Гран Прі Мексики: Red Bull не знала рівних у першій практиці

Поширень
Коментарі
Гран Прі Мексики: Red Bull не знала рівних у першій практиці
Дмитро Левчук
Автор: Дмитро Левчук
26 жовт. 2018 р., 16:33

Макс Ферстаппен та Даніель Ріккардо із великим запасом очолили протокол першого тренування в Мехіко.

На перших хвилинах тренування, що пройшло за сухих та сонячних умов, найактивнішою з фаворитів була команда Ferrari. Себастьян Феттель та Кімі Райкконен очолили протокол, проте згодом виявилося, що вони їздили з великою кількістю палива - їхній час був непоказовим.

Після перших спроб на верхніх позиціях опинилися пілоти Red Bull. Всі фаворити використовували Hypersoft, але саме у австрійської команди була помітна перевага. На першому місці з результатом 1.17,932 опинився Даніель Ріккардо, а Макс Ферстаппен програв йому лише 0,094 секунди.

Льюіс Хемілтон на Mercedes став третім - він був позаду на 0,3 секунди, Валттері Боттас програв 0,9 секунди, а Себастьян Феттель пропустив ще й Карлоса Сайнса із Серхіо Пересом - німець програв Ріккардо 1,7 секунди.

У другій половині тренування команда-лідер не змінилася. Проте цього разу на перше місце вискочив Ферстаппен. Нідерландець та його напарник Ріккардо проїхали ще одну серію кіл на Hypersoft. Ферстаппен очолив протокол із результатом 1.16,656, а австралієць програв йому майже півсекунди.

Mercedes та Ferrari у другій частині працювали на Ultrasoft, тому мали менше шансів на гарні кола. Попри те, що Хемілтон та Боттас пришвидшилися, вони втратили позиції. Але випередили їх не пілоти Ferrari, а Renault! Сайнс та Ніко Хюлькенберг провели ще одну серію кіл на Hypersoft, чого було достатньо для випередження Mercedes.

Ferrari також поїхала швидше на Ultrasoft, але залишилася позаду Mercedes - дует Скудерії поступився Срібним стрілам близько півсекунди.

Останнім у протоколі опинився П'єр Гаслі на Toro Rosso. На боліді француза цього вікенду замінять двигун, тому принаймні у кваліфікації йому немає на що розраховувати.

# Гонщик Шасі Двигун Кола Час Розрив Інтервал км/год
1 33 Netherlands Макс Ферстаппен Red Bull TAG 19 1'16.656     202.128
2 3 Australia Даніель Ріккардо Red Bull TAG 19 1'17.139 0.483 0.483 200.863
3 55 Spain Карлос Сайнс-мол. Renault Renault 20 1'17.926 1.270 0.787 198.834
4 27 Germany Ніко Хюлькенберг Renault Renault 21 1'18.028 1.372 0.102 198.574
5 44 United Kingdom Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 23 1'18.075 1.419 0.047 198.455
6 77 Finland Валттері Боттас Mercedes Mercedes 27 1'18.322 1.666 0.247 197.829
7 5 Germany Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 17 1'18.746 2.090 0.424 196.764
8 7 Finland Кімі Райкконен Ferrari Ferrari 22 1'18.936 2.280 0.190 196.290
9 28 New Zealand Брендон Хартлі Toro Rosso Honda 29 1'19.024 2.368 0.088 196.072
10 34 Canada Ніколя Латіфі Force India Mercedes 23 1'19.078 2.422 0.054 195.938
11 11 Mexico Серхіо Перес Force India Mercedes 29 1'19.124 2.468 0.046 195.824
12 36 Italy Антоніо Джовінацці Sauber Ferrari 25 1'19.134 2.478 0.010 195.799
13 8 France Ромен Грожан Haas Ferrari 26 1'19.276 2.620 0.142 195.448
14 9 Sweden Маркус Ерікссон Sauber Ferrari 28 1'19.312 2.656 0.036 195.360
15 47 United Kingdom Ландо Норріс McLaren Renault 23 1'19.646 2.990 0.334 194.540
16 2 Belgium Стоффель Вандорн McLaren Renault 29 1'19.716 3.060 0.070 194.370
17 20 Denmark Кевін Магнуссен Haas Ferrari 28 1'19.853 3.197 0.137 194.036
18 35 Russian Federation Сергій Сироткін Williams Mercedes 30 1'19.899 3.243 0.046 193.924
19 18 Canada Ленс Стролл Williams Mercedes 26 1'20.142 3.486 0.243 193.336
20 10 France П'єр Гаслі Toro Rosso Honda 2        

 

Наступна новина
Татьяна Кальдерон сяде за кермо машини Ф1 Sauber

Попередня новина

Татьяна Кальдерон сяде за кермо машини Ф1 Sauber

Наступна новина

Honda повернулася до старої специфікації двигуна для Гран Прі Мексики

Honda повернулася до старої специфікації двигуна для Гран Прі Мексики
Завантажити коментарі