Хемілтон був дивним напарником - Баттон

Дженсон Баттон в автобіографії розповів про часом напружені стосунки з Льюісом Хемілтоном, а також про трохи дивне поводження свого напарника по McLaren.

В ексклюзивному уривку з нової книги британського гонщика «Життя на межі», що з’явився на шпальтах Daily Telegraph, Баттон розповів, що під час сумісних із Хемілтоном виступів у складі McLaren між ними сталося кілька конфліктних спалахів, які Дженсону було важко зрозуміти.

Перший подібний інцидент стався на Гран Прі Туреччини 2010 року, коли, за словами Баттона, вони з Хемілтоном майже посварилися – Льюіс звинуватив Дженсона в ігноруванні командних наказів.

«Ближче до середини першого сезону в McLaren я випередив Льюіса по очках, - пише Баттон. – Чи подобається йому програвати товаришу по команді? Ймовірно, ні, але він гонщик, і я впевнений, що він так само насолоджувався цим викликом. Саме тому ми займаємося тим, чим займаємося.

Стосунки між нами були нормальними, але можна було помітити, що він дещо розізлився. Не думаю, що я йому прийшовся до смаку, щиро кажучи. А в Туреччині справи пішли на гірше, коли ми мало не зіштовхнулися, що призвело до невеличкого охолодження між нами».

Після фінішу тієї гонки переможець Хемілтон був злий, що Баттон випередив його, коли Льюіс думав, що вони обидва триматимуться своїх позицій. І замість того, щоб спочатку все з’ясувати з командою, Хемілтон жорстко атакував Баттона.

«Атмосфера на подіумі була, так би мовити, прохолодною. Насправді він підійшов до мене і прямо запитав: «Ти випередив мене всупереч наказу команди?» - каже Дженсон.

«Господи, і він був переможцем! «Ні, - відповів я йому. – Я не випереджав тебе всупереч наказу. Мені ніхто не казав, що тебе не можна проходити».

Це призвело його до думки, що команда стала на мій бік і налаштувалася супроти нього, хоча він так і не пояснив, чому вони мали б це робити, враховуючи, що ми займали перші два місця і нікого в команді, окрім наших власних інженерів, не цікавило, хто саме фінішує першим, а хто другим.

Це було трохи дивно, зовсім не доречно і свідчило, що насправді все не так добре, як можна було подумати, дивлячись на наші усмішки».

Баттон також зізнався, що був збентежений під час Гран Прі Бельгії 2012 року, коли Хемілтон у "Твіттері" оприлюднив секретні дані телеметрії, щоб показати, чому він програв, провівши кваліфікацію із заднім антикрилом іншої конфігурації.

«Не можу сказати, що було у нього в голові, - сказав Дженсон. – Звісно, будь-яке невдоволення, яке він виказував, було спрямоване на команду, а не на мене. Але я постраждав від його дій, тому що не можна розкривати телеметрію! Просто не можна цього робити.

Знімок екрану викрив те, над чим ми наполегливо працюємо, щоб мати перевагу над суперниками, і я не став приховувати свої почуття.

Офіційна версія полягала в тому, що я був «розчарований». Але якби публіка дізналася про мою «неофіційну» реакцію, вираз «Що в біса коїться?» у порівнянні з цим виглядав би дитячим.

Та в той же час я розумів, що це не особисте. Може, його поведінка була трохи дурнуватою, але вона означала не «Я ненавиджу Дженсона», а «Я втомився від McLaren».

Пізніше офіційно оголосили, що Льюіс переходить до Mercedes, де стане напарником Ніко Росберга. Мене це пригнітило – я насолоджувався нашим суперництвом. Попри це він залишився трохи дивакуватим».

Написати коментар
Показати коментарі
Про цю статтю
Серія Формула 1
Гонщики Дженсон Баттон , Льюіс Хемілтон
Команди Mercedes
Тип статті Важливі новини