Гран При Японии: квалификация

Гран При Японии: квалификация

Восьмой поул сезона и первый в Судзуке, стал ответом Нико Росберга в борьбе с Льюисом Хэмильтоном за восстановление утраченного лидерства в чемпионате.

Росберг провел почти великолепную субботу: показав быстрое время в заключительной практике, потом опять в Q2 и в обоих попытках в очень важном Q3, в то время как Хэмилтон изо всех сил пытался наверстать время после утренней аварии в первом повороте.

Наслаждаюсь своим преимуществом в эти выходные, пилоты Mercedes не позволяли никому приблизиться к первым строчкам протокола. Они боролись только между собой и опережали один другого на десятые доли секунды в Q1 и Q2.Однако, в Q3 на своей первой попытке Росберг смог оторваться на более чем три десятых секунды от Хэмилтона.

На второй попытке, немец смог еще улучшить время на 0.123 секунды, и именно этот отрыв помог ему уверенно завоевать поул. Хэмилтон также смог улучшить время, но этот результат был хуже времени Росберга на 0.197 секунды. В любом случае, Mercedes получил первый поул в Судзуке.

Впоследствии воодушевленный Росберг признал, что у Mercedes есть значительное преимущество в Судзуке, в любых условиях.

“Сегодня был прекрасный день, это - только один шаг на правильном пути – но действительно большой. Это было настоящее удовольствие, насколько удивительное ехать по этому треку и насколько захватывающе – сцепление резины и мало топлива в баке. Это было действительно круто.

“Завтра мы ожидаем, что будет мокро. Последний раз, когда мы работали на влажном треке, был Спа, где автомобиль был действительно, действительно быстр. Если пойдет дождь, то дела могут быть еще лучше.

Со своей стороны, Хэмилтон признал, что “действительно не чувствовал болид” в течение квалификации и что Росберг сделал лучшую работу. Он также отдал дань своим механикам за их усилия в восстановлении автомобиля, которому были нанесены значительные повреждения  спереди после утренней аварии в третьей тренировке.

“Сегодня Нико был чрезвычайно быстр. Я приложил все усилия, что мог. Парни сделали фантастическую работу, чтобы восстановить автомобиль после того, как я разбил его. Но день, когда Вы зарабатываете очки, будет завтра  – поэтому, я с нетерпением жду переменчивой погоды, которая непременно такой будет”.

Позади Mercedes команда Williams была сильнейшей в эти выходные, а Вальттери Боттас в шестой раз подряд опередил партнера по команде Фелипе Массу, на этот раз почти на четыре десятых секунды.

Боттас был рад сокращению отставания  от Mercedes в сухих условиях на одном квалификационном круге, но сказал, что Williams может столкнуться с проблемами в дождь.

“Мы знаем, что можем испытывать небольшие проблемы во влажных условиях, но у нас кажется есть небольшое преимущество над другими и надо надеяться, что мы сможем все еще бороться за подиум, если будет действительно влажно”, сказал Боттас. “Я думаю для всех – и поклонников также – было бы действительно хорошо, если бы у нас прошла действительно хорошая гонка.

“Если погода будет такой, как ожидают, в первую очередь, я действительно надеюсь, что гонка состоится. Это может быть трудно, но это будет трудно для всех. Это будут меняющиеся условия, и много вещей может произойти, а главное состоит в том, чтобы оба наши автомобиля, стартующих с хороших позиций, набрали все очки, которые мы можем взять”.

Фернандо Алонсо показал пятое быстрое время шестой раз в этом году, и был более чем в двух десятых секунды позади Массы и более чем в секунде перед партнером по команде Кими Райкконеном, который смог показать лишь 10-е время, имея лишь один комплект Medium в Q3.

McLaren оказался на четвертом ряду с седьмым местом Кевина Магнуссена, опередившего Дженсона Баттона четвертый раз подряд, на сей раз на чуть более чем одну десятую секунды.

Даниэль Риккиардо был лучшим пилотом Red Bull впервые за пять гонок, и его шестое место лучше на три позиции на старте и четыре десятых секунды, чем место и время Себастьяна Феттеля.

Обе Toro Rosso не прошли дальше Q2 четвертую гонки подряд, но Жан-Эрик Вернь ответил на утреннее сенсационное сообщение о том, что Даниил Квят переходит в Red Bull в следующем году, и переквалифицировал партнера по команде на более чем одну десятую секунды.

Между Toro Rosso будет стартовать Серхио Перес на 12-м месте, оказавшись на два места лучше и на сотую секунды быстрее, чем его напарник Нико Хюлькенберг, который заблокировал колесо в последнем повороте на заключительной попытке.

Команда Sauber на этот раз смогла пробраться в Q2, где Адриан Сутиль выиграл сражение у Эстебана Гутьерреса в четвертый раз в пяти гонках, на сей раз на чуть более чем три десятых секунды.

После третьего места в квалификации 12 месяцев назад в Судзуке, на сей раз Ромэн Грожан не смог выйти из Q1. Оба Lotus были не на высоте, а к 17-му месту Пастору Мальдонадо, который только третий раз в этом году переквалифицировал партнера по команде, будет добавлен штраф за замену двигателя.

Бывший чемпион японской Формулы 3, Маркус Эрикссон, который по всей видимости станет приоритетным гонщиком в Caterham, максимально использовал свое знание трека Судзуки, чтобы добиться лучшего результата и он провел лучшую для себя квалификацию сезона, опередив напарника по команде Камуи Кобаяши и две Marussiа.

Жюль Бьянки оказался 20-м, после того, как команда выбрала неудачное время для выезда из пит-лейна для заключительной попытки, хотя и опередил местного любимца Камуи Кобаяши и Макса Чилтона.

На данный момент, дирекция гонки всё еще желает провести гонку в обусловленное время, но если погодные условия будут сильно ухудшаться, то гонку могут сдвинуть вперед на несколько часов.

 
Дата04 октября 2014Погодаоблачно
Киевское время08:00 ч.Температура23-24°C
Местное время14:00 ч.Влажность47-48%
Участники22Давление1.009 mBar
Рекорд в гонке1:31.540 мин.Асфальт36-39°C
Рекорд в квалификации1:29.599 мин.Ветер2,5 м/с, западный

Результаты

Поз.ПилотКомандаQ1Q2Q3Круги
16Nico RosbergMercedes1:33.6711:32.9501:32.50613
244Lewis HamiltonMercedes1:33.6111:32.9821:32.70313
377Valtteri BottasWilliams-Mercedes1:34.3011:33.4431:33.12816
419Felipe MassaWilliams-Mercedes1:34.4831:33.5511:33.52716
514Fernando AlonsoFerrari1:34.4971:33.6751:33.74016
63Daniel RicciardoRed Bull Racing-Renault1:35.5931:34.4661:34.07517
720Kevin MagnussenMcLaren-Mercedes1:34.9301:34.2291:34.24216
822Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1:35.1501:34.6481:34.31717
91Sebastian VettelRed Bull Racing-Renault1:35.5171:34.7841:34.43217
107Kimi RäikkönenFerrari1:34.9841:34.7711:34.54816
1125Jean-Eric VergneSTR-Renault1:35.1551:34.984 14
1211Sergio PerezForce India-Mercedes1:35.4391:35.089 13
1326Daniil KvyatSTR-Renault1:35.2101:35.092 13
1427Nico HulkenbergForce India-Mercedes1:35.0001:35.099 13
1599Adrian SutilSauber-Ferrari1:35.7361:35.364 14
1621Esteban GutierrezSauber-Ferrari1:35.3081:35.681 14
1713Pastor MaldonadoLotus-Renault1:35.917  9
188Romain GrosjeanLotus-Renault1:35.984  10
199Marcus EricssonCaterham-Renault1:36.813  6
2017Jules BianchiMarussia-Ferrari1:36.943  8
2110Kamui KobayashiCaterham-Renault1:37.015  9
224Max ChiltonMarussia-Ferrari1:37.481  8
  Q1 107% барьер 1:40.163   

Примечание- Maldonado квалифицирован на P17, но получит штраф в 10 мест за замену двигателя.

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Важливі новини