Хемілтон оптимістично налаштований на кваліфікацію в Техасі

Поширень
Коментарі
Хемілтон оптимістично налаштований на кваліфікацію в Техасі
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Роман Галімон
22 жовт. 2016 р., 12:38

Льюїс Хемілтон впевнений, що може знайти темп в суботу після того, як проблеми з гальмами заважали йому під час другої практики в п'ятницю.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Хемілтон був майже на 0,3 секунди повільніше партнера по команді Ніко Росберга в другій половині дня, але пояснив це "жахливими" налаштуваннями гальм, які не спрацювали.

"Я не почував себе комфортно у другій сесії," сказав він.

"Ми внесли деякі зміни, які в цілому зробили автомобіль краще, але через це ми повинні були змінити деякі настройки гальм, і вони були жахливими. Я не міг проїхати й кола без зайвої поворотності, але ми виправимо це завтра. Все залежить від навантажень, як тільки ми виправим гальмування, ми повернемося в темп. Я впевнений".

Також позитивно Хемілтон оцінив комплекти SuperSoft і відгукнувся про них краще, ніж деякі з його суперників.

"Для мене SuperSoft поводяться дійсно добре, - сказав він. - Вони добре тримаються, якщо бути чесним. Все виглядало не так погано, як могло бути з іншими. Це швидкі шини, так що гонщики почнуть гонку на них, а потім все буде залежати від того, хто зможе зберегти їх краще на першому відрізку".

В другій практиці Хемілтон був випереджений не тільки Росбергом, але й Ріккардо, що призвело до визнання загрози з боку Red Bull.

"Схоже, вони дуже швидкі в ці вихідні, так що це безперечно буде проблемою, - додав він. - Сьогодні Ріккардо виглядав дуже швидко. Сподіваюся, завтра ми отримаємо краще розуміння, але вони, безумовно, не далеко позаду".

Не зважаючи на те, що Хемілтон виграв три рази в Остіні, він заперечив, що у нього є перевага над партнером по команді.

"Чесно кажучи, це не має ніякого значення. Історія є історія. Це новий рік, новий час, новий автомобіль, нова технологія, так що це насправді не має ніякого значення", сказав він.

"Кожен раз, коли я приходжу сюди, я завжди шукаю поліпшення. Ви йдете на трек, відкриваєте нові області, і починаєте все з нуля."

 

 

Дивіться також наше прев'ю Гран Прі США в журналі Inside Grand Prix

Наступна стаття про Формула 1
Haas F1 через проблеми не показали реальний темп на Гран Прі США

Попередня новина

Haas F1 через проблеми не показали реальний темп на Гран Прі США

Наступна новина

Технічний брифінг: крильце на спліттері Ferrari SF16-H

Технічний брифінг: крильце на спліттері Ferrari SF16-H
Завантажити коментарі

Про цю статтю

Серія Формула 1
Подія Гран Прі США
Розташування Circuit of the Americas
Гонщики Льюіс Хемілтон До Магазину
Команди Mercedes До Магазину
Автор Адам Купер
Тип новини Важливі новини