Honda виграла битву з FIA

Поширень
Коментарі
Honda виграла битву з FIA
16 січ. 2015 р., 03:13

Новий партнер команди McLaren, компанія Honda виграла битву з FIA і тепер може допрацьовувати двигуни в 2015 році.


Спочатку FIA, яка встановлює регламент для Формули 1, дозволила мотористам Mercedes, Renault і Ferrari модернізувати їх двигуни по ходу сезону, але це не стосувалося Хонди.

Після цього Хонда висловила свою незгоду з такими неконкурентними умовами, коли одному учаснику створюються свідомо несправедливі обставини, і почала переговори з FIA.

Тепер Хонді дозволено допрацьовувати тільки створений двигун, але в рамках певних FIA.

Що може робити Honda?


Mercedes, Renault і Ferrari по ходу цього сезону можуть модернізувати до 48% деталей в своїх двигунах по відношенню до минулого року. Обсяг змін лімітований 32 умовними балами, або 66 змінами.

Однак у Honda такого права не було, за регламентом її силові установки необхідно було омологувати до 28 лютого.

У п'ятницю FIA прийняла рішення, дозволивши Honda модернізувати силові установки, а обсяг внесених змін буде обчислюватися по особливій формулі, виходячи з кількості умовних балів, не використаних іншими виробниками до 16 березня, тобто до дня Гран Прі Австралії.

У той же час, в п'ятницю Чарлі Вайтінг, гоночний директор FIA, розіслав командам приклад: «Якщо три виробника, які брали участь в чемпіонаті 2014 року, не використали до старту сезону 8, 7 і 5 балів відповідно, тоді новому виробнику буде дозволено використовувати по ходу сезону 6 балів (округлення відбувається в бік зменшення до цілого числа) ».

Чому таке рішення було прийнято?



Хонда, яка є першим новим виробником двигунів, який прийде в Ф1 за більш ніж десятиліття, була стурбована, що були створені несправедливі спортивні умови.

Його вище керівництво прилетіло з Японії, щоб зустрітися FIA в понеділок і висловити свою стурбованість ситуацією.

Спочатку Mercedes, Renault і Ferrari мали доопрацювати свої двигуни до 28 лютого, так само як і в минулому році. Але Ferrari, у яких, як вважається був найслабший двигун в 2014, знайшли пункт в регламенті про те, що конкретної дати заморозки (омологації) двигунів для 2015 роки не прописано.

Вайтінг змушений визнати, що є «сіра зона» в правилах і фактично дозволив доопрацювання двигунів для Mercedes, Renault і Ferrari.

Рішення FIA також бере до уваги думки конкурентів Хонди, що Хонда може мати перевагу від приходу на рік пізніше, так як за цей час вони могли використовувати досвід і проблеми двигунів конкурентів в 2014.

На відміну від них, Mercedes, Renault і Ferrari йшли в сліпу до 2014, коли вступила нова формула для двигунів, супроводжувана паливними обмеженнями.

Яке число балів буде у Хонди?



Навряд чи, хоча б один з трьох існуючих моторобудівників почне сезон з двигуном, в якому використовують всі 32 символічних бала.

Mercedes знаходиться в кращому становищі, але і Renault і ще більшою мірою Ferrari будуть знаходитися позаду них, вносячи суттєві зміни в архітектуру їх двигуна протягом сезону.

Точно неясно, наскільки Хонда буде в змозі допрацювати свій двигун, але останнє рішення FIA і згоду конкурентів означають, що, ймовірно, їх програма розвитку двигунів буде суттєвою.

За матеріалами BBC Sport

Наступна стаття про Формула 1
Прогнозы руководства Феррари на 2015 год

Попередня новина

Прогнозы руководства Феррари на 2015 год

Наступна новина

Справедливо ли выиграла Хонда?

Справедливо ли выиграла Хонда?
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Тип новини Важливі новини