Гран Прі Японії: Хемілтон виграв гонку, Феттель зійшов на старті

Поширень
Коментарі
Гран Прі Японії: Хемілтон виграв гонку, Феттель зійшов на старті
Автор:
8 жовт. 2017 р., 06:32

Льюіс Хемілтон упевнено виграв старт гонки, стримав Макса Ферстаппена наприкінці, а завдяки проблемам у Себастьяна Феттеля отримав над ним 59-очкову перевагу в особистому заліку.

Старт: Льюіс Хемілтон, Mercedes-Benz F1 W08, лідирує
Льюіс Хемілтон, Mercedes-Benz F1 W08, лідирує на старті гонки
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13, Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Естебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10, Даніель РІккардо Red Bull Racing RB13, Себастьян Феттель
Естебан Окон, Sahara Force India F1 VJM10, Даніель РІккардо Red Bull Racing RB13, Валттері Ботттас,
Маршали, Scuderia Toro Rosso STR12 Карлоса Сайнса-мол.
Карлос Сайнс-мол., Scuderia Toro Rosso STR12
Льюіс Хемілтон, Mercedes-Benz F1 W08
Валттері Боттас, Mercedes-Benz F1 W08
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17, Естебан Окон, Sahara Force India VJM10
Естебан Окон, Sahara Force India VJM10
Льюіс Хемілтон, Mercedes-Benz F1 W08, лідирує на старті гонки
Льюіс Хемілтон, Mercedes-Benz F1 W08, лідирує на старті гонки
Льюіс Хемілтон, Mercedes-Benz F1 W08, лідирує на старті гонки

Провал Феттеля

Перед стартом гонки на боліді Феттеля зняли капот - механіки Ferrari намагалися вирішити проблему зі свічками запалювання. Але перед прогрівочним колом наче все було гаразд, і Себастьян стартував.

На старті гонки Хемілтон втримав позаду Феттеля. А ось Ріккардо втратив одразу дві позиції: спочатку його пройшов Ферстаппен, а у наступних поворотах - ще й Окон!

На першому ж колі у шпильці Ферстаппен обійшов Феттеля та став другим. Проблеми німця на цьому не завершилися: через втрату потужності він пропустив Окона, Ріккардо та Боттаса і в кінці першого кола вже був шостим. Справи Райкконена, який стартував 10-м, також були не найкращі. У повороті Spoon він пішов у атаку на Хюлькенберга, але зайшов широко та пропустив суперників, відкотившись на 14-ту позицію.

На початку другого кола на трасі з'явилася машина безпеки. Винуватцем став Сайнс, який "втратив" болід та опинився у бар'єрі.

Машина безпеки залишила трасу в кінці третього кола. Серед лідерів змін не було, а ось Перес одразу пройшов Феттеля. Після цього німець майже ціле коло стримував Массу, але зрештою звернув до боксів та завершив боротьбу.

Затишшя

На початку гонки Хемілтон почав збільшувати перевагу над Ферстаппеном, а позаду них Окон стримував Ріккардо, якому не вдавалася атака на повільнішого за нього француза.

На восьмому колі вилетів із траси Ерікссон. Цього разу стюарди обмежилися режимом віртуальної машини безпеки, який був активним трохи більше двох кіл.

Після рестарту Ріккардо на початку 11-го кола пройшов Окона. А колом пізніше це ж саме зробив Боттас, який стартував на Soft.

У групі лідерів Хемілтон на чотири секунди відірвався від Ферстаппена, а Ріккардо потрохи наближався до напарника. Головні події відбувалися позаду. Райкконен на 20-му колі вже пройшов Переса та був на шостій позиції.

Роль Боттаса

На 21-му колі розпочалася хвиля піт-стопів, яку відкрив Окон. Наступним це зробив Ферстаппен, а Хемілтон зреагував на це колом пізніше. Але навіть цього вистачило нідерландцю, щоб скоротити відставання від британця до 1,8 секунди.

У лідери вийшли Ріккардо та Боттас, які затримали свої піт-стопи на кілька кіл. Австралієць зупинився на 26-му колі, а фін зіграв важливу роль для напарника. Коли Хемілтон наздогнав Боттаса, Ферстаппен вже був на хвості у нього, проте Валттері без боротьби пропустив Льюіса і зумів два кола стримувати Макса.

Завдяки цьому перевага Хемілтона над Ферстаппеном збільшилася до трьох секунд, але пілот Red Bull був швидшим і потроху скорочував відставання. Ріккардо, у свою чергу, через пізній піт-стоп програвав напарнику вже дев'ять секунд.

Після першої серії зупинок Боттас та Райкконен зупинилися на четвертому та п'ятому місці відповідно, але на відміну від трьох лідерів були на Supersoft.

Напруга наприкінці гонки

На перших колах після піт-стопу Хемілтон трохи дозволив наблизитися Ферстаппену, проте його перевага стабільно трималася вище двох секунд. Згодом британському гонщику вдалося спіймати гарний темп, що дозволило йому контролювати ситуацію.

Ріккардо у цей час ще секунду програв Ферстаппену, але для нього важливішим було втримання третьої позиції. Боттас на м'якішій гумі за кілька кіл після піту зумів додати - і почав наближатися до австралійця.

Зрештою перевага фіна стала очевидною. Він відігравав у Ріккардо більш ніж півсекунди на колі. Вже за вісім кіл до фінішу він програвав третій позиції лише чотири секунди, але також важливо було врахувати, що обганяти на Сузуці досить непросто.

За шість кіл до завершення гонки спроби Боттаса дещо перервала поява віртуальної машини безпеки - цього разу на узбіччі зупинився Стролл.

Після поновлення боротьби у Боттаса було більше трьох кіл, щоб наздогнати Ріккардо. Він програвав уже менше двох секунд.

При цьому загострилася боротьба за перемогу. У Хемілтона виникли вібрації, тому Ферстаппен дуже швидко його наздогнав - і за два кола до фінішу вже був на хвості у британця. Але й тут втрутилися колові - Макс застряг за Массою та на останньому колі відстав від Льюіса. Ріккардо також утримав третє місце - у Боттаса не було варіантів для реальної атаки.

Середняки

Боротьбу середняків упевнено виграла Force India. Окон фінішував шостим, а одразу позаду нього - Перес. Мексиканець наприкінці дистанції міг їхати швидше, проте команда заборонила йому атакувати напарника - після пригод у минулих гонках їм жорстко заборонили боротися між собою.

А в очкову зону зуміла прорватися Haas у повному складі. Причому Магнуссен та Грожан прямо на трасі атакували Массу і вибороли для себе важливі очки.

#ГонщикШасіДвигунКолаРозривПітиБали
1 44 united_kingdom Льюіс Хемілтон  Mercedes Mercedes 53   1 25
2 33 netherlands Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 53 1.211 1 18
3 3 australia Даніель Ріккардо  Red Bull TAG 53 9.679 1 15
4 77 finland Валттері Боттас  Mercedes Mercedes 53 10.580 1 12
5 7 finland Кімі Райкконен  Ferrari Ferrari 53 32.622 1 10
6 31 france Естебан Окон  Force India Mercedes 53 1'07.788 1 8
7 11 mexico Серхіо Перес  Force India Mercedes 53 1'11.424 1 6
8 20 denmark Кевін Магнуссен  Haas Ferrari 53 1'28.953 1 4
9 8 france Ромен Грожан  Haas Ferrari 53 1'29.883 1 2
10 19 brazil Феліпе Масса  Williams Mercedes 52 1 lap 1 1
11 14 spain Фернандо Алонсо  McLaren Honda 52 1 lap 1  
12 30 united_kingdom Джоліон Палмер  Renault Renault 52 1 lap 1  
13 10 france П'єр Гаслі  Toro Rosso Renault 52 1 lap 2  
14 2 belgium Стоффель Вандорн McLaren Honda 52 1 lap 2  
15 94 germany Паскаль Верляйн  Sauber Ferrari 51 2 laps 3  
  18 canada Ленс Стролл  Williams Mercedes 45   2  
  27 germany Ніко Хюлькенберг  Renault Renault 40   2  
  9 sweden Маркус Ерікссон  Sauber Ferrari 7      
  5 germany Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 4   1  
  55 spain Карлос Сайнс-мол.  Toro Rosso Renault 0      
Наступна новина
Феттель в Японії практично втратив шанси на п’ятий титул

Попередня новина

Феттель в Японії практично втратив шанси на п’ятий титул

Наступна новина

Гран Прі Японії: Ферстаппен - гонщик дня

Гран Прі Японії: Ферстаппен - гонщик дня
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Японії
Під-подія Гонка
Розташування Suzuka
Автор Дмитро Левчук