Honda визначила основні фактори для перемовин із Red Bull

Поширень
Коментарі
Honda визначила основні фактори для перемовин із Red Bull
Автор: Scott Mitchell
17 трав. 2018 р., 09:55

«Тиск» та «відповідальність» є факторами, з якими Honda зустрілася в перемовинах із Red Bull на постачання двигунів.

Лого Honda
Президент Honda Motor Europe Кацучі Інуе
Технічний директор Honda F1Тойохару Танабе
Технічний директор Honda F1Тойохару Танабе
Технічний директор Honda F1Тойохару Танабе
Шон Гелаель, Toro Rosso STR13
Джейк Денніс, Red Bull Racing RB14
Джейк Денніс, Red Bull Racing RB14
Шон Гелаель, Scuderia Toro Rosso STR13
Джейк Денніс, Red Bull Racing RB14

Спортивний директор Honda Масасі Йамамото зустрівся з радником Red Bull Гельмутом Марко минулого тижня в Барселоні, оскільки австрійський колектив оцінює можливість завершення багаторічної співпраці з Renault та перехід на двигуни Honda.

Renault непокоїть бажання Red Bull зачекати з рішенням до червня, хоча FIA для цього має формальний - але гнучкий - термін, який спливає цього тижня.

Ямамото повідомив Motorsport.com, що Honda радіє з того факту, що вперше після повернення до Ф1 у 2015-му у неї є нагода постачати двигуни двом командам.

«Ми оцінюємо це як позитивну річ. Оскільки у нас є час, ми можемо консультуватися трохи довше, - сказав він. - Це позитивний момент для нас, оскільки можлива угода з Red Bull - велика справа для Honda, оскільки це топ-команда.

Це чинить на нас тиск як на розробника двигунів. Ми маємо оцінити всі аспекти, чи зможемо ми втримати рівень Red Bull?

Ми маємо відчувати відповідальність за постачання двигунів».

Читайте також:

Ямамото усвідомлює, що разом із логічним кроком розширення клієнтської бази для японського виробника поява другої команди означатиме більше можливостей для «своїх» молодих пілотів.

Honda бажає просунути в Ф1 Тадасуке Макіно та Ніреі Фукузімі, чинних пілотів Формули 2, якщо вони отримають достатньо очок для Суперліцензії.

Найкращою нагодою для них буде Toro Rosso, особливо враховуючи проблеми з пілотами, що може з’явитися в Red Bull.

Допоки майбутнє Даніеля Ріккардо в тумані, а Карлос Сайнс, який зараз в оренді у Renault, може підписати повноцінний контракт із французькою командою. Це означає, що П’єр Гаслі може перейти з Toro Rosso до Red Bull, але стілець під Брендоном Хартлі хитається і без цього, оскільки пілот важко почав сезон.

Ямамото також сказав, що Honda має переконатися в тому, що не буде перенавантажена через появу Red Bull, враховуючи потужності на базі в Сакурі.

У Honda повідомляють про готовність до розширення можливостей шляхом збільшення кількості працівників, а також перегляду роботи на Гран Прі. Той факт, що Red Bull та Toro Rosso є сестринськими командами, значно допомагає в цьому питанні.

Ямамото сказав, що на рівні менеджменту це полегшує завдання, проте з технічного боку у них буде розділений підхід.

Технічний директор Тойохару Танабе скоріш за все стане відповідальним за цілісний стан справ на трасі, а звітуватимуть йому декілька окремих менеджерів з різних питань.

Угода з Red Bull, яка продовжує вигравати окремі гонки з Renault, надасть можливість Honda вийти з тіні після завершення співпраці з McLaren.
«У нас були складні часи з McLaren, але це також був чудовий досвід, - сказав він. - Як партнери вони надали нам дуже багато корисного досвіду.

Зараз у нас є новий досвід з Toro Rosso, що також дуже добре. Якщо ми співпрацюватимемо з Red Bull, то не думаю, що буде схожа історія з McLaren. Не думаю, що подібна ситуація повториться».

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Команди Red Bull Racing
Автор Scott Mitchell
Тип новини Важливі новини