Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли
Головна тема

Технічний аналіз Ф1 Джорджо Піоли

Гран Прі Сінгапуру: огляд останніх технічних новинок з боксів

Поширень
Коментарі
Гран Прі Сінгапуру: огляд останніх технічних новинок з боксів
Джорджо Піола
Автор: Джорджо Піола
Співавтор: Метью Сомерфільд
Переклав: Андрій Іванов
15 вер. 2018 р., 12:24

Джорджо Піола та Sutton Images презентують останні технічні оновлення болідів Ф1 з піт-лейну траси Маріна-Бей.

Читайте також:

Слайдер
Перелік

Red Bull RB14, вид збоку

Red Bull RB14, вид збоку
1/12

Фото: Джорджо Піола

На боліді Red Bull у Сінгапурі з’явився новий набір бічних дефлекторів, причому два передніх елементи з’єднані в одну велику площину.

Ступиця колеса Ferrari SF71H

Ступиця колеса Ferrari SF71H
2/12

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Придивіться до заднього гальмівного барабану Ferrari – на його поверхні містяться ребра, які керують повітряним потоком між ним та поверхнею колеса.

Серхіо Перес на Racing Point Force India VJM11 з аеродинамічною фарбою

Серхіо Перес на Racing Point Force India VJM11 з аеродинамічною фарбою
3/12

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

VJM11 вкритий аеродинамічною фарбою – команда оцінює, чи виправдовує великий пакет оновлень її очікування.

Ferrari SF71H з аеродинамічною фарбою

Ferrari SF71H з аеродинамічною фарбою
4/12

Фото: Джорджо Піола

Аеродинамічну фарбу можна було помітити і на SF71Н під час першої вільної практики. У Ferrari прагнуть пересвідчитися, що зміни, зроблені в зоні бічних дефлекторів, принесли очікувані результати.

Заднє антикрило Ferrari з аеродинамічною фарбою

Заднє антикрило Ferrari з аеродинамічною фарбою
5/12

Фото: Джорджо Піола

Також команда нанесла аеродинамічну фарбу на заднє антикрило, щоб впевнитися в ефективності роботи нових слотів на торцевих пластинах.

Шарль Леклер на Sauber C37 з аеродинамічною фарбою

Шарль Леклер на Sauber C37 з аеродинамічною фарбою
6/12

Фото: Ліонель Нг / Sutton Images

У Sauber також хочуть пересвідчитись, що їхні останні оновлення відповідають показникам гідродинамічних розрахунків та випробуванням в аеродинамічній трубі, і також нанесли аеродинамічну фарбу на свій болід.

Заднє антикрило Mercedes AMG F1

Заднє антикрило Mercedes AMG F1
7/12

Фото: Джорджо Піола

Заднє антикрило Mercedes у конфігурації з високою притискною силою, яке вперше з’явилося в Німеччині, було модифіковане – попереду й ззаду з’явилися додаткові слоти.

Racing Point Force India VJM11

Racing Point Force India VJM11
8/12

Фото: Джорджо Піола

Близький погляд на нові бічні дефлектори Force India з переднім вертикальним елементом, поєднаним тепер з кузовом, і переглянутою конструкцією підніжки. Також кількість «пазурів» на передній крайці днища зросла з трьох до шести.

Racing Point Force India VJM11

Racing Point Force India VJM11
9/12

Фото: Джорджо Піола

Також на VJM11 зазнала змін зона попереду заднього колеса. Крайня частина днища стала дещо вигнутою вгору, й на ній з’явився невеличкий проріз задля покращення циркуляції повітря. Між тим, слоти, які раніше оздоблювали крайку днища, виявилися закритими металевою вставкою.

Дифузор Racing Point Force India VJM11

Дифузор Racing Point Force India VJM11
10/12

Фото: Джорджо Піола

Дифузор також був у центрі уваги команди – ця зона зазнала деяких змін, зокрема, крайні частини планок Герні стали з’єднаними невеличкою перемичкою.

Заднє антикрило Red Bull RB14

Заднє антикрило Red Bull RB14
11/12

Фото: Джорджо Піола

У Red Bull цього вікенду використовують заднє антикрило з великою притискною силою, яке працює в тандемі з мавпячим сідалом над вихлипом.

Себастьян Феттель на Ferrari SF71H з аеродинамічною фарбою

Себастьян Феттель на Ferrari SF71H з аеродинамічною фарбою
12/12

Фото: Ліонель Нг / Sutton Images

Погляд збоку на болід Ferrari. Добре видно, як аеродинамічна фарба розтеклася з бічних дефлекторів по поверхні понтонів й днищу.

Відео: уявлення боліда Ф1 Ferrari 2021 року

Наступна стаття про Формула 1
Концепції Ф1 2021 року не надто вражають – Ferrari

Попередня новина

Концепції Ф1 2021 року не надто вражають – Ferrari

Наступна новина

Стратегія Renault у Сінгапурі може виявитися аномальною – Сайнс

Стратегія Renault у Сінгапурі може виявитися аномальною – Сайнс
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Автор Джорджо Піола
Тип новини Аналіз