Гран Прі Британії: пряма мова пілотів з топ-10 після гонки

Поширень
Коментарі
Гран Прі Британії: пряма мова пілотів з топ-10 після гонки
Переклав: Андрій Іванов
17 лип. 2017 р., 07:38

Льюіс Хемілтон сьогодні здобув 57-му перемогу в кар’єрі – п’яту на Сільверстоуні та четверту у цьому сезоні.

 
Слайдер
Перелік

1. Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG

1. Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG
1/10

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

«Я дуже задоволений... Ця перемога, безперечно, одна з найкращих тут. Перед гонкою було багато негативу, люди сумнівались у моєму способі підготовки до гонки. Та цей вікенд був одним з найсильніших. Я добре стартував, а потім контролював гонку, і хлопці виконали фантастичну роботу на піт-стопі. На даний момент я не можу знайти якихось мінусів. Команда винятково попрацювала протягом вікенду, і я пишаюсь також Валттері. Добре мати його за напарника. Я був здивований, побачивши проблеми Ferrari, бо не спостерігав сміття на трасі. Я зовсім не очікував, що після цієї гонки буду програвати Себастьяну лише одне очко, і цей результат дійсно заново починає чемпіонат – а далі буде Угорщина, де я завжди добре виступав. Кожного разу, коли я проходив сьомий поворот, то бачив уболівальників, які вітали мене на кожному колі. Це нагадує 2008 рік – мою першу перемогу на цій трасі. Тут у мене була чудова підтримка – не тільки серед фанатів, але і у боксах. Мене підтримував брат, приїхали кілька моїх тітоньок та членів родини. Тут був Майкл – дивовижна дитина з Південної Африки, яка бореться з раком. Було дивовижно побачити його. І також мене надихав Біллі Монгер, який також був разом з нами».

2. Валттері Боттас, Mercedes AMG

2. Валттері Боттас, Mercedes AMG
2/10

Фото: Sutton Motorsport Images

«Що за гонка! Я дуже радий за команду, яка отримала другий дубль у сезоні. Звичайно, я волів би перемогти, але все одно задоволений, тому що провів, безумовно, одну зі своїх найкращих гонок. У кількох випадках довелося важко змагатись, але зрештою я опинився на гарній позиції. На першому відрізку на Soft я зміг проїхати довше, ніж очікувалось. Команда сказала, що я добре дбаю про шини, тому що декого спіткала невдача. Попереду ще половина сезону, і все може трапитися. Для мене це тільки перший рік у команді, і все ще у боротьбі за титул. Команда виконала бездоганну роботу, і заслуговує на дубль. Напевно, мені дуже пощастило з проколом Кімі – але це гонки, і сьогодні вдача була на нашому боці».

3. Кімі Райкконен, Ferrari

3. Кімі Райкконен, Ferrari
3/10

Фото: Sutton Motorsport Images

«Моя гонка йшла не дуже погано, доки до кінця не залишалось кілька кілометрів. Раптово виникла проблема з лівою передньою шиною: тиск у шині був, але протектор зруйнувався. Якби не це, друге місце було б забезпечене. Ми внесли деякі зміни до боліда, і здавалося б, вони пішли на користь. Сподіваюсь, це нам допоможе у майбутньому, проте сьогодні нам не вистачило швидкості у порівнянні з суперниками, я зробив все, що міг, але очевидно, треба ще працювати, щоб перемагати Mercedes на таких трасах. Безумовно, такого типу треки не дуже підходять нам. Цікаво подивитися. що станеться у наступній гонці – думаю, угорський автодром має краще підійти до нашої машини».

4. Макс Ферстаппен, Red Bull TAG Heuer

4. Макс Ферстаппен, Red Bull TAG Heuer
4/10

Фото: Sutton Motorsport Images

«Це був позитивний день, я із задоволенням закінчив гонку та знову заробив кілька очок. Мені трохи пощастило наприкінці через проблеми у Себа і я зробив піт-стоп, щоб бути спокійним, і знав, що мав достатній відрив від суперників позаду. Передня ліва шина була не в найкращому стані, і побачивши, що сталося з Ferrari, ми вирішили перестрахуватись. Якби я побачив, що Кімі теж зробив піт-стоп, то, можливо, залишився б на трасі та спробував випередити його, але ми зробили запобіжну зупинку, щоб гарантовано фінішувати. На початку гонки я знав, що набагато повільніший за Себа, тому робив все можливе, щоб залишатися попереду нього, і весело провів час – це єдине, що я міг зробити, і, на щастя, він не зміг пройти мене. Після цієї маленької битви моя гонка стала самотньою. Швидкість була досить гарною, машина поводилась краще, ніж під час кваліфікації, тому тепер потрібно з’ясувати – чому вчора ми були повільніше. В Угорщині ми чекаємо деяких оновлень, які – я сподіваюся – дозволять нам зробити крок уперед і отримати можливість боротися з двома топ-командами».

5. Даніель Ріккардо, Red Bull TAG Heuer

5. Даніель Ріккардо, Red Bull TAG Heuer
5/10

Фото: LAT Images

«Сподіваюсь, мене багато сьогодні показували по ТБ. Я відчував, що всю гонку когось обганяю, і маю надію, вболівальникам це сподобалось. Спочатку з зробив кілька обгонів, а потім помилився і знову відкотився назад. Було великим задоволенням просуватись через увесь пелотон. Я випередив Хюлькенберга за кілька кіл до фінішу, а потім у Себа сталися проблеми, і я отримав п’яте місце – отже, данке, Себастьян! Мені сподобалось, як і провів останні кілька гонок, а сьогоднішнє п’яте місце було максимумом, на що я міг розраховувати. Минулого тижня мене переслідували, сьогодні вже я переслідував – і відчув, що насолоджуюся цим. Я ставлю сьогоднішній гонці десять балів з десяти з точки зору веселощів!»

6. Ніко Хюлькенберг, Renault

6. Ніко Хюлькенберг, Renault
6/10

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

«Я дуже задоволений результатом сьогодні. Шосте місце – величезний успіх для всієї команди. Я мав гарний темп у кваліфікації, і зміг перенести його у гонку, зміг випередити обидві Force India, що є дуже позитивним. Наприкінці я втратив деяку потужність, що дозволило Даніелю легко пройти вперед, але потім Себ подарував позицію, коли в нього виникли проблеми. В цілому це дуже позитивний результат. Оновлення добре спрацювали, нам вдалося зробити крок уперед, і я дуже задоволений командою».

7. Себастьян Феттель, Ferrari

7. Себастьян Феттель, Ferrari
7/10

Фото: LAT Images

«Це була важка гонка. На старті спалахнули гальма, і думаю, саме у цьому полягає причина, чому я не мав темпу на початку – вони були дуже перегрітими. На останніх колах після проблеми з передньою лівою шиною я намагався відіграти хоч якісь позиції. Сьогодні був важкий день: спочатку я застряг за Максом, але не буду судити про те, що сталося між нами. Після цього темп був задовільним, враховуючи той факт, що я був на гумі Soft, а Валттері – на Supersoft, тому зрозуміло, що він був швидше. Втім, подивимось, як підуть справи в Угорщині, на зовсім іншій трасі».

8. Естебан Окон, Force India Mercedes

8. Естебан Окон, Force India Mercedes
8/10

Фото: Sutton Motorsport Images

«Мені вдався блискучий старт – здалося, що машина має повний привід, і я відіграв пару позицій, але поступився Хюлькенбергу наприкінці першого кола. Після цього протягом більшої частини дистанції я мав гарний поєдинок з товаришем по команді, і команда дозволила нам вільно змагатись – як у Канаді. Серхіо був швидким і тиснув на мене, але я зумів втриматись попереду. Дуже тішить, що ми знову здобули очки обома машинами. Наша послідовність – це наш козир цього року на всіх трасах. Треба підтримати цю тенденцію і протягом решти сезону».

9. Серхіо Перес, Force India Mercedes

9. Серхіо Перес, Force India Mercedes
9/10

Фото: Чарльз Коутс / LAT Images

«Гонка була важкою, і я відчуваю, що не зміг продемонструвати свою справжню швидкість. Я мав би фінішувати вище, та зрештою все одно ми заробили очки обома машинами. Старт вийшов невдалим, і це виявилось збитком, оскільки я не зміг відіграти позиції. Сільверстоун – одна з найважчих трас для обгонів, і хоча я всю гонку провів у зоні DRS за Естебаном, реальної можливості пройти його так і не трапилося. Оскільки я був так близько до машини попереду, це позначалось на притискній силі, і я нічого не міг зробити. Якщо озирнутися, то багато чого можна було зробити по-іншому, але легко так казати після гонки. На екваторі сезону я відчуваю великий позитив від виконаної роботи. Ми справді працювали як команда, і сподіваюсь, що зможемо повернутися на наш реальний рівень у наступній гонці».

10. Феліпе Масса, Williams Mercedes

10. Феліпе Масса, Williams Mercedes
10/10

Фото: Чарльз Коутс / LAT Images

«Я дуже задоволений після старту з 14-ї позиції фінішувати десятим. Напевно, найважча частина гонки була наприкінці. Я був швидше за Force India, але не достатньо, щоб зробити обгін. Я досі незадоволений учорашньою кваліфікацією. Якби не вона, я міг би заробити набагато більше очок сьогодні. На жаль, старт з 14-го місця не надав можливість цього зробити, але я задоволений своєю гонкою. Треба тільки переконатися, що у наступній гонці стартова позиція буде кращою».

Наступна стаття про Формула 1
Гран Прі Британії: редакційний конкурс прогнозів

Попередня новина

Гран Прі Британії: редакційний конкурс прогнозів

Наступна новина

Відео: відчайдушна боротьба Ферстаппена і Феттеля за третє місце

Відео: відчайдушна боротьба Ферстаппена і Феттеля за третє місце
Завантажити коментарі