Гран Прі Японії: Хемілтон уперше стартуватиме з поулу на Сузуці

Поширень
Коментарі
Гран Прі Японії: Хемілтон уперше стартуватиме з поулу на Сузуці
Автор:
7 жовт. 2017 р., 07:11

Льюіс Хемілтон із рекордом кола виграв кваліфікацію на Гран Прі Японії, а Себастьян Феттель буде стартувати поруч із ним.

Льюіс Хемілтон, Mercedes-Benz F1 W08
Льюіс Хемілтон, Mercedes-Benz F1 W08
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Себастьян Феттель, Ferrari SF70H
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB13
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB13
Валттері Боттас, Mercedes-Benz F1 W08

Лідери на Soft

До початку кваліфікації п'ять пілотів уже знали, що на них очікують штрафи на стартовій решітці. Боттасу та Райкконену замінили коробки (+5 позицій), а Алонсо (+35), Палмеру (+20) та Сайнсу (+20) - елементи силової установки.

Хемілтон та Феттель у Q1 свої перші кола проїхали на Soft. Британець навіть став найкращим у сегменті, встановивши новий рекорд вікенду - 1.29,047. Феттель програв йому три десяті секунди, а між двома лідерами чемпіонату опинилися Райкконен, Ферстаппен та Боттас, які проїхали кола на Supersoft.

У боротьбі за вихід до Q2 аутсайдером знову була команда Sauber. А от за інші місця точилася напружена битва, яка раптово завершилася через аварію Грожана. Сталася вона за 1.18 до завершення сегмента, тому це означало фактичне завершення Q1.

Француз до цього був 16-м, тому не пройшов до Q2. А ось окрім нього сегмент не подолали Гаслі, Стролл, Ерікссон та Верляйн. Що стосується Ленса, то йому двічі не пощастило: під час першої спроби його заблокував Перес (епізод буде розглянуто пізніше), а друге коло він не завершив через аварію Грожана.

Рекорд впав

Другу частину кваліфікації Хемілтон розпочав на повних обертах та на гумі Supersoft на одну секунду перевершив абсолютний рекорд кола 11-річної давнини - 1.27,819! Феттель також пришвидшився, але програв британцю шість десятих секунди. Пілоти Red Bull поступилися Хемілтону близько однієї секунди.

Феттель з'явився і на другу спробу, завдяки чому трохи пришвидшився, проте все одно був позаду британця на чотири десяті.

Боттас та Райкконен, зважаючи на штраф за заміну коробки, вирішили у другому сегменті проїхати швидкі спроби на Soft. Вони впевнено пройшли до Q3. Це дозволить двом фінам стартувати на жорсткішій гумі.

До третього сегменту впевнено пройшли обидва пілоти Force India - Окон та Перес, - а позаду них опинилися Масса та Алонсо. Іспанський пілот лише на три сотих випередив напарника Вандорна та залишив його за бортом Q3. Разом із бельгійцем боротьбу в Q2 завершили Хюлькенберг, Магнуссен, Палмер та Сайнс.

71-й поул Хемілтона

У вирішальному сегменті Хемілтон поїхав ще швидше та встановив новий рекорд - 1.27,345. Хоча Феттель і намагався з ним боротися, але все одно програв майже півсекунди; втім, німець навіть при цьому випередив Боттаса. Райкконен у свою чергу першу спробу зіпсував, тому міг розраховувати лише на фінальні хвилини кваліфікації.

У другій спробі Хемілтон виступив ще краще - 1.27,319. Його напарник Боттас зумів випередити Феттеля та став другим, завдяки чому трохи менше втратить через штраф. Феттель залишився третім, але буде стартувати поруч із Хемілтоном. Райкконен у фінальній спробі показав лише шостий час і має стартувати з другої десятки.

Пілоти Red Bull визначили, в якому порядку будуть стартувати з другого ряду, зважаючи на штрафи Боттаса та Райкконена. У першій спробі значно швидшим був Ріккардо, який випередив Ферстаппена на шість десятих. У другій спробі вони проїхали щільніше, але Ріккардо знову був швидшим.

Окон виграв змагання середняків та став у кваліфікації сьомим. Перес став восьмим, проте він ще може отримати штраф за блокування Стролла. Масса та Алонсо були 9-м та 10-м відповідно.

#ГонщикШасіДвигунЧасРозрив
1 44 united_kingdom Льюіс Хемілтон  Mercedes Mercedes 1'27.319  
2 5 germany Себастьян Феттель  Ferrari Ferrari 1'27.791 0.472
3 3 australia Даніель Ріккардо  Red Bull TAG 1'28.306 0.987
4 33 netherlands Макс Ферстаппен  Red Bull TAG 1'28.332 1.013
5 31 france Естебан Окон  Force India Mercedes 1'29.111 1.792
6 77 finland Валттері Боттас  Mercedes Mercedes 1'27.651 0.332
7 11 mexico Серхіо Перес  Force India Mercedes 1'29.260 1.941
8 19 brazil Феліпе Масса  Williams Mercedes 1'29.480 2.161
9 2 belgium Стоффель Вандорн  McLaren Honda 1'29.778 2.459
10 7 finland Кімі Райкконен  Ferrari Ferrari 1'28.498 1.179
11 27 germany Ніко Хюлькенберг  Renault Renault 1'29.879 2.560
12 20 denmark Кевін Магнуссен  Haas Ferrari 1'29.972 2.653
13 8 france Ромен Грожан  Haas Ferrari 1'30.849 3.530
14 10 france П'єр Гаслі  Toro Rosso Renault 1'31.317 3.998
15 18 canada Ленс Стролл  Williams Mercedes 1'31.409 4.090
16 9 sweden Маркус Ерікссон  Sauber Ferrari 1'31.597 4.278
17 94 germany Паскаль Верляйн  Sauber Ferrari 1'31.885 4.566
18 30 united_kingdom Джоліон Палмер  Renault Renault 1'30.022 2.703
19 55 spain Карлос Сайнс-мол.  Toro Rosso Renault 1'30.413 3.094
20 14 spain Фернандо Алонсо  McLaren Honda 1'30.687 3.368
 
Наступна новина
Текстова трансляція кваліфікації Гран Прі Японії

Попередня новина

Текстова трансляція кваліфікації Гран Прі Японії

Наступна новина

Гран Прі Японії: попередня стартова решітка

Гран Прі Японії: попередня стартова решітка
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі Японії
Під-подія Кваліфікація
Розташування Suzuka
Автор Дмитро Левчук