Haas пишається реакцією пілотів на помилки механіків

Поширень
Коментарі
Haas пишається реакцією пілотів на помилки механіків
Андрій Іванов
Автор: Андрій Іванов
6 квіт. 2018 р., 17:10

Керівник команди Ф1 Haas Гюнтер Штайнер схвально поставився до того, як Ромен Грожан і Кевін Магнуссен поставилися до проблемних піт-стопів, які призвели до подвійного сходу на Гран Прі Австралії.

Кевін Магнуссен, Haas VF-18 Ferrari
Кевін Магнуссен, Haas
Кевін Магнуссен, Haas
Кевін Магнуссен, Haas VF-18 Ferrari
Інженери Haas з болідом Кевіна Магнуссена
Кевін Магнуссен, Haas VF-18 Ferrari

На першому етапі сезону Формули 1 2018 року команда Haas мала зібрати пристойний врожай очок – її пілоти добре проїхали кваліфікацію, а у гонці впевнено трималися у кроці від подіуму – на четвертій і п’ятій позиціях.

Але під час піт-стопів через помилку механіків, які погано закріпили колеса на обох болідах стайні, Ромен Грожан і Кевін Магнуссен майже одночасно зійшли з дистанції, перекресливши високі очікування від гонки у Мельбурні.

Неважко уявити, який розпач панував у боксах Haas після цього. Втім, гонщики з розумінням поставились до ситуації і підтримали механіків, через які команда втратила важливі очки. Керівник команди Гюнтер Штайнер вважає, що реакція Грожана та Магнуссена була зрілою та правильною.

«Ми зібрали усіх разом – не лише хлопців із бригади піт-стопів, а також і тих, хто займається керуванням, тому що всі вони – частина команди, і просто побалакали, - сказав Штайнер. – Якщо все проаналізувати, то можна знайти спосіб провести наступні гонки кращим чином. Немає сенсу зупинятися на тому, що сталося, тому що цього все одно не виправити – це в минулому.

Слід поглянути вперед і сказати: «Хлопці, те, що було, не мало статися, і я не пишаюся цим, але я і не звинувачую когось одного». Я просто намагався пояснити їм, що нам слід добитися кращого, але як команда. Потім ми стали міркувати, як можемо уникнути подібних ситуацій у майбутньому».

Широку відомість отримали кадри того, як Ромен Грожан заспокоює механіка, який припустився помилки на піт-стопі.

«Пілоти знають, що ніхто не робив цього спеціально – всі хлопці спустошені, - зізнався Штайнр. - Вони так само були розчаровані, як і гонщики – тому немає сенсу їх у чомусь звинувачувати.

Вважаю, Ромен і Кевін поступили дуже мудро, коли пішли до хлопців та поспілкувалися з ними. Іноді вони теж роблять помилки – і тоді ми їх підтримуємо».

З Гюнтером погоджується пілот Haas Кевін Магнуссен.

«Сталося те, що сталося, і ми рухаємося далі, - сказав він. – Усі ми помиляємося, бо ніхто не досконалий. Механіки важко працюють з болідом, тому що у нас не так багато людей в команді.

Насправді, вони не мали багато часу для тренувань, тому не досить впевнено почувалися у гонці. Це складна ситуація. Тепер вони почуваються впевненіше, але помилки трапляються – і це знову може статися, тому що це частина життя».

Додатковий матеріал Скотта Мітчелла та Адама Купера

Наступна стаття про Формула 1
Гран Прі Бахрейну: Ferrari стала найкращою у другій практиці

Попередня новина

Гран Прі Бахрейну: Ferrari стала найкращою у другій практиці

Наступна новина

Феттель про великий відрив Ferrari: Не знаю, що трапилося

Феттель про великий відрив Ferrari: Не знаю, що трапилося
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Кевін Магнуссен
Автор Андрій Іванов
Тип новини Коментар