Шлях до Гран Прі Франції 2018

Керівник Поль Рікар: Шикана на довгій прямій - задля обгонів

Керівник траси Поль Рікар Стефан Клер захищає рішення, за яким у конфігурацію траси буде включена шикана посеред довгої прямої для проведення Гран Прі Франції у 2018 році.

На початку цього місяця стало відомо, що французька траса за два роки прийме у себе етап Формули 1 - завдяки цьому після 10-річної відсутності Гран Прі Франції повернеться у календар гонок королівського класу.

Організатори повідомляли, що у конфігурацію буде включена шикана посеред прямої Mistral - таке рішення було не дуже популярним серед вболівальників.

Але Клер вважає, що завдяки цьому додасться ще одна точка для обгонів, що покращить видовищність гонок.

"На цьому треку є декілька різних конфігурацій, деякі з них коротші - є багато рішень. Але цей варіант на нашу думку є найцікавішим для забезпечення шоу", - сказав Клер в коментарі Motorsport.com.

"Зберігати суцільну довгу пряму немає сенсу, це нецікаво Формулі 1: за декілька секунд боліди досягнуть максимальної швидкості, тому який зиск від того, що вони так проїдуть довгу пряму? Тут немає ані шоу, ані захоплення від керування болідом.

Проте, якщо ми використаємо шикану, це дозволить отримати сильну зону гальмування та точку для обгонів - це більш вражаюче.

Саме це нам потрібно. Навіть при цьому у наступному повороті Signes гонщики будуть летіти - можливо, це буде найшвидший віраж чемпіонату".

Він додав: "Ми вже довгий час спілкувалися зі світом Формули 1. Це найбільш логічний варіант. Проте, якщо з'являться якісь особливі вимоги у правилах 2018 року, то тоді ми візьмемо це до уваги.

Але поки що саме така конфігурація є найбільш прийнятною для Ф1. Формула часто сюди приїздить, проте на тестах такий варіант не використовується, тому що немає потреби у такій довгій трасі. Але для Гран Прі це гарний вибір".

Також Клер запевнив, що систему штучного поливу покриття, яка використовувалася на тестах дощової гуми, неможливо буде задіяти під час гонки.

"Ні, давайте будемо реалістами. Система поливу не буде працювати, коли на трасі будуть машини. На поверхні вода залишатиметься лише 20 хвилин - ця система не створена для використання під час змагань".

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Подія Поль Рікар Січень тести
Трек Circuit Paul Ricard
Тип статті Важливі новини
Теги castellet, circuit, paul ricard, stéphane clair
Головна тема Шлях до Гран Прі Франції 2018