Грожан: Позиція Haas на «нічийній землі» вражає

Поширень
Коментарі
Грожан: Позиція Haas на «нічийній землі» вражає
Автор:
Переклав: Ольга Журавель
23 бер. 2018 р., 19:42

Зірка вільних практик Гран Прі Австралії Ромен Грожан вважатиме дивовижним, якщо Haas дійсно опиниться на «нічийній землі» між трьома найбільшими командами Формули 1 та командами середини пелотону.

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Ромен Грожан, Haas VF-18
Ромен Грожан, Haas VF-18
Ромен Грожан, Haas VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18

Грожан завершив другу п’ятничну практику у Мельбурні із шостим найкращим часом, у двох десятих позаду Ferrari Себастьяна Феттеля та на півсекунди попереду McLaren.

Даніель Ріккардо відсунув би Грожана на сьоме місце, якби його швидке коло не перервали червоні прапори, але пілот Haas все одно був би першим із решти позаду Mercedes, Red Bull і Ferrari.

«Ми маємо побачити, чи це дійсно так – це нічийна земля, і потрібно зрозуміти, що відбувалося з іншими командами, - сказав Грожан. – Ця позиція не є ідеальною, але торік Force India була цілком задоволеною таким місцем.

Якщо можливо закінчити сезон на цій позиції, то було б дивовижно, адже ми боремося з великими командами - McLaren, Renault, Force India – а вони мають багато досвіду, а також багато ресурсів.

Це буде дуже цікава боротьба, і сподіваюся, що ми зможемо залишити попереду них».

Грожан розповів, що деякі налаштування спрацювали не на 100 %, і Haas досі має домогтися ефективності, а поки зосередитися на собі і не зважати на великі команди попереду.

«Ми змагаємось без змагання, ми все ще забагато їм поступаємось, - сказав він. – Головне – робити свою роботу і зосередитися на тому, що ми можемо зробити.

Звісно, завжди хочеш знати, де ти у порівнянні з іншими, але це також найкращий спосіб програти».

Грожан розбив днище, коли під час п’ятничних заїздів наїхав на бордюр, однак керівник команди Haas Гюнтер Штайнер сказав, що то не було повторенням проблем з деякими аеродинамічними частинами, від яких Haas постраждала під час тестів.

Штайнер сказав, що був трохи здивований тим, як Haas зайняла великий проміжок між топ-трійкою та рештою, однак був обережним, оскільки це лише п’ятничні практики.

«Є ще кілька речей, які ми маємо налаштувати: режими двигуна, баласт і тому подібні речі, - розповів Штайнер. – Мені було б дуже комфортно на «нічийній землі», на цій позиції. З очевидних причин ми не можемо наздогнати великі команди, однак, якби решта залишилася у трьох десятих позаду нас, я був би щасливою людиною».

Кевін Магнуссен під час другої вільної практики зазнав кілька «дещо божевільних проблем», однак підтвердив темп Грожана, завершивши заїзди на дев’ятій позиції, на шість десятих повільніше за напарника.

Його проблеми включали налаштування педалі газу Haas після зміни геометрії з часу тестів, та випадок із внутрішньою частиною шолому, яка у певний момент відвалилася.

«Це просто такий собі дивний день – з точки зору чудернацьких проблем – те, до чого я ставлюся не надто серйозно, - сказав він. – Я взагалі не дійшов до межі можливостей машини. Це підтверджує, що принаймні тут машина все ще працює.

Але минулого року у нас було також кілька конкурентних гонок, тому саме минулорічна нестабільність робить нас обережними».

Наступна новина
Гран Прі Австралії: найкращі світлини п'ятниці

Попередня новина

Гран Прі Австралії: найкращі світлини п'ятниці

Наступна новина

Команди та пілоти дивляться на небо Мельбурна

Команди та пілоти дивляться на небо Мельбурна
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Ромен Грожан До Магазину
Команди Haas F1 Team
Автор Скотт Мітчелл
Дізнайтесь першими та прочитайте
останні новини