Системи захисту: Halo, Aeroscreen, Щит

Грожан голосував би проти запровадження Halo

Ромен Грожан каже, що якби залежало від нього, то він голосував би проти запровадження у Формулі 1 системи захисту кок-піту Halo.

У четвер, під час засідання Стратегічної Групи Формули 1 у Женеві, спортивне керівництво обговорить можливе запровадження Halo, починаючи з 2017 року.

Гонщикам Формули 1 показали презентацію, після якої чемпіон світу Льюіс Хемілтон сказав, що змінив свою думку щодо цієї конструкції.

Але Ромен Грожан вважає, що й досі залишається багато незрозумілого щодо Halo, та зазначив, що продовжує виступати проти, оскільки система суперечить духу цього спорту.

“Я не хочу припиняти роботу над безпекою у Формулі 1, але гонщики самі обрали цей небезпечний спорт і я не прихильник Halo”, сказав француз у четвер.

“Думаю, що воно суперечить духу Формули 1, усьому, що я бачив з дитинства та усьому від початку у 1950 році.

Ми не знаємо, як воно буде під час дощу, не знаємо, чи не буде проблем на трасі на зразок Спа, де складний рельєф. Не знаємо, як воно буде в Сингапурі при штучному освітленні.

Воно важке, а в нас і так постійно проблеми з масою. Воно огидне і зі мною погодяться вболівальники. Якщо його запровадять, що ж — так і буде. Але я б голосував проти”.

Також він додав: “З часом ми звикнемо до нього. Ми мали б робити машини швидші, потужніші та... не те, щоб небезпечні, але складніші в керуванні, якщо так можна сказати.

Думаю, що в усіх різні думки, тож дуже важко прийти до спільного знаменника — нас, все ж, 22 гонщика. Не знаю... Це занадто складно. Ми завжди маємо можливість поділитися своїми думками з ЗМІ, але істина десь поблизу.

Ми бачили, що все ретельно дослідили і результати чудові. Але повторюю, що для мене є багато “за” та “проти”... і це не варіант”.

Розпочати з жовтих прапорів

Також француз сказав, що якщо у Формулі 1 хочуть вдосконалювати безпеку, то розпочати треба з того, щоб раз і назавжди уникнути повторення ситуації, коли Ніко Росберг здобув поул на Гран Прі Угорщини під жовтими прапорами.

На думку Грожана, це “шахрайство”.

“Якщо ми хочемо покращити безпеку, то це перше, що мусимо зробити. Тому, що здобувати поул під подвійними жовтими прапорами — шахрайство. А оскільки він не поніс за це покарання, то інші змушені були сильно додати”, додав він.

“Якщо хочете зробити гонки безпечними, то ми повинні знижувати швидкість під жовтими прапорами. Думаю, що це те, що ми можемо робити краще”.

 

Додатковий репортаж: Джеймі Кляйн

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Ромен Грожан
Команди Haas F1 Team
Тип статті Важливі новини
Теги halo
Головна тема Системи захисту: Halo, Aeroscreen, Щит