Зверніть увагу, що наша Політика конфіденційності змінилася. Продовжуючи використовувати цей сайт, ви підтверджуєте, що ознайомилися і згодні з умовами оновленої Політика конфіденційності. Приймаю

Haas F1 через проблеми не показали реальний темп на Гран Прі США

Поширень
Коментарі
Haas F1 через проблеми не показали реальний темп на Гран Прі США
Charles Bradley
Автор: Charles Bradley
22 жовт. 2016 р., 10:29

Керівник команди Haas F1 Гюнтер Штайнер сказав, що його команда була надто зайнята боротьбою з дрібними проблемами в перший день практики Гран Прі США і тому не змогла показати свій реальний темп.

Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16
Естебан Гутьєррес, Haas F1 Team VF-16
Естебан Гутьєррес, Haas F1 Team VF-16
Ромен Грожан, Haas F1 Team
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16 в боксах
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-16

В перший день свого першого домашнього Гран Прі американська команда показала 18-й та 20-й результати у виконанні Ромена Грожана та Естебана Гутьєрреса, відповідно.

“Сьогодні був не наш день, ми мали трохи проблем, - каже Штайнер. - Ми не знаємо, що ми можемо в плані темпу цього вікенду, але практика була дуже проблемною.

Ми не були ефективними, просто боролись з дрібними проблемами і нічого більше. Сподіваємось, що в суботу покажемо ефективність”.

Однією з головних проблем були задні крильця, які відвалювались протягом усієї сесії. Одного разу це навіть призвело до тимчасової зупинки другої практики.

“Ми мали проблеми з тим, що задні крильця розвалювались і мали це полагодити, - додав він. - Ми не показали ту швидкість, на яку здатні, потрібно добре попрацювати для третьої практики”.

На запитання, скільки деталей відвалилось від машини протягом практики, Штайнер пожартував: “Надто багато! Це сталось три чи чотири рази і кожного разу — одне й те саме крильце. Зараз ми з’ясували, чому воно відвалювалось і на завтра все полагодили.

Воно просто зламалось тому, що ми не очікували таких високих навантажень і через вібрацію втрачали їх. Це все високі швидкості, бордюри, висока притискна сила у першому секторі — третій, четвертий та п’ятий повороти. Ми це з’ясували та полагодили”.

Червоні обличчя на піт-лейн

Перша практика для Haas закінчилась трагікомічно, коли Гутьєррес та Грожан одночасно зупинились на виїзді з піт-лейн.

Штайнер пояснив: “Один заглух, а другий не зміг ввімкнути задній хід! Ніякого драматизму, просто проблема роботи двигуна, який не перейшов в режим уникнення заглушення.

А в другого двічі зламалась коробка передач, коли доводилось вмикати задній хід. Тож задля безпеки ми його зупинили”.

Додатковий репортаж: Ервін Яггі

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі США
Розташування Circuit of the Americas
Гонщики Ромен Грожан, Естебан Гутьєррес
Команди Haas F1 Team
Автор Charles Bradley
Тип новини Важливі новини