Хемілтон все ще стривожений “дуже-дуже швидкими” Red Bull

Поширень
Коментарі
Хемілтон все ще стривожений “дуже-дуже швидкими” Red Bull
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
Переклав: Олександр Шарадкін
23 жовт. 2016 р., 18:41

Льюіс Хемілтон не сумнівається в тому, що Red Bull будуть “дуже-дуже швидкі на Гран Прі США” попри те, що Mercedes стартуватимуть з першого ряду.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB12
Даніель Ріккардо, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB12
Кваліфікаційна топ-3: друге місце - Ніко Росберг, Mercedes AMG F1, володар поулу Льюіс Хемілтон, Mer

Хемілтон здобув свій перший поул на трасі в Остіні, що може допомогти йому скоротити відрив в чемпіонаті, який очолює його партнер по команді Ніко Росберг.

Але через дует гонщиків Red Bull Даніель Ріккардо та Макс Ферстаппен, який стартуватиме позаду них, Хемілтон не очікує легкої прогулянки.

“Red Bull дуже-дуже швидкі — тож, вони будуть боротись в гонці”, сказав він у відповідь на запитання, чи прогнозує він боротьбу з Росбергом.

“Не можу сказати зараз — просто не знаю. Я лише зосередженій на своїй роботі”.

Проблеми з налаштуваннями

Red Bull в кваліфікації програли Mercedes лише три десятих секунди, які, на думку багатьох, німецька команда утримує від свого режиму роботи двигуну.

Ферстаппен припускає ще більш можливим те, що він втратив через зміну налаштувань, запропоновану командою.

“Так, вони були не ідеальні, - сказав нідерландець, який кваліфікувався одразу позаду свого партнера по команді Даніеля Ріккардо. - Моє коло було не ідеальним, але я задоволений тим, що кваліфікувався на шинах софт. Думаю, що для гонки це добре.

Щодо іншого, то перш, ніж я розпочав свою останню спробу, мені повідомили по радіо, що я повинен дещо змінити, що я зробив протягом кола. Це коштувало мені приблизно півтори десятих, тож — було не ідеальним. Щось з того, що відбирає в тебе частину темпу”.

Ферстаппен не пояснив, які саме зміни в налаштуваннях було зроблено, але сказав, що це було щось, що мало відношення до його “балансу” на гонку.

“Вони думали, що було б краще, якби я не робив цю зміну, але, з рештою, стало гірше, тож соромно, - сказав він. - Але ми все одно у другому ряді, тож не варто робити з цього трагедії”.

Наступна стаття про Формула 1
Ферстаппен: нові правила блокування зашкодять видовищності Формули 1

Попередня новина

Ферстаппен: нові правила блокування зашкодять видовищності Формули 1

Наступна новина

Гран Прі США: гонка

Гран Прі США: гонка
Завантажити коментарі