Хартлі заперечив можливе звільнення з Toro Rosso

Поширень
Коментарі
Хартлі заперечив можливе звільнення з Toro Rosso
Автор: Стюарт Кодлінг , Writer
Переклав: Андрій Іванов
25 трав. 2018 р., 09:58

Пілот Toro Rosso Брендон Хартлі прокоментував чутки, ніби він ризикує втратити своє місце у Формулі 1, сказавши, що є достатньо здібним, щоб залишитися в команді.

Брендон Хартлі, Toro Rosso
Брендон Хартлі, Toro Rosso, технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе
Брендон Хартлі, Toro Rosso
Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе, Брендон Хартлі, П'єр Гаслі, Toro Rosso
Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе, Брендон Хартлі, П'єр Гаслі, Toro Rosso
Брендон Хартлі, Scuderia Toro Rosso

Майбутнє Брендона Хартлі в Toro Rosso стало однією з головних тем обговорень у Формулі 1 останніми тижнями після того, як він зробив дві гучних помилки.

В Азербайджані він не зміг вийти з Q1 після того, як зачепив стіну на своєму першому швидкому колі, а потім на шляху до боксів завадив своєму напарнику П’єру Гаслі, мало не спричинивши аварію.

На Гран Прі Іспанії новозеландець пропустив кваліфікацію після того, як розбив болід у дев’ятому повороті під час суботньої вільної практики.

Німецька преса почала сватати на місце Хартлі протеже Mercedes Паскаля Верляйна, який після минулорічного сезону в Sauber залишився без місця у Ф1.

«Я був здивований, дізнавшись про це, тому що в мене є контракт, — сказав Хартлі. — Я почуваюся все більш впевненим у боліді Формули 1.

Зараз багато критики, але очевидно, що найбільший критик — я сам. У мене було два вікенди, які не були повністю чистими, але насправді я заробив своє перше очко в Азербайджані, а на перших етапах випередив свого товариша по команді в кваліфікації у двох етапах з трьох [Австралії та Китаї]».

«Я навіть не знаю, хто розповсюджує цю інформацію, — додав Брендон. — Зрештою, я знаю, що я — командний гравець, і дуже багато працюю за лаштунками.

Я знаю, що здатний на більше — думаю, я довів це у перших трьох кваліфікаціях року».

Читайте також:

Чутки щодо відсторонення Хартлі були також спростовані спортивним радником Red Bull Гельмутом Марко, хоча й дещо двозначно. «Наразі це не входить до наших намірів», — сказав він.

У Toro Rosso щиро зізналися в тому, що розглядають можливість залучення японського гонщика у найближчому майбутньому, можливо, навіть уже в наступному сезоні. Найбільш вірогідним кандидатом є пілот Формули 2 Нірей Фукузумі. Втім, у цього протеже Honda поки не достатньо балів для отримання Суперліцензії для Ф1.

Хартлі посів останнє залікове місце в Баку і 11-ту позицію з 14-ти пілотів, що дісталися фінішу, у Барселоні.

«Зрештою ми не мали темпу, щоб здобувати очки весь час, — сказав він. — Я був дуже задоволений своєю гонкою в Іспанії, в нас не було змоги просунутися далі, але я відчував, що зробив все, що міг, і задоволений цим.

Звісно, ніхто не хоче, щоб подібні речі траплялися, і я докладу всіх зусиль, аби цього більше не повторилося. Проте, я не єдиний, хто потрапляє в аварії — і навряд чи це була моя остання аварія, це частина життя гонщика. Я буду рухатися далі і змагатися, і сподіватися на гарний результат».

На думку Хартлі, унікальний характер траси в Монако з численними повільними поворотами має добре підійти до шасі Toro Rosso, і команда може досягти гарних результатів цього вікенду.

«Здається, тут буде зовсім інша історія з Supersoft. Ніхто ще не має досвіду на цих шинах на цій трасі. Всі тестували їх у Барселоні, де, як ми знаємо, вони тримають одне чи два кола.

Тут ми очікуємо, що вони протримаються, можливо, десь 30 кіл, а приріст продуктивності буде величезним. Робота над цим буде вагомою частиною програми для всіх команд.

Зрештою цього року в нас була лише одна гонка, де машина мала темп, який дозволяв набрати багато очок — і то була гонка, в якій я отримав штраф. Та я впевнений, що в мене ще буде час, я дуже мотивований на цей вікенд, щоб здобути гарний результат.

Думаю, у декого у Формулі 1 коротка пам’ять. Все змінюється дуже швидко, і після нової гонки ситуація може стати зовсім іншою. Я добре знаю про це».

Наступна стаття про Формула 1

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Брендон Хартлі
Команди Toro Rosso
Автор Стюарт Кодлінг
Тип новини Важливі новини