Хартлі заперечив можливе звільнення з Toro Rosso

Поширень
Коментарі
Хартлі заперечив можливе звільнення з Toro Rosso
Автор: Стюарт Кодлінг , Writer
Переклав: Андрій Іванов
25 трав. 2018 р., 09:58

Пілот Toro Rosso Брендон Хартлі прокоментував чутки, ніби він ризикує втратити своє місце у Формулі 1, сказавши, що є достатньо здібним, щоб залишитися в команді.

Майбутнє Брендона Хартлі в Toro Rosso стало однією з головних тем обговорень у Формулі 1 останніми тижнями після того, як він зробив дві гучних помилки.

В Азербайджані він не зміг вийти з Q1 після того, як зачепив стіну на своєму першому швидкому колі, а потім на шляху до боксів завадив своєму напарнику П’єру Гаслі, мало не спричинивши аварію.

На Гран Прі Іспанії новозеландець пропустив кваліфікацію після того, як розбив болід у дев’ятому повороті під час суботньої вільної практики.

Німецька преса почала сватати на місце Хартлі протеже Mercedes Паскаля Верляйна, який після минулорічного сезону в Sauber залишився без місця у Ф1.

«Я був здивований, дізнавшись про це, тому що в мене є контракт, — сказав Хартлі. — Я почуваюся все більш впевненим у боліді Формули 1.

Зараз багато критики, але очевидно, що найбільший критик — я сам. У мене було два вікенди, які не були повністю чистими, але насправді я заробив своє перше очко в Азербайджані, а на перших етапах випередив свого товариша по команді в кваліфікації у двох етапах з трьох [Австралії та Китаї]».

«Я навіть не знаю, хто розповсюджує цю інформацію, — додав Брендон. — Зрештою, я знаю, що я — командний гравець, і дуже багато працюю за лаштунками.

Я знаю, що здатний на більше — думаю, я довів це у перших трьох кваліфікаціях року».

Читайте також:

Чутки щодо відсторонення Хартлі були також спростовані спортивним радником Red Bull Гельмутом Марко, хоча й дещо двозначно. «Наразі це не входить до наших намірів», — сказав він.

У Toro Rosso щиро зізналися в тому, що розглядають можливість залучення японського гонщика у найближчому майбутньому, можливо, навіть уже в наступному сезоні. Найбільш вірогідним кандидатом є пілот Формули 2 Нірей Фукузумі. Втім, у цього протеже Honda поки не достатньо балів для отримання Суперліцензії для Ф1.

Хартлі посів останнє залікове місце в Баку і 11-ту позицію з 14-ти пілотів, що дісталися фінішу, у Барселоні.

«Зрештою ми не мали темпу, щоб здобувати очки весь час, — сказав він. — Я був дуже задоволений своєю гонкою в Іспанії, в нас не було змоги просунутися далі, але я відчував, що зробив все, що міг, і задоволений цим.

Звісно, ніхто не хоче, щоб подібні речі траплялися, і я докладу всіх зусиль, аби цього більше не повторилося. Проте, я не єдиний, хто потрапляє в аварії — і навряд чи це була моя остання аварія, це частина життя гонщика. Я буду рухатися далі і змагатися, і сподіватися на гарний результат».

На думку Хартлі, унікальний характер траси в Монако з численними повільними поворотами має добре підійти до шасі Toro Rosso, і команда може досягти гарних результатів цього вікенду.

«Здається, тут буде зовсім інша історія з Supersoft. Ніхто ще не має досвіду на цих шинах на цій трасі. Всі тестували їх у Барселоні, де, як ми знаємо, вони тримають одне чи два кола.

Тут ми очікуємо, що вони протримаються, можливо, десь 30 кіл, а приріст продуктивності буде величезним. Робота над цим буде вагомою частиною програми для всіх команд.

Зрештою цього року в нас була лише одна гонка, де машина мала темп, який дозволяв набрати багато очок — і то була гонка, в якій я отримав штраф. Та я впевнений, що в мене ще буде час, я дуже мотивований на цей вікенд, щоб здобути гарний результат.

Думаю, у декого у Формулі 1 коротка пам’ять. Все змінюється дуже швидко, і після нової гонки ситуація може стати зовсім іншою. Я добре знаю про це».

Наступна новина
Клієнти Ferrari отримали нові мотори на ГП Монако

Попередня новина

Клієнти Ferrari отримали нові мотори на ГП Монако

Наступна новина

Гран Прі Монако: конкурс прогнозів для читачів

Гран Прі Монако: конкурс прогнозів для читачів
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Гонщики Брендон Хартлі
Команди Toro Rosso До Магазину
Автор Стюарт Кодлінг
Тип новини Важливі новини