Хемілтон зосереджений на здобутті поула в Абу-Дабі

Поширень
Коментарі
Хемілтон зосереджений на здобутті поула в Абу-Дабі
Адам Купер
Автор: Адам Купер , журналіст Ф1
Переклав: Роман Галімон
26 лист. 2016 р., 08:55

Льюіс Хемілтон запевняє, що має єдину мету і це здобуття поулу на Гран Прі Абу-Дабі, при цьому він не збирається думати про гонку або стратегію раніше кваліфікації.

Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 та напарник по команді Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 на прес-конфере
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1; Тото Вольфф, акціонер та виконавчий директор Mercedes AMG F1; Падді
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid із відзнакою данини Акі Хінтса на його шоломі
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, обертання під час першої практики

Хемілтон прояснив свої наміри, коли в кінці п’ятничної практики тренував старт саме з поул-позиції, хоча після закриття сесії гонщики можуть робити це з будь-якої стартової позиції.

"Я тренував старт там, де збираюсь стартувати, - сказав він. - Я працюю задля цієї позиції, я не працюю на те, аби бути другим.

Ви ніколи не знаєте, що станеться, але я сподіваюся, що ми отримали правильний баланс, і я сконцентрований, аби отримати цей поул. Ще одна причина в тому, що я не мав поулу тут протягом тривалого часу.

Поул тут дуже допомагає. Вам потрібен відрив в 1.1-1,2 секунди від машини позаду, аби вас не могли обігнати.

Тому такий розрив потрібен між мною, Ніко, або гонщиками Red Bull, і матиме велике значення. Отже мені потрібен цей поул".

Хемілтон сказав, що він не хоче зазирати далі суботи. "Зараз я зосереджений виключно на кваліфікації, тому що на даний момент я навіть не знаю, де я стартуватиму.

Мені потрібен цей поул, саме це я збираюсь зробити. Після цього в суботу ввечері я можу почати думати про те, що робити в гонці, але зараз нуль відсотків мого розуму зосереджено на гонці.

Жодна з моїх думок не стосується гонки прямо зараз. Мова йде зараз про те, аби отримати стартову позицію, яка допоможе в гонці здобути перемогу, і саме це мені потрібно".

У той же час він був задоволений прогресом в п'ятницю: "Не так вже й погано. Все почалося добре, перша практика була дійсно доброю, довгі серії кіл теж були гарними, потім друга практика почалося не дуже добре, адже перший старт на м'яких шинах був досить блідим.

Я проїхав дев'ять кіл і не зібрав коло до купи, бо весь час був в трафіку, блокуванні коліс, або подібних ситуаціях. Це трохи засмутило, але коли я поставив Ultrasoft, то на ньому все пішло добре, і довгі серії теж були добрі".

 

Дивіться наше прев'ю Гран Прі Абу-Дабі в журналі Inside Grand Prix

Наступна стаття про Формула 1
Технічний брифінг: верхній повітрозабірник Toro Rosso

Попередня новина

Технічний брифінг: верхній повітрозабірник Toro Rosso

Наступна новина

Renault націлені на розширення ролі Сергія Сироткіна у Формулі 1

Renault націлені на розширення ролі Сергія Сироткіна у Формулі 1
Завантажити коментарі