Нова камера на рівні очей пілота Ф1 замінила ідею камери в окулярах

Поширень
Коментарі
Нова камера на рівні очей пілота Ф1 замінила ідею камери в окулярах
Скотт Мітчелл
Автор: Скотт Мітчелл
Переклав: Ольга Журавель
24 жовт. 2018 р., 10:09

Формула 1 більше не просуває концепцію камери в окулярах, що була протестована раніше цього сезону, однак має два серйозні варіанти, оскільки наблизилася до впровадження нової онборд-камери на рівні очей пілота.

П'єр Гаслі першим випробував окуляри з камерою під час гоночного вікенду в Монако, після чого Ромен Грожан проїхав у цих окулярах установче коло в п’ятницю Гран Прі Канади.

Дужки окулярів містили електроніку, що зробило їх громіздкими, через ще вони погано вписувалися у шолом і їх було болісно носити.

За інформацією Motorsport.com, Ф1 хоче відмовитися від цієї ідеї, аби задовольнити критерії безпеки FIA.

Тим не менш голова проекту з розробки онборд-камери Стів Сміт підтвердив, що ідея камери, що передає бачення очей пілота, перебуває у розробці і що зараз розглядається принаймні один із варіантів.

«Ми втратили інтерес до окулярів, які потрібно вдягати, - сказав Сміт Motorsport.com. – Це хороший ракурс, але який ризик? Ми не готові до якихось небезпечних випадків.

Тепер ми розглядаємо варіант камери у піні [на внутрішній частині шолома збоку від голови пілота] або у подібному місці, із дротом, що під’єднується до роз’єму.

Я не можу встановити терміни появи цього, але в не надто далекому майбутньому ми матимемо рішення».

За повідомленням Motorsport.com, Ф1 обговорила випробування нової камери-«очей пілота» з Фернандо Алонсо у рамках його прощання з Ф1.

Останнім часом зросло бажання додавати до телевізійних трансляцій Ф1 зображення з камери у шоломі пілота.

IndyCar вже деякий час просуває трансляції з камер на шоломі, однак використовує для цього набагато більшу камеру, прикріплену до верху шолома.

Формула 1 не може це зробити, оскільки боїться, що це стане поганими прецедентом для інших категорій, де встановлюватимуть більше громіздких камер, а це може бути небезпечним.

Ф1 продовжує шукати маленьку камеру, що важитиме максимум 35 грамів, однак не буде погіршувати якість зображення, і після цього конструкцію відправлять на омологацію до FIA.

Читайте також:

Сміт сказав, що «для задоволення критеріїв, встановлених FIA, – не відволікати пілота та бути безпечною, – ми ще маємо знайти відповідну камеру», але наголосив, що Ф1 «дуже близька» до отримання того, що вона шукає, щоб досягти повноцінної трансляції HD-якості.

Закони фізики практично змушують шукати маленьку камеру, що не нагрівається і транслює якісне зображення», - додав він.

У камери, встановленої всередині, неминуче впаде якість зображення через візор шолома, і це вважають проблемою, якої не уникнути, що може стати недоліком, якщо таку картинку додадуть до телевізійної трансляції.

Інша ідея, яка не матиме цієї проблеми, полягає в тому, щоб наступного року трохи змінити дизайн шолома – збільшити область підборіддя.

Це не буде рівнем очей пілота – це трохи нижче його носа, але така камера все одно надасть динамічну картинку з шолома без будь-яких перешкод».

Наступна новина
У Ferrari назвали відеогри «серйозним конкурентом» Ф1

Попередня новина

У Ferrari назвали відеогри «серйозним конкурентом» Ф1

Наступна новина

«Він уже зарекомендував себе як Сенна». Брандл захопився Ферстаппеном після Гран Прі США

«Він уже зарекомендував себе як Сенна». Брандл захопився Ферстаппеном після Гран Прі США
Завантажити коментарі