Haas: Майбутньому Грожана у команді нічого не загрожує

Поширень
Коментарі
Haas: Майбутньому Грожана у команді нічого не загрожує
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
23 трав. 2018 р., 15:15

Керівник команди Haas Гюнтер Штайнер запевнив, що майбутньому Грожана у стайні нічого не загрожує після інцидентів у двох останніх гонках.

П'єр Гаслі, Toro Rosso STR13, Ніко Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-18
Ромен Грожан, Haas F1 Team

В Азербайджані Грожан розбив болід, коли на трасі перебувала машина безпеки. В Іспанії француз зіткнувся з Ніко Хюлькенбергом та П’єром Гаслі.

Через це Ромен втратить у Монако три місця на старті гонки. Однак Штайнер наголосив, що команда не обговорювала майбутнє Грожана після цих інцидентів.

Читайте також:

«Ми це не обговорювали, – сказав Штайнер. – Лише через дві погані гонки не слід поширювати чутки чи робити щось подібне.

Єдине, що варто зробити, – повернути Ромена у конкурентний стан. Усі ми знаємо, що він здібний хлопець.

Я не з тих людей, який намагатиметься добити когось, хто впав на коліна – це несправедливо.

Звісно, він краще за всіх нас знає, що не слід робити, не слід повторювати Баку чи Барселону. Проте чи справді це не повториться? Так, все можливо. Це Монте-Карло.

Аби припинити поширення чуток – ніколи про це не було розмови».

Керівник команди Haas запевнив, що намагається спонукати Грожана шукати позитивні результати:

«Під час гонки я залишив командний місток, аби поговорити з ним, оскільки знаю, як себе почувають, коли відбувається щось подібне. У всіх нас у житті були погані моменти, і почувались усі відповідно.

Я сказав йому, що слід це забути, немає сенсу на цьому зациклюватися. Він знає, що можливо зробити, подолати це, зосередитись на наступній гонці та залишатись позитивним».

Штайнер визнав, що після зіткнення у Барселоні покарання було неминучим, але наголосив, що FIA має бути послідовною:

«На емоціях я сказав би, що покарання занадто суворе. Озираючись назад, вже нічого неможливо вдіяти, адже де ми тоді опинимося? Важко сказати. Він не робив нічого навмисно або не їхав у когось навмисно.

Для мене все зрозуміло, чого ми маємо чекати від таких штрафів. Тому наступного разу, коли хтось потрапить у подібну халепу, сподіваюсь отримає подібне покарання. Кевін Магнуссен на старті втратив половину машини, і за це було 10-секундне покарання.

Десять секунд у Баку, коли ви останній, – це набагато менше за три втрачених місця на стартовій решітці наступної гонки.

Слід щось змінювати, адже ми не можемо нічого вдіяти, коли припускаємось помилок».

Щодо втрати місць на старці Гюнтер додав: «Це не допоможе, але маємо, що маємо. Що ми можемо з цим зробити? Ми знаємо, що теоретично, чим вище, тим краще. Це все враховано.

Старт зі штрафом, тим більше, тут, де це надважливо, – аж ніяк не допомога. Слід їхати зважаючи на втрату місць і сподіватись на події, які допоможуть нам прорватись уперед».

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Ромен Грожан
Команди Haas F1 Team
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини