Haas 2016: посібник користувача

Як дебютувати у Формулі 1 та приємно здивувати багатьох - запитайте Джина Хааса та його амбітний американський колектив, який знайшов формулу успіху.

У 2010 році у Формулі 1 з'явилося одразу три дебютанти, які миттєво сформували хвіст пелотону. Жодна з команд не змогла дотягнутися хоча б до рівня твердого середняка. По суті, між собою їх відрізняв лише час існування - а Virgin є й досі, хоча й вже під назвою Manor та з іншими власниками.

Саме тому були побоювання, що така сама доля може очікувати Haas. "Так, з тим же Manor будуть шанси позмагатися, але ж не з досвідченими Renault, Sauber, Toro Rosso та іншими", - подумала, що там приховувати, більшість вболівальників. Але проект Haas виділявся на фоні дебютантів-попередників тим, що там вибрали досить оригінальний підхід.

Естебан Гутьєррес, Haas F1 Team і Роман Грожан, Haas F1 Team показали Haas VF-16
Естебан Гутьєррес, Haas F1 Team і Ромен Грожан, Haas F1 Team продемонстрували Haas VF-16

Фото: XPB Images

Ніхто не ніяковів від того, що основні частини боліду були просто придбані у Ferrari. Скудерія за це отримала міцного клієнта, який міг надати додаткові дані з траси у найкращому вигляді, а команда Haas, у свою чергу, одразу ж отримала дуже гарний фундамент. Залишалося лише добре попрацювати над аеродинамікою - і тут вже їй ніхто не підказував.

І треба ж таке: вже на першому етапі у Мельбурні трапилася справжня сенсація. У кваліфікації Ромен Грожан та Естебан Гутьєррес були наприкінці протоколу, проте в гонці доля усміхнулася французькому гонщику, який замінив гуму під час червоних прапорів, після чого зумів фінішувати шостим.

Роман Грожан, Haas F1 Team VF-16
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16

Фото: XPB Images

Так, Фортуна була на боці Haas, а траса в Австралії лише допомагала Грожану обороняти свою позицію. Але ж не всім дебютантам так "щастило"! Хіба що років 15 тому, коли через великий процент технічних відмов на залікову шістку час від часу претендували навіть пілоти Minardi.

Ще більше Грожан здивував у Бахрейні. Навіть у кваліфікації французький пілот став дев'ятим, а протягом гонки разом із командою обрав атакувальний варіант та у підсумку опинився аж на п'ятому місці! А через дві гонки після цього він додав ще чотири очки в Сочі - але там знову більше треба було завдячувати хаосу на старті.

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16

Фото: XPB Images

Але суха статистика справді дивувала: у перших чотирьох гонках Грожан заробив 22 очки. І звідси почалася нова частина сезону Haas, оскільки надалі їй щастило не так сильно, а за чистою швидкістю Грожан - не кажучи вже про Гутьєрреса - рідко коли міг реально претендувати на Топ-10.

Варто виділити лише гонку в Австрії, де Грожан знову вдало скористався шансами, що впали з неба, та фінішував сьомим, а також Гран Прі Японії. На Сузуці трапилася ще одна цікава подія: саме там обидва гонщики вперше пройшли до третього сегменту кваліфікації. Але того разу в гонці справи складалися гірше - і мексиканцю так і не вдалося заробити хоча б одне очко цього року.

Естебан Гутьєррес, Haas F1 Team VF-16
Естебан Гутьєррес, Haas F1 Team VF-16

Фото: XPB Images

Гутьєррес провів помітно слабкий сезон. Можна сміливо сказати, що якби не підтримка мексиканських спонсорів та тісні стосунки з Ferrari, то Естебана не взяли б у склад. Це підтвердив і вибір команди на наступний рік, коли потреба у зайвих мільйонах була не такою критичною: мексиканця замінить ще один сильний пілот - Кевін Магнуссен.

Пара Грожан-Магнуссен буде однією з найцікавіших наступного року, і це піде Haas лише на користь. Підтягнуть сили і конструктори з інженерами, які завдяки досвіду спробують не тільки покращити аеродинаміку, але й нарешті налагодити роботу гальм, які дуже сильно докучали гонщикам минулого сезону. Як би там не було, такого дебюту від Haas ніхто не очікував, але навіть втриматися на цьому рівні буде дуже складно.

СТАТИСТИКА

HAAS F1  
Позиція в Кубку конструкторів 8
Кількість очок 29
Найкраща позиція в гонці 5
Найкраща позиція у кваліфікації 7
   
ГОНЩИКИ  
Ромен Грожан  
Гонок 21
Очок 29
Найкраща позиція в гонці 5
Найкраща позиція у кваліфікації 7
Виходів до Q3 2
Естебан Гутьєррес  
Гонок 21
Очок 0
Найкраща позиція в гонці 11
Найкраща позиція у кваліфікації 10
Виходів до Q3 2
РАХУНОК У КВАЛІФІКАЦІЯХ  
Грожан-Гутьєррес 12-9
Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Тип статті Аналіз

Червона зона: що актуально прямо зараз