Хемілтон закликає Mercedes не вводити командний ордер

Поширень
Коментарі
Хемілтон закликає Mercedes не вводити командний ордер
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл
4 лип. 2016 р., 11:20

Льюїс Хемілтон закликав босів Mercedes не нав'язувати командний ордер для себе і Ніко Росберга у спробі зупинити зіткнення поміж ними.

Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid йде попереду товариша по команді Льюїса Хемілтона, Mercedes
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Переможець гонки Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid святкує в закритому парку
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 під час прес-конференції FIA
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 Team
Переможець гонки Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 на подіумі
Тото Вальфф, Mercedes AMG F1, акціонер та виконавчий директор
Переможець гонки Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid святкує в закритому парку
Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid попереду Льюіса Хемілтона, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Бос команди Mercedes Тото Вольфф висловив свій гнів після Гран-прі Австрії з приводу інциденту між Хемілтоном та Росбергом – минуло лише чотири гонки після їх зіткнення на Гран-прі Іспанії.

Вольфф сказав, що на зустрічі керівництва, яку заплановано провести протягом наступних кількох днів, будуть обговорюватись заходи щодо запобігання повторення подібних випадків. Одним із варіантів він запропонував ввести заборону на боротьбу між пілотами.

Хемілтон сказав, що буде проти такого рішення, та закликав босів зрозуміти, що ситуація ніколи не буде досконалою, коли між товаришами по команді йде жорстка боротьба за титул в чемпіонаті світу.

«Я хочу брати участь у гонках, - сказав Хемілтон. - Я виріс із цим бажанням. Я хотів потрапити до Ф1, найкращих гонок, хотів бути найкращим, перемагаючи інших.

Нещодавно я передивлявся повтор ситуації, яка виникла між Майклом [Шумахером] і Рубенсом [Баррікелло] багато років потому [суперечлива ситуація в Австрії в 2002 році, коли були застосовані командні ордери]. В ті часи я був розчарований ним як уболівальник.

Ніколи не хочеться бачити застосування командного ордеру. Велика річ, що Тото та Нікі [Лауда] виявились видатними та дозволяють нам боротись між собою – адже, це суть гонок.

Не завжди небо буде блакитним і досконалим, тому що це автоспорт. Кожен інженер або механік пройшов крізь Формулу Ford, Формулу Renault та будь-яку іншу серію. Вони бачили хороше та погане, тому знають, що може трапитися.

Ми їдемо швидше 200 миль на годину. Ви очікуєте, що ми будемо їхати коло за колом, а проблеми не виникнуть ніколи-ніколи? Сумніваюся в цьому.

Я сподіваюся, що це не зміниться, так само, як сподіваюся, що ми зможемо продовжувати боротися. Це моя чесна думка, показана любов’ю до цього виду спорту».

Роздратування Вольффа

Хемілтон добре розуміє розчарування Вольффа через те, що сталося на останньому колі в Австрії, але ще раз підкреслив, що ніколи не мав наміру навмисно зіткнутися з товаришем по команді.

«Немає нічого, що я робив би задля залучення в щось подібне , - сказав він. - Я не виїжджаю на трасу, щоб потрапити в аварію.

Ви могли бачити, що я їхав якомога ширше, в межах білих ліній, тому залишив багато місця. Повз мене по внутрішньому радіусу могли би пройти три машини. Бос команди і вся команда завжди хочуть фінішувати на першому та другому місцях. Це наша мета і моя мета - хоча особисто я хочу бути на першому з цих двох місць.

Але за певних обставин ми опинились там, де знаходимося сьогодні. Попереду у нас ще багато гонок, і ми будемо продовжувати ганятися. Я намагаюсь здобути за титул в чемпіонаті світу, тому ми будемо продовжувати боротьбу.

Сподіваюся, що цей досвід сприятиме уникненню подібних ситуацій, або їх стан набагато менше, ніж було досі в цьому році. Сподіваюся, що вони стануть винятковими, а ми будемо продовжувати рухатись вперед».

Наступна стаття про Формула 1
Аналітика: Як суперництво Хемілтона і Росберга стало битвою на трасі

Попередня новина

Аналітика: Як суперництво Хемілтона і Росберга стало битвою на трасі

Наступна новина

Ферстаппен знову став найкращим пілотом

Ферстаппен знову став найкращим пілотом
Завантажити коментарі