Гран Прі Великої Британії: Гаслі очолив протокол першої практики

Поширень
Коментарі
Гран Прі Великої Британії: Гаслі очолив протокол першої практики
Автор:
12 лип. 2019 р., 10:35

П'єр Гаслі очолив протокол першого тренування в Сільверстоуні, яке відзначилося великою кількістю помилок.

На початку першої практики команди та пілоти традиційно нікуди не поспішали, проте сесія відзначилася великою кількістю подій. З перших хвилин практики пілоти почали шукати межу на швидкісній трасі - команди намагалися використовувати якомога менше притискної сили, щоб краще проходити прямі.

Дрібні помилки зробили ледь не всі пілоти, когось розвертало, а найпомітніше відзначився Ромен Грожан, якого розвернуло на виїзді з піт-лейна - він розбив переднє антикрило, чим зіпсував свою першу серію кіл.

Якщо брати чисту роботу на трасі, то Mercedes одразу вийшла на перші позиції. Причому, Валттері Боттас та Льюїс Хемілтон під час першої серії кіл використовували жорсткіший Medium і очолили протокол попри те, що гонщики Ferrari та Red Bull були на Soft. Так, найкращий час був в активі Боттаса - 1.27,832, напарник програвав йому 0,2 секунди, а третій Макс Ферстаппен - понад секунду.

Ferrari традиційно для себе стримала оберти на перших хвилинах і програвала Mercedes понад 1,5 секунди навіть на Soft. Першу серію кіл формально завершив Кімі Райкконен, який через технічні проблеми зупинився прямо на трасі, чим спричинив появу червоних прапорів.

Читайте також:

У другій половині сесії гонщики продовжили помилятися. При цьому і пришвидшилися. Попри те, що гонщики Mercedes проїхали декілька кіл на Soft, час зміг покращити лише Боттас - 1.27,629. Паралельно із цим через краплі дощу Срібні стріли подолали кола на проміжній гумі, проте це було не надто продуктивне заняття.

Ферстаппен у другій спробі значно покращив власний час та вийшов на другу позицію. Він поступився Боттасу 0,380 секунди. А наприкінці сесії дуже здивував П'єр Гаслі. За дві швидкі спроби він спершу випередив Ферстаппена, а потім ще й Боттаса. Саме француз став автором найкращого часу сесії - 1.27,173.

Гонщики Ferrari також додали у другій серії кіл, але опинилися лише на п'ятому та шостому місцях.

# Гонщик Шасі Двигун Кола Час Розрив Інтервал км/год
1 10 France П'єр Гаслі Red Bull Honda 25 1'27.173     243.281
2 77 Finland Валттері Боттас Mercedes Mercedes 29 1'27.629 0.456 0.456 242.015
3 33 Netherlands Макс Ферстаппен Red Bull Honda 21 1'28.009 0.836 0.380 240.970
4 44 United Kingdom Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 26 1'28.122 0.949 0.113 240.661
5 16 Monaco Шарль Леклер Ferrari Ferrari 21 1'28.253 1.080 0.131 240.304
6 5 Germany Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 21 1'28.304 1.131 0.051 240.165
7 27 Germany Ніко Хюлькенберг Renault Renault 21 1'28.803 1.630 0.499 238.816
8 3 Australia Даніель Ріккардо Renault Renault 24 1'29.031 1.858 0.228 238.204
9 23 Thailand Александр Албон Toro Rosso Honda 26 1'29.093 1.920 0.062 238.038
10 55 Spain Карлос Сайнс-мол. McLaren Renault 31 1'29.162 1.989 0.069 237.854
11 4 United Kingdom Ландо Норріс McLaren Renault 23 1'29.170 1.997 0.008 237.833
12 11 Mexico Серхіо Перес Racing Point Mercedes 27 1'29.453 2.280 0.283 237.080
13 26 Russian Federation Данііл Квят Toro Rosso Honda 26 1'29.500 2.327 0.047 236.956
14 18 Canada Ленс Стролл Racing Point Mercedes 25 1'29.657 2.484 0.157 236.541
15 99 Italy Антоніо Джовінацці Alfa Romeo Ferrari 24 1'30.099 2.926 0.442 235.381
16 20 Denmark Кевін Магнуссен Haas Ferrari 24 1'30.605 3.432 0.506 234.066
17 63 United Kingdom Джордж Расселл Williams Mercedes 25 1'30.741 3.568 0.136 233.715
18 7 Finland Кімі Райкконен Alfa Romeo Ferrari 12 1'30.747 3.574 0.006 233.700
19 8 France Ромен Грожан Haas Ferrari 22 1'30.811 3.638 0.064 233.535
20 88 Poland Роберт Кубіца Williams Mercedes 27 1'32.121 4.948 1.310 230.214
Слайдер
Перелік

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10

Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
1/16

Фото: Дом Ромні / LAT Images

Нове покриття траси

Нове покриття траси
2/16

Фото: Дом Ромні / LAT Images

Нове покриття траси

Нове покриття траси
3/16

Фото: Дом Ромні / LAT Images

Ніс Alfa Romeo Racing C38

Ніс Alfa Romeo Racing C38
4/16

Фото: Джорджо Піола

Моторхоум Haas F1

Моторхоум Haas F1
5/16

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Машина Johnnie Walker

Машина Johnnie Walker
6/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
7/16

Фото: Джорджо Піола

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
8/16

Фото: Джорджо Піола

Керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл, співвласник траси Джон Грант

Керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл, співвласник траси Джон Грант
9/16

Фото: JEP / LAT Images

Керівник Ф1 Чейз Кері

Керівник Ф1 Чейз Кері
10/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Керівник Ф1 Чейз Кері

Керівник Ф1 Чейз Кері
11/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Керівник BRDC Джон Грант, керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл, McLaren MCL34, Racing Point RP19, Williams Racing FW42

Керівник BRDC Джон Грант, керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл, McLaren MCL34, Racing Point RP19, Williams Racing FW42
12/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Керівник BRDC Джон Грант, керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл, McLaren MCL34, Racing Point RP19, Williams Racing FW42

Керівник BRDC Джон Грант, керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл, McLaren MCL34, Racing Point RP19, Williams Racing FW42
13/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Керівник BRDC Джон Грант, керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл, McLaren MCL34, Racing Point RP19, Williams Racing FW42

Керівник BRDC Джон Грант, керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл, McLaren MCL34, Racing Point RP19, Williams Racing FW42
14/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Керівник BRDC Джон Грант, керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл, McLaren MCL34, Racing Point RP19, Williams Racing FW42

Керівник BRDC Джон Грант, керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл, McLaren MCL34, Racing Point RP19, Williams Racing FW42
15/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Керівник BRDC Джон Грант, керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл

Керівник BRDC Джон Грант, керівник Ф1 Чейз Кері, керівний директор траси Сільверстоун Стюарт Прінгл
16/16

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Telegram-канал Motorsport.com Україна

Наступна новина
Ріккардо «не шкодує» про перехід – Red Bull не наблизилася до титулу

Попередня новина

Ріккардо «не шкодує» про перехід – Red Bull не наблизилася до титулу

Наступна новина

Відео: Ріккардо та Норріс регочуть до сліз на офіційній прес-конференції

Відео: Ріккардо та Норріс регочуть до сліз на офіційній прес-конференції
Завантажити коментарі
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини