Феттеля и Нико Росберга.

Второй поул в этом году для Хэмильтона стал уже 33-м в карьере британца, благодаря чему он сравнялся с таким же достижением Джима Кларка и Алена Проста.

“Круг был далек от того, чтобы быть моим оптимальным”, сказал Хэмильтон, который проигрывал Росбергу на промежуточных шинах в начале квалификации, но сумел нарастить преимущество на полностью дождевом комплекте. “Я должен был иметь еще возможность отыграть немного времени, но к счастью это не понадобилось. Условия были невероятно трудными, и было очень легко ошибиться сегодня. К концу сессии было почти невозможно разглядеть кого-либо позади.

“Но я действительно доволен результатом сегодня. Я хотел бы посвятить этот прекрасный результат семьям тех, кто погиб (на малайзийском рейсе MH370). Если я выиграю, то также посвящу это им, и это было бы великолепно”.

Не смотря на то, что Mercedes доминировал все выходные с практически секундным отрывом, погода решила внести коррективы в планы команды и давала шанс другим проявить себя. Однако из-за дождя начало квалификации переносилось несколько раз и в итоге сессия началась на 50 минут позже, чем было запланировано. После того, как тропический ливень стих, гонщики даже рискнули выехать на промежуточной резине.

Однако, дошедшие до заключительного сегмента квалификации вынуждены были перейти на полностью дождевую резину, так как в заключительные двенадцать минут дождь опять усилился.

В практически домашнюю дуэль Хэмильтона и Росберга, смогли вмешаться Фернандо Алонсо и Себастьян Феттель. А на последних пяти минутах пара Red Bull (в то время Даниэль Риккиардо был на пятом месте) решили переобуться в новые шины, чтобы проехать два быстрых круга и попытаться забрать поул у Хэмильтона. В то время как дуэт Mercedes решили остаться на более медленный круг, и потом проехать лишь один быстрый круг в надежде занять передний ряд.

Феттель и Риккиардо не смогли улучшиться на первых кругах, а когда Феттель сбросил темп, чтобы дать свободное пространство впереди, Росберг воспользовался этой возможностью и обогнал своего соотечественника, заставив Феттеля еще больше замедлиться и пересечь линию после клетчатого флага, не сумев начать еще один быстрый круг.

Единственной угрозой для Хэмильтона, после того как Льюис сделал ошибку в четвертом повороте, оставался Росберг. И немец смог улучшить свое время отодвинув с третьего места Алонсо, но на первый ряд он не смог подняться. В итоге, Хэмильтон получил поул с отрывом в 0.05 секунд от Феттеля, и 0.6 секунд от Росберга.

Алонсо смог прорваться во второй ряд после неприятного инцидента в Q2, когда испанец столкнулся с Дани Квятом и сломал передние рычаги на F14 T. Но Фернандо смог вернуться в боксы, где команда быстро произвела ремонт и выпустила своего пилота на финальную сессию квалификации.

Ferrari может быть довольна результатом, ведь обе машины будут стартовать недалеко от лидеров и постараются навязать борьбу со старта. И хотя Кими не смог опередить Риккиардо, в гонке он будет стартовать с шестого места.

“Я не видел, что он подъехал, так как был на установочном круге, но это было немного агрессивно в такой видимости, и нам очень повезло собрать автомобиль так быстро”, сказал Алонсо.

“Механики сделали фантастическую работу, но автомобиль не был полностью отремонтирован. Управление справа было легким, а слева тяжелым, что было очень странно в ощущениях, но достаточно, чтобы закончить квалификацию”.

Нико Хюлькенберг продолжил свое звездное возвращение в  Force India, заняв седьмое место, в то время, как его партнер по команде, Серхио Перес, смог квалифицироваться только четырнадцатым. Хюлькенберг будет стартовать рядом с Кевином Магнуссеном, который уже второй раз в этом году опередил своего партнера по команде.

Дженсон Баттон замкнул лучшую десятку вместе с Жаном-Эриком Вернем, который завоевал для своей команды девятое место на страте.

Маркус Эрикссон стал причиной первого красного флага, когда он потерял заднюю часть своего Caterham на выходе третьего поворота, заехав на мокрый поребрик и отправив болид в ограждение.

Наверно после сегодняшних событий, предсказать исход завтрашней гонки не возьмется никто. Однако, Mercedes доказали, что они хороши и в дождевых и сухих условиях. Посмотрим, не подведет ли их надежность.

 
Дата29 марта 2014Погодадождь
Киевское время10:00 ч.Температура26°C
Местное время16:00 UhrВлажность93%
Участники22Давление1.003 mBar
Рекорд в гонке1:34.223 мин.Асфальт31°C
Рекорд в квалификации1:33.074 мин.Ветер1.1 м/с, западный

Результаты

Поз.ПилотКомандаQ1Q2Q3Круги
144Lewis HamiltonMercedes1:57.2021:59.0411:59.43122
21Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:57.6541:59.3991:59.48620
36Nico RosbergMercedes1:57.1831:59.4452:00.05023
414Fernando AlonsoFerrari1:58.8892:01.3562:00.17522
53Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:58.9132:00.1472:00.54120
67Kimi RäikkönenFerrari1:59.2572:01.5322:01.21821
727Nico HulkenbergForce India-Mercedes1:58.8832:00.8392:01.71223
820Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes2:00.3582:02.0942:02.21320
925Jean-Eric VergneSTR-Renault2:01.6892:02.0962:03.07823
1022Jenson ButtonMcLaren-Mercedes2:00.8892:01.8102:04.05322
1126Daniil KvyatSTR-Renault2:01.1752:02.351 16
1221Esteban GutierrezSauber-Ferrari2:01.1342:02.369 16
1319Felipe MassaWilliams-Mercedes2:00.0472:02.460 16
1411Sergio PerezForce India-Mercedes2:00.0762:02.511 15
1577Valtteri BottasWilliams-Mercedes1:59.7092:02.756 17
168Romain GrosjeanLotus-Renault2:00.2022:02.885 17
1713Pastor MaldonadoLotus-Renault2:02.074  8
1899Adrian SutilSauber-Ferrari2:02.131  7
1917Jules BianchiMarussia-Ferrari2:02.702  8
2010Kamui KobayashiCaterham-Renault2:03.595  8
214Max ChiltonMarussia-Ferrari2:04.388  8
229Marcus EricssonCaterham-Renault2:04.407  7
  Q1 107% барьер 2:05.385 
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини