Грожан: Ми повернемо улюблені відчуття від водіння

Поширень
Коментарі
Грожан: Ми повернемо улюблені відчуття від водіння
Автор: Benjamin Vinel
Переклав: Андрій Іванов
12 бер. 2017 р., 19:58

Нові боліди, інтенсивна фізична підготовка, революція у соцмедіа – Ромен Грожан розповідає про Формулу 1 2017 року.

Ромен Грожан, Haas F1 Team, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-17
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
Ромен Грожан, Haas F1 Team, і ЗМІ
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
Ромен Грожан, Haas F1 Team, і ЗМІ
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-17

Новий технічний регламент Формули 1 сподобався багатьом, особливо гонщикам, і Ромен Грожан - не виняток.

У 2017 році машини стали ширшими, набагато швидше й отримали краще зчеплення. Найбільш вражає те, що рівень деградації шин набагато менше, ніж у останні роки.

«Настав час щось зробити, - виказав пілот Haas свою думку в інтерв’ю Motorsport.com. – Фернандо [Алонсо] вірно зауважив, що попереднє покоління машин не дуже вражало. У 2012-му і 2013-му була швидкість, і ми весело проводили час, а з 2014-го по 2016-й було вже не так весело. Ми не мали тієї швидкості, як зараз, але ми знову повернемо ті відчуття від пілотажу, що так любимо».

Керування станом шин мало вирішальне значення з моменту початку ери Pirelli у 2011 році, але, за словами Грожана, у гібридну епоху це стало ще більш вагомішим. «Шинний фактор був присутній у 2011-2013 рр., але ми могли атакувати й вправлятися з шинами, тоді як з 2014 року ми вже нічого не розуміли», - визнав гонщик.

«Звичайно, дещо змінилося, додалось кінських сил, зменшилась притискна сила – але це правда, що у 2014-16 роках керувати шинами було набагато складніше, ніж раніше».

Новий регламент вплинув і на рівень фізичної підготовки пілотів Ф1 – їм довелось суттєво додати в об’ємі м’язів. За словами Грожана, через суворі вимоги до мінімальної ваги боліда йому доводилось сидіти на дієті, проте він все ж таки набрав кілька кілограмів.

«За останні три роки я їв дуже мало, тому що й так високий, - визнав він. – Взимку я набрав приблизно трьох-чотирьох кілограмів м’язів, але моя вага ще й досі нижче, ніж була б, якби я нормально харчувався

Це вже більш корисно для здоров’я, але, якщо брати до уваги кількість навантажень, я міг би дозволити собі набрати ще пару кілограмів, і моя вага все ще залишиться нижче середньої».

Ромен також висловив задоволення першими кроками нових власників Формули 1 із Liberty Media – нове керівництво дозволило командам і пілотам публікувати власні відео у соцмережах. Він додав, що очікує на подальші кроки Liberty задля змін на краще.

«Для фанатів це добре – вони зможуть побачити трохи більше – те, що відбувається за лаштунками Ф1, - вважає Грожан. – Подивимось, що ще зміниться у цій серії після приходу Liberty Media. Ми знаємо, що багато речей треба зробити кращими – це стосується тихих двигунів, деяких Гран Прі, що не збирають достатню кількість глядачів. Отже, Формулі 1 є над чим працювати.

Як відомо, у США розваги стоять на першому місці – подивимось, як у Liberty підійдуть до рішення проблем».

Інтерв’ю брав Базіль Давуан

Наступна стаття про Формула 1
Галерея: Найкращі світлини другого тижня тестів Формули 1 у Барселоні

Попередня новина

Галерея: Найкращі світлини другого тижня тестів Формули 1 у Барселоні

Наступна новина

Liberty вважає традиційні європейські гонки ключем до успіху Ф1

Liberty вважає традиційні європейські гонки ключем до успіху Ф1
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Ромен Грожан До Магазину
Команди Haas F1 Team
Автор Benjamin Vinel
Тип новини Важливі новини