Керівник ФE: Ф1 не стане на 100% електричною раніше 2039 року

Поширень
Коментарі
Керівник ФE: Ф1 не стане на 100% електричною раніше 2039 року
Автор: Alex Kalinauckas
Переклав: Роман Расюк
11 серп. 2018 р., 08:42

Керівник Формули E Алехандро Агаг заявив, що Формула 1, якщо захоче стати через 10 років повністю електричною, то має отримати дозвіл вже наявного електричного чемпіонату.

Спортивний директор Ф1 Росс Браун днями повідомив, що у майбутньому Формула 1 цілком може стати електричною, хоча і за певних умов.

Читайте також:

Проте генеральний директор та засновник Формули E Агаг одразу зазначив, що таке можливо лише після узгодження із електричним чемпіонатом і FIA:

«Росс сказав, що за 10 років Формула 1 може стати повністю електричною, але насправді це не так.

Формула E має ексклюзивну ліцензію FIA на 25 сезонів, з яких відбулось лише чотири. Отже, найближчий рік, коли Формула 1 може стати електричною, – 2039. І це якщо ми не подовжимо нашу угоду з FIA. Але я не бачу причину, чому б це мало статися.

У нас є ексклюзивні права щонайменше до 2039 року, до того часу Ф1 не може стати повністю електричною. Якщо вони хочуть перемовин, то це інша справа – я завжди відкритий до спілкування із людьми.

Без перемовин вони нічого не зможуть зробити повністю електричного».

Себастьян Буемі, Renault e.Dams

Себастьян Буемі, Renault e.Dams

Фото: Sam Bloxham / LAT Images

Ф1 не конкурент ФE

Коли Агага спитали, чи не вважає він слова Брауна загрозою ФE з боку Ф1, він відповів: «Я не думаю, що це так.

Я не знаю, чи зроблять вони це, але це, ймовірно, помилка. Гадаю, ми геть різні і можемо існувати паралельно.

Немає конкуренції, це повністю сумісні серії. Я захоплююся Россом Брауном, але цього разу він припустився помилки».

Генеральний директор Формули E Алехандро Агаг, президент FIA Жан Тодт

Генеральний директор Формули E Алехандро Агаг, президент FIA Жан Тодт

Фото: Sam Bloxham / LAT Images

Браун також відзначив «сирість» серії з точки зору кількості вболівальників, яких у Ф1 набагато більше.

Агаг сприйняв це як неповагу: «Ми усі є прихильниками Формули 1. Великими шанувальниками. І ніколи не змінювали цю думку. Цікаво, що ці коментарі з’явились саме зараз, коли Формула E активно розвивається.

Зі зростанням популярності Формули E я розумію, чому люди з Формули 1 заговорили про повний перехід на електричні технології. Навіть Берні Екклстоун декілька місяців тому сказав, що Формула 1 має бути повністю електричною.

Формула 1, звісно, у принципі може стати повністю електричною, але зрозуміло, що це не можливо без перемовин із нами через ексклюзивні права FIA.

Вони можуть робити це поза егідою FIA. Але тоді вони не зможуть називатись Формулою 1, адже це ім’я належить FIA, тому тут все очевидно».

Читайте також:

Естебан Окон, Force India VJM11, Фернандо Алонсо, McLaren MCL33, Карлос Сайнс-мол., Renault

Естебан Окон, Force India VJM11, Фернандо Алонсо, McLaren MCL33, Карлос Сайнс-мол., Renault

Фото: Glenn Dunbar / LAT Images

Наступна стаття про Формула 1
Гаслі: Я не закінчу так само, як Квят

Попередня новина

Гаслі: Я не закінчу так само, як Квят

Наступна новина

McLaren: Два молодих пілоти на 2019 рік – дуже ризиковано через слабкий болід

McLaren: Два молодих пілоти на 2019 рік – дуже ризиковано через слабкий болід
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1 , Формула E
Гонщики Росс Браун
Автор Alex Kalinauckas
Тип новини Важливі новини